Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега или вас сильно раздражает шум протектора или цокот шипов по асфальту.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
❌ Области, требующие улучшения
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
12 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
12 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 5.0 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 2 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 1 | 3 | 3 | - |
Круговое аквапланирование | 4.6 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на снегу | 4.4 | 2 | 15 | 15 | - |
Разгон на снегу | 4.1 | 1 | 15 | 15 | - |
Торможение на льду | 4.6 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.7 | 1 | 14 | 14 | - |
Сопротивление качению | 4.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Расход топлива | 4.5 | 1 | 15 | 15 | - |
Срок службы | 4.0 | 2 | 4 | 8 | - |
Value | 4.1 | 2 | 5 | 5 | - |
Износ шины | 3.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Результаты тестов Toyo Observe EWS1
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
СтранаSerbia
Вес9.8 кг
EU-ярлыкC/B/72
✅ Плюсы
- Шина Toyo Observe EWS1 продемонстрировала отличные характеристики как на сухой, так и на мокрой дороге: она заняла второе место по кратчайшему тормозному пути на сухой дороге, отличалась точным и отзывчивым управлением на сухой дороге, а также хорошими тормозными характеристиками на мокрой дороге, третий результат по сопротивлению аквапланированию на прямой и совместное третье место по сопротивлению аквапланированию на поворотах
- Торможение на льду было хорошим, машина весит мало, прогнозируемый срок службы протектора этой шины занял четвертое место по длительности в ходе испытаний
❌ Минусы
- Шина Toyo Observe EWS1 оказалась одной из самых слабых на снегу
- По показателям торможения на снегу и сцепления с дорогой автомобиль занял предпоследнее место в тесте
- На трассе для отработки маневров на снегу автомобиль не мог обеспечить достаточного бокового сцепления, в результате чего он очень рано начинал подруливать или переруливать
- Кроме того, у него был один из самых высоких показателей шума при прохождении
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 44 | Лидер: Tracmax S210 Ice+ — 43.8 метр Разница: +0.2 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #7 | 36.8 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 34.7 метр Разница: +2.1 метр |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #5 | 39.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 38.2 метр Разница: +1.5 метр |
| Круговое аквапланирование, м/с | #3 | 3 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 3.2 м/сек² Разница: -0.2 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #15 | 11.1 | Лидер: Sunwide Snowide — 9.4 метр Разница: +1.7 метр |
| Разгон на снегу, сек | #15 | 2316 | Лидер: Sunwide Snowide — 2760 N Разница: -444 N |
| Торможение на льду с 20-0 км/ч, м | #5 | 17.6 | Лидер: Sunwide Snowide — 16.5 метр Разница: +1.1 метр |
| Шум, дБ(А) | #14 | 73.7 | Лидер: Sunwide Snowide — 70.3 Дб Разница: +3.4 Дб |
| Расход топлива, л/100км | #15 | 5.7 | Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 5.2 l/100km Разница: +0.5 l/100km |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 80.4 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 85 км/ч Разница: -4.6 км/ч |
| Срок службы (Прогноз, км) | #4 | 53700 | Лидер: Dunlop Winter — 59300 км Разница: -5600 км |
| Value | #5 | 2.01 | Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 1.53 цена/1000 Разница: +0.48 цена/1000 |
| Износ шины | #4 | 71 | Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 54 mg/км/t Разница: +17 mg/км/t |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
44 результат
Лидер: Tracmax S210 Ice+ — 43.8 метр Разница: +0.2 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
7 место
36.8 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 34.7 метр Разница: +2.1 метр
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
5 место
39.7 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 38.2 метр Разница: +1.5 метр
Круговое аквапланирование, м/с
3 место
3 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 3.2 м/сек² Разница: -0.2 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
15 место
11.1 результат
Лидер: Sunwide Snowide — 9.4 метр Разница: +1.7 метр
Разгон на снегу, сек
15 место
2316 результат
Лидер: Sunwide Snowide — 2760 N Разница: -444 N
Торможение на льду с 20-0 км/ч, м
5 место
17.6 результат
Лидер: Sunwide Snowide — 16.5 метр Разница: +1.1 метр
Шум, дБ(А)
14 место
73.7 результат
Лидер: Sunwide Snowide — 70.3 Дб Разница: +3.4 Дб
Расход топлива, л/100км
15 место
5.7 результат
Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 5.2 l/100km Разница: +0.5 l/100km
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
80.4 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 85 км/ч Разница: -4.6 км/ч
Срок службы (Прогноз, км)
4 место
53700 результат
Лидер: Dunlop Winter — 59300 км Разница: -5600 км
Value
5 место
2.01 результат
Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 1.53 цена/1000 Разница: +0.48 цена/1000
Износ шины
4 место
71 результат
Лидер: Royal Black Royal Winter UHP — 54 mg/км/t Разница: +17 mg/км/t
✅ Плюсы
- Шина Toyo Observe EWS1 продемонстрировала самый короткий тормозной путь на сухой дороге в ходе теста, опередив все шины премиум-класса, поделила второе место по кратчайшему тормозному пути на мокрой дороге с шинами Continental
- AvD признала эту шину четвертой по эффективности на мокрой дороге: она показала лучший результат в тесте по аквапланированию на поворотах и хорошую устойчивость к аквапланированию на прямой
- Благодаря низкой цене эта шина стала одной из самых экономичных в расчете на километр пробега
❌ Минусы
- Шина Toyo показала самые слабые результаты в тесте на снегу
- У него был самый длинный тормозной путь на снегу и самый низкий показатель по снегу, а также плохая тяга и сцепление с дорогой
- AvD заметил, что на снегу машину было трудно управлять, и почувствовал себя неловко
- Срок службы протектора и сопротивление качению у этой модели находились лишь в середине рейтинга
💬 Общий комментарий
Шина Toyo Observe EWS1 заняла двенадцатое место и получила оценку 'рекомендуется'. Это одна из лучших шин в тесте на мокрой и сухой дороге, однако её результаты на снегу являются серьёзным недостатком для зимней шины — такая картина наблюдалась и в других недавних тестах этой модели.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 41.5 | |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 47.3 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 46.1 метр Разница: +1.2 метр |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #15 | 26.7 | Лидер: Rockblade Icecruiser 1 — 24.1 метр Разница: +2.6 метр |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.88 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.32 кг/т Разница: +1.56 кг/т |
| Срок службы (Прогноз, км) | #8 | 38261 | Лидер: Michelin Alpin 7 — 54995 км Разница: -16734 км |
| Value | #5 | 9.28 | Лидер: Linglong Sport Master Winter — 7.98 цена/1000 Разница: +1.3 цена/1000 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
1 место
41.5 результат
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
47.3 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 46.1 метр Разница: +1.2 метр
Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр
15 место
26.7 результат
Лидер: Rockblade Icecruiser 1 — 24.1 метр Разница: +2.6 метр
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.88 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.32 кг/т Разница: +1.56 кг/т
Срок службы (Прогноз, км)
8 место
38261 результат
Лидер: Michelin Alpin 7 — 54995 км Разница: -16734 км
Value
5 место
9.28 результат
Лидер: Linglong Sport Master Winter — 7.98 цена/1000 Разница: +1.3 цена/1000
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Шина Toyo Observe EWS1 не прошла испытания, несмотря на то, что её характеристики на сухой и мокрой дороге были близки к показателям шин премиум-класса. Её крайне низкие ходовые качества на снегу привели к неудовлетворительной оценке по зимним характеристикам, которая, согласно правилам ADAC, определяет итоговую оценку.