Toyo Observe S 944 — это туринговая зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 Auto Bild Winter Tyre Test — 15th of 22 tyres
Все результаты
2023 Auto Bild Тест зимних шин — 15 место из 22
2023 Тест зимних шин 54 Set Braking Test — 13 место из 54
2022 ADAC SUV Тест зимних шин — 215/60 R16 — 10 место из 17
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах, вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Часто отмечается длительный срок службы протектора для данной категории шин.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
6 лучшее место
📋
6 независимых тестов
📉
36 худшее место
📅
2020-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 4 | 4 | 8 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 4 | 1 | 8 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 8 | 5 | 36 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 4 | 4 | 19 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 8 | 20 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 4 | 2 | 15 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 3 | 1 | 9 | 1 |
Торможение на снегу | 4.7 | 6 | 7 | 22 | - |
Разгон на снегу | 4.9 | 4 | 3 | 14 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 4 | 9 | 18 | - |
Слалом на снегу | 4.4 | 2 | 9 | 20 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 5 | 15 | - |
Сопротивление качению | 4.3 | 4 | 5 | 7 | - |
Прогноз истираемости протектора | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Toyo Observe S 944
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #34 | 40.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +6 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
34 место
40.6 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +6 м
EU-ярлыкC/B/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #13 | 35.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +4,3 м |
| Торможение на снегу, м | #18 | 30.8 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +1,8 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
13 место
35.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +4,3 м
Торможение на снегу, м
18 место
30.8 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +1,8 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 44.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +2,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 111.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #13 | 55.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +6,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #20 | 12.97 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,63 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 2.22 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,66 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #14 | 30.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #14 | 2763 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -181 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #18 | 57.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #15 | 73 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +2,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.11 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +0,64 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #19 | 80.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -6,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 90.9 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #20 | 2.97 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,41 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #3 | 44312 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -1188 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
8 место
44.5 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
111.8 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
13 место
55.8 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +6,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
20 место
12.97 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,63 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
2.22 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -0,66 м/сек²
Торможение на снегу, м
14 место
30.8 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,6 м
Разгон на снегу, Ньютон
14 место
2763 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -181 N
Управляемость на снегу, км/ч
18 место
57.4 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Шум, дБ(А)
15 место
73 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +2,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
8.11 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +0,64 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
19 место
80.3 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -6,5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
90.9 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -4 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
20 место
2.97 результат
Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,41 м/сек²
Прогноз истираемости протектора, км
3 место
44312 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -1188 км
EU-ярлыкC/B/72
💬 Общий комментарий
Хорошее сцепление с дорогой и короткий тормозной путь на снегу, очень хорошие резервы безопасности в случае аквапланирования, приятный комфорт при тихой езде, низкое сопротивление качению, низкая цена. Недостаточная поворачиваемость в любых погодных условиях, задержка реакции на команды рулевого управления. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 45.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 95.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 50 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 46,2 м Разница: +3,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 16.21 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 15,43 сек Разница: +0,78 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 4.56 | |
| Торможение на снегу, м | #7 | 25.5 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,1 м Разница: +1,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 3760 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3860 N Разница: -100 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 64.9 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 68,7 км/ч Разница: -3,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #5 | 70.7 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 69,5 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.07 | Лидер: Nokian Snowproof P — 6,89 кг/т Разница: +1,18 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 76.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 78,5 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 75.2 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 75,9 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #9 | 4.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,68 м/сек² Разница: -0,58 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
45.5 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
95.6 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
50 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 46,2 м Разница: +3,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
8 место
16.21 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 15,43 сек Разница: +0,78 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
1 место
4.56 результат
Торможение на снегу, м
7 место
25.5 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,1 м Разница: +1,4 м
Разгон на снегу, Ньютон
3 место
3760 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 3860 N Разница: -100 N
Управляемость на снегу, км/ч
10 место
64.9 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 68,7 км/ч Разница: -3,8 км/ч
Шум, дБ(А)
5 место
70.7 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 69,5 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
8.07 результат
Лидер: Nokian Snowproof P — 6,89 кг/т Разница: +1,18 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
76.3 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 78,5 км/ч Разница: -2,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
75.2 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 75,9 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
9 место
4.1 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,68 м/сек² Разница: -0,58 м/сек²
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #30 | 37.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,9 м |
| Торможение на снегу, м | #22 | 26.8 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,4 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
30 место
37.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,9 м
Торможение на снегу, м
22 место
26.8 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,4 м
Гл.протектора8.8 мм
Вес8.2 кг
EU-ярлыкD/B/72
💬 Общий комментарий
Очень хорошая управляемость на сухой дороге и безопасная недостаточная поворачиваемость. Длительное торможение на мокрой дороге, очень низкие характеристики на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 44.7 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 114.6 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 32.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,3 м Разница: +3,5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 2.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,49 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 33.8 | Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +1,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 1.74 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 1,89 N Разница: -0,15 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 49.4 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 70,6 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 71.3 | Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 81 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -6,7 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
44.7 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 42,8 м Разница: +1,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
1 место
114.6 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
32.8 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 29,3 м Разница: +3,5 м
Круговое аквапланирование, м/сек
8 место
2.8 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,29 м/сек² Разница: -0,49 м/сек²
Торможение на снегу, м
10 место
33.8 результат
Лидер: Vredestein Wintrac — 32,6 м Разница: +1,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
10 место
1.74 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 1,89 N Разница: -0,15 N
Управляемость на снегу, км/ч
10 место
49.4 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 54,4 км/ч Разница: -5 км/ч
Шум, дБ(А)
5 место
71 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 70,6 Дб Разница: +0,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
9 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 8 кг/т Разница: +1 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
4 место
71.3 результат
Лидер: Vredestein Wintrac — 72 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
81 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter — 87,7 км/ч Разница: -6,7 км/ч
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #36 | 38.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +6,1 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
36 место
38.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,1 м Разница: +6,1 м
EU-ярлыкC/B/70
💬 Общий комментарий
Балансированные шины со стабильными ходовыми качествами на заснеженных и мокрых дорогах, высокой устойчивостью к аквапланированию. Медленная реакция рулевого управления и недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 45.7 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 44,2 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 96 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 46.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43,4 м Разница: +3,5 м |
| Торможение на снегу, м | #7 | 27.6 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 26,1 м Разница: +1,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2350 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2385 N Разница: -35 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 57 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 58,4 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.9 | Лидер: Syron Everest 1 plus — 69,9 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.13 | Лидер: Uniroyal MS+ 77 — 7,61 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 84.6 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 87,6 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 74.3 | Лидер: Maxxis Premitra Snow WP6 — 78,5 км/ч Разница: -4,2 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
45.7 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 44,2 м Разница: +1,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
3 место
96 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 97,5 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
46.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43,4 м Разница: +3,5 м
Торможение на снегу, м
7 место
27.6 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 26,1 м Разница: +1,5 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
2350 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2385 N Разница: -35 N
Управляемость на снегу, км/ч
9 место
57 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 58,4 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Шум, дБ(А)
9 место
71.9 результат
Лидер: Syron Everest 1 plus — 69,9 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
8.13 результат
Лидер: Uniroyal MS+ 77 — 7,61 кг/т Разница: +0,52 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
7 место
84.6 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 87,6 км/ч Разница: -3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
74.3 результат
Лидер: Maxxis Premitra Snow WP6 — 78,5 км/ч Разница: -4,2 км/ч
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Высокая тяга и короткий тормозной путь на снегу, достойный комфорт, хороший пробег. Умеренное боковое управление на заснеженной и мокрой дороге.