Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 имеют уникальный рисунок протектора, который обеспечивает отличное сцепление с дорогой. Эти шины предназначены для использования в теплое время года. Они подходят для автомобилей среднего и премиум-класса. Шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 производятся в США.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
6 место — Promobil: Тест летних шин размера 235/55 R17 (2022)Условно рекомендовано
6 место — Promobil: Тест летних шин размера 235/55 R17 (2021)Условно рекомендовано
1 место — Tyre Reviews: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2021)Очень рекомендовано
вне зачета место — Quattroruote: Тест летних шин размера 225/50 R17 (2021)
2 место — Motor: Тест летних шин размера 225/55 R17 (2021)
7 место — Auto Bild: Тест спортивных летних шин размера 235/35 R19 (2021)Хорошо
вне зачета место — Vi Bilägare: Сравнение шин классов «комфорт» и «спорт»
3 место — Sportauto: Тест 19-дюймовых летних шин (2021)Очень хорошо
1 место — Gute Fahrt: Тест летних шин размера 245/40 R18 (2021)Очень хорошо+ (рекомендовано Gute Fahrt)
1 место — Auto Zeitung: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2021)Очень рекомендовано
1 место — Auto Motor und Sport: Тест летних шин размера 225/45 R18 (2020)Очень хорошо
3 место — За рулем: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2020)Отличные шины
2 место — Vi Bilägare: Тест летних шин размера 225/60 R18 (2020)
3 место — Test World: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2020)
1 место — Gute Fahrt: Тест летних шин размера 215/50 R18 (2020)Очень хорошо+ (рекомендовано Gute Fahrt)
3 место — ADAC: Тест летних шин класса UHP в размере 225/40 R18 (2020)Хорошо
6 место — evo: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2019)
3 место — Auto Express: Тест летних шин размера 235/50 R18 для кроссоверов (2019)
2 место — Auto-Illustrierte: Тест летних UHP-шин размера 235/35 R19 (2019)
2 место — Auto Bild Sportscars: Тест летних шин размера 245/45 R18 (2019) Образцово
1 место — Auto Bild Allrad: Тест шоссейных шин размера 225/55 R17 (2019) Образцово/Победитель теста
2 место — Auto Bild: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2019) Образцово/Самые экономичные
2 место — Gute Fahrt: Тест летних шин размера 225/40 R18 (2019)Очень хорошо- (рекомендовано Gute Fahrt)
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
- Часто отмечается длительный срок службы протектора для данной категории шин.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
13 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2019-2021 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 19 | 2 | 9 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 16 | 1 | 10 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.4 | 9 | 1 | 8 | 2 |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 19 | 1 | 9 | 5 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 16 | 1 | 9 | 2 |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 3 | 2 | 4 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 17 | 1 | 14 | 4 |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 4 | 1 | 5 | 2 |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 8 | 1 | 7 | 5 |
Проходимость на гравии | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Управляемость на гравии | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на траве | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Проходимость в грязи | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 13 | 1 | 15 | 1 |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 2 | 1 | 1 | 2 |
Суб. оценка Комфорт | 4.6 | 10 | 1 | 11 | 5 |
Сопротивление качению | 4.4 | 15 | 1 | 14 | 1 |
Вес шины | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 4.7 | 2 | 1 | 2 | 1 |
Результаты тестов Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
EU-ярлыкD/B/72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 35.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,3 м Разница: +0,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 69.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 68,8 сек Разница: +0,3 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 41.9 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 8 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 10 Разница: -2 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 69,1 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.6 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 8,38 кг/т Разница: +0,22 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 63.4 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 62,6 сек Разница: +0,8 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 71.5 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 73,3 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 8 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 9 Разница: -1 |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
35.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,3 м Разница: +0,8 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
4 место
69.1 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 68,8 сек Разница: +0,3 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
2 место
9 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -1
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
41.9 результат
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
3 место
8 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 10 Разница: -2
Шум, дБ(А)
5 место
71 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 69,1 Дб Разница: +1,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
8.6 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 8,38 кг/т Разница: +0,22 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
7 место
63.4 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 62,6 сек Разница: +0,8 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
71.5 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 73,3 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
2 место
8 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 9 Разница: -1
Гл.протектора7.9 мм
Вес9.44 кг
💬 Общий комментарий
Отличная закругленная шина, почти не слабая, спортивная управляемость на сухой и мокрой дороге, очень короткое торможение на мокрой дороге, очень высокая устойчивость к аквапланированию. Средний внешний шум. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — шина практически без недостатков, обладающая отличным сцеплением на сухой и мокрой дороге, спортивной управляемостью, отличной устойчивостью к аквапланированию и низким сопротивлением качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 34.27 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,18 м Разница: +1,09 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #8 | 95.87 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 93,92 сек Разница: +1,95 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 33.71 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 30,67 м Разница: +3,04 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 2.2 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 2,4 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.1 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 69,5 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 9.31 | Лидер: Altenzo Sports Comforter + — 7,05 кг/т Разница: +2,26 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 65.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 64,46 сек Разница: +0,74 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 77.4 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 80,9 км/ч Разница: -3,5 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
34.27 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,18 м Разница: +1,09 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
8 место
95.87 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 93,92 сек Разница: +1,95 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
33.71 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 30,67 м Разница: +3,04 м
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
2.2 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 2,4 м/сек² Разница: -0,2 м/сек²
Шум, дБ(А)
6 место
71.1 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 69,5 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т
9 место
9.31 результат
Лидер: Altenzo Sports Comforter + — 7,05 кг/т Разница: +2,26 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
65.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 64,46 сек Разница: +0,74 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
77.4 результат
Лидер: GT Radial SportActive 2 — 80,9 км/ч Разница: -3,5 км/ч
2021
Motor
225/55 R17
2 место
2021 Motor 225/55 R17 2 место
EU-ярлыкD/A/72
💬 Общий комментарий
Хорошая управляемость и короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию. Высокое сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.9 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,5 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 56.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 56,1 сек Разница: +0,1 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 6.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 7 Разница: -0.6 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 49.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 48,1 м Разница: +1,2 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 3.43 | |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71.3 | Лидер: Nokian PowerProof — 70,6 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.85 | Лидер: Pirelli Cinturato P7 Blue — 6,6 кг/т Разница: +2,25 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 88.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 87,2 сек Разница: +1,3 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 94.8 | Лидер: Imperial Ecosport 2 — 98,1 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
34.9 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,5 м Разница: +0,4 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
2 место
56.2 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 56,1 сек Разница: +0,1 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
8 место
6.4 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 7 Разница: -0.6
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
49.3 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 48,1 м Разница: +1,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек
1 место
3.43 результат
Шум, дБ(А)
7 место
71.3 результат
Лидер: Nokian PowerProof — 70,6 Дб Разница: +0,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
9 место
8.85 результат
Лидер: Pirelli Cinturato P7 Blue — 6,6 кг/т Разница: +2,25 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
88.5 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 87,2 сек Разница: +1,3 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
94.8 результат
Лидер: Imperial Ecosport 2 — 98,1 км/ч Разница: -3,3 км/ч
СтранаГермания
Гл.протектора8.1 мм
Вес11.5 кг
💬 Общий комментарий
Шина с отличной балансировкой стенок, отличной управляемостью на сухой дороге, щадящей и при этом спортивной на сухой дороге, низким сопротивлением качению, высокой курсовой устойчивостью и хорошим комфортом. Не очень динамичная реакция руля, повышенный уровень шума. Asymmetric 5 — спортивный и комфортный, обеспечивающий повседневную безопасность в любую погоду.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 34 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,1 м Разница: +0,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 128.3 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 129,3 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 9 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 10 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 34.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 34,1 м Разница: +0,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #4 | 9.13 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 9,23 м/сек Разница: -0,1 м/сек |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.7 | Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 71,2 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.7 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 8,3 кг/т Разница: +0,4 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 72.6 | Лидер: Falken Azenis FK510 — 72,8 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 89.1 | Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 91,8 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
34 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 33,1 м Разница: +0,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
4 место
128.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 129,3 км/ч Разница: -1 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
9 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 10 Разница: -1
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
34.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 34,1 м Разница: +0,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
4 место
9.13 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 9,23 м/сек Разница: -0,1 м/сек
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
9 результат
Шум, дБ(А)
5 место
72.7 результат
Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 71,2 Дб Разница: +1,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.7 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 8,3 кг/т Разница: +0,4 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
72.6 результат
Лидер: Falken Azenis FK510 — 72,8 км/ч Разница: -0,2 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
5 место
89.1 результат
Лидер: Nankang Sportnex AS2+ — 91,8 км/ч Разница: -2,7 км/ч
2021
Promobil
235/55 R17
6 место
2021 Promobil 235/55 R17 6 место
Гл.протектора7.7 мм
EU-ярлыкC/A/72
💬 Общий комментарий
Очень высокая устойчивость к аквапланированию, хорошее сцепление на сухой дороге. Длинный тормозной путь на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 39.2 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 38 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 107.1 | Лидер: Falken FK510 SUV — 108,1 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 33.4 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 31,2 м Разница: +2,2 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 4 | |
| Шум, дБ(А) | #5 | 73 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 71,8 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.6 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,7 кг/т Разница: +1,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 70.6 | Лидер: Falken FK510 SUV — 71,6 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 85.8 |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
39.2 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 38 м Разница: +1,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
2 место
107.1 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 108,1 км/ч Разница: -1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
33.4 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 31,2 м Разница: +2,2 м
Круговое аквапланирование, м/сек
1 место
4 результат
Шум, дБ(А)
5 место
73 результат
Лидер: Michelin Primacy 4 — 71,8 Дб Разница: +1,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 6,7 кг/т Разница: +1,9 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
70.6 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 71,6 км/ч Разница: -1 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
85.8 результат
EU-ярлыкC/A/71
💬 Общий комментарий
Хорошее сопротивление аквапланированию, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге, хорошее сцепление с дорогой и сбалансированная управляемость на мокрой дороге. Небольшой баланс недостаточной поворачиваемости на сухой дороге. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 35.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,5 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 116.5 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 48.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +3,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.54 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,25 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #7 | 72 | Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.96 | Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +1,05 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 72.6 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -4,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 74.1 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
35.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,5 м Разница: +1,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
10 место
116.5 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 119,7 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
48.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 45,5 м Разница: +3,3 м
Круговое аквапланирование, м/сек
5 место
2.54 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 2,79 м/сек² Разница: -0,25 м/сек²
Шум, дБ(А)
7 место
72 результат
Лидер: Berlin Summer UHP 1 — 71,5 Дб Разница: +0,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
9 место
8.96 результат
Лидер: Syron Premium Performance — 7,91 кг/т Разница: +1,05 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
72.6 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 77,2 км/ч Разница: -4,6 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
74.1 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 75,3 км/ч Разница: -1,2 км/ч
💬 Общий комментарий
Хороший баланс, легкость управления и высокий уровень сцепления на мокрой дороге. Хорошая устойчивость к аквапланированию. Короткий тормозной путь на сухой дороге, низкий уровень шума и хороший комфорт. Немного снижено сцепление на сухой дороге, немного снижена управляемость на сухой дороге. Очень хорошо: отличные характеристики на всех поверхностях.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.4 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34 м Разница: +0,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 125.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 126,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 9 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 30.6 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 10 Разница: -1 |
| Шум, дБ(А) | #2 | 69.5 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 69,3 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.9 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,1 кг/т Разница: +1,8 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 83.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 83,6 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 88.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 88,7 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
34.4 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34 м Разница: +0,4 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
125.3 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 126,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
4 место
8 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 9 Разница: -1
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
30.6 результат
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
2 место
9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 10 Разница: -1
Шум, дБ(А)
2 место
69.5 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 69,3 Дб Разница: +0,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
8.9 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,1 кг/т Разница: +1,8 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
83.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 83,6 км/ч Разница: -0,5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
88.3 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 88,7 км/ч Разница: -0,4 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
EU-ярлыкD/B/72
💬 Общий комментарий
Шины со спортивной управляемостью на мокрой и сухой дороге, точное рулевое управление, короткий тормозной путь, очень хороший пробег, доступная цена. Ничего не упомянуто. Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 33.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 116.2 | Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 117 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 48.1 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +3,2 м |
| Шум, дБ(А) | #15 | 72.8 | Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.55 | Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +0,42 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 74.3 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 93.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -5,2 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #2 | 39063 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -5837 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
33.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,1 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
116.2 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 117 км/ч Разница: -0,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
48.1 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 44,9 м Разница: +3,2 м
Шум, дБ(А)
15 место
72.8 результат
Лидер: Nexen N Fera Sport SU2 — 71 Дб Разница: +1,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
5 место
7.55 результат
Лидер: Fulda SportControl 2 — 7,13 кг/т Разница: +0,42 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
74.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 74,6 км/ч Разница: -0,3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
14 место
93.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,1 км/ч Разница: -5,2 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
2 место
39063 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 44900 км Разница: -5837 км
💬 Общий комментарий
Превосходно на мокрой дороге, впереди всех конкурентов, очень хорошие характеристики на сухой дороге, хороший уровень комфорта. Высокое сопротивление качению. Очень хорошо – когда на трассе появилась вода, Goodyear доминировал.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 35.56 | Лидер: Continental Sport Contact 5 — 35,03 м Разница: +0,53 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 3 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #4 | 7.77 | Лидер: Falken FK510 SUV — 8,09 м/сек Разница: -0,32 м/сек |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 3 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 1.16 | Лидер: Nokian WetProof — 0,97 кг/т Разница: +0,19 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77.7 | Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 78,4 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 100-10 км/ч, метр | #1 | 38.72 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 3 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 3 |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
35.56 результат
Лидер: Continental Sport Contact 5 — 35,03 м Разница: +0,53 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
3 результат
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
4 место
7.77 результат
Лидер: Falken FK510 SUV — 8,09 м/сек Разница: -0,32 м/сек
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
3 результат
Сопротивление качению, кг/т
7 место
1.16 результат
Лидер: Nokian WetProof — 0,97 кг/т Разница: +0,19 кг/т
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
77.7 результат
Лидер: Pirelli CINTURATO P7 — 78,4 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии 100-10 км/ч, метр
1 место
38.72 результат
Суб. оценка Шум, балл
1 место
3 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
3 результат
💬 Общий комментарий
Добродушная и легкая в управлении на мокрой дороге, с высокой безопасностью от аквапланирования. Хорошая управляемость на сухой дороге, очень низкое сопротивление качению, хороший уровень комфорта и очень тихая работа. Немного медленнее поворачивается. Лучшая производительность с максимальной надежностью и низким сопротивлением качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 33.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 32,7 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 131.8 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 135,9 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 9 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 12 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.1 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 26,6 м Разница: +1,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #2 | 7.04 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 7,33 м/сек Разница: -0,29 м/сек |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71.3 | Лидер: Bridgestone Potenza S007 RS — 70,8 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 8.7 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 83.7 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 80.4 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 83,4 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Вес шины, кг | #1 | 9.84 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
4 место
33.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 32,7 м Разница: +1,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
131.8 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 135,9 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 12 Разница: -3
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
28.1 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 26,6 м Разница: +1,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
2 место
7.04 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 7,33 м/сек Разница: -0,29 м/сек
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
10 результат
Шум, дБ(А)
3 место
71.3 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S007 RS — 70,8 Дб Разница: +0,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
1 место
8.7 результат
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
83.7 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
80.4 результат
Лидер: Continental Sport Contact 6 — 83,4 км/ч Разница: -3 км/ч
Вес шины, кг
1 место
9.84 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
💬 Общий комментарий
Хорошая управляемость на сухой дороге, отличная устойчивость к аквапланированию, хорошие характеристики на мокрой дороге. Рулевое управление не такое острое, как у Бриджстоуна, высокая цена.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 34.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 33,9 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 66.4 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 23.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 21,5 м Разница: +2,1 м |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 5.08 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 4,97 кг/т Разница: +0,11 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 71.82 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 71,59 сек Разница: +0,23 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 88.1 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 90,4 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 4 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 3 | Лидер: Continental ContiCrossContact LX 2 — 4 Разница: -1 |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
34.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 33,9 м Разница: +0,7 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
1 место
66.4 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
23.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 21,5 м Разница: +2,1 м
Сопротивление качению, кг/т
3 место
5.08 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 4,97 кг/т Разница: +0,11 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
71.82 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 71,59 сек Разница: +0,23 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
88.1 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 SUV — 90,4 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Суб. оценка Шум, балл
1 место
4 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
4 место
3 результат
Лидер: Continental ContiCrossContact LX 2 — 4 Разница: -1
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 33.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 30.8 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +2,1 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
33.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +1,1 м
Торможение на мокром покрытии, метр
9 место
30.8 результат
Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +2,1 м
EU-ярлыкE/A/73
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +0,1 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
34.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
28.8 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +0,1 м
💬 Общий комментарий
Отличная управляемость, точная реакция рулевого управления и очень короткий тормозной путь на сухой и мокрой дороге. Ничего не упомянуто. Победитель теста.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 104 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 104,7 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 65 | Лидер: CST Medallion MD A1 — 64,2 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.69 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,56 кг/т Разница: +1,13 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #5 | 65.9 | Лидер: Nokian Powerproof — 67,4 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 89.3 | Лидер: Nokian PowerProof — 89,8 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #3 | 9526 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9902 N Разница: -376 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 80.2 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 82 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 34.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34 м Разница: +0,6 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 46.9 | |
| Разгон на траве, N | #1 | 9548 | |
| Проходимость в грязи, N | #4 | 2514 | Лидер: CST Medallion MD A1 — 2725 N Разница: -211 N |
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
2 место
104 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 104,7 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Шум, дБ(А)
3 место
65 результат
Лидер: CST Medallion MD A1 — 64,2 Дб Разница: +0,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
4 место
8.69 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,56 кг/т Разница: +1,13 кг/т
Управляемость на гравии, км/ч
5 место
65.9 результат
Лидер: Nokian Powerproof — 67,4 км/ч Разница: -1,5 км/ч
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
89.3 результат
Лидер: Nokian PowerProof — 89,8 км/ч Разница: -0,5 км/ч
Проходимость на гравии, N
3 место
9526 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9902 N Разница: -376 N
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
80.2 результат
Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 82 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
34.6 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34 м Разница: +0,6 м
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
1 место
46.9 результат
Разгон на траве, N
1 место
9548 результат
Проходимость в грязи, N
4 место
2514 результат
Лидер: CST Medallion MD A1 — 2725 N Разница: -211 N
2019
Eagle F1
225/40 R18
1 место
2019 Eagle F1 225/40 R18 1 место
💬 Общий комментарий
Лучший комфорт, высокий уровень сцепления с мокрой дорогой и отличный баланс на сухой и мокрой дороге. Небольшая потеря обратной связи с рулевым управлением при прохождении поворотов на очень высокой скорости. Превосходно сбалансированная шина и хороший шаг по сравнению с предыдущей Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 33.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — 33,6 м Разница: +0,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 95.12 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 94 сек Разница: +1,12 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 35.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,2 м Разница: +0,4 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Шум, дБ(А) | #1 | 67.6 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 65.29 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 76.5 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
33.9 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 — 33,6 м Разница: +0,3 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
2 место
95.12 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 94 сек Разница: +1,12 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
1 место
9 результат
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
35.6 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,2 м Разница: +0,4 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
10 результат
Шум, дБ(А)
1 место
67.6 результат
Управляемость на мокром покрытии, сек
1 место
65.29 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
76.5 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
10 результат
2019
Eagle F1
235/35 R19
1 место
2019 Eagle F1 235/35 R19 1 место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 35.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 33 м Разница: +2,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 92.98 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 91,11 сек Разница: +1,87 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 9 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 34.5 | |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 9 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 90.36 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 88,95 сек Разница: +1,41 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 63.51 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 9 |
Торможение на сухом покрытии, метр
3 место
35.2 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 33 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
3 место
92.98 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 91,11 сек Разница: +1,87 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport R — 9 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии, метр
1 место
34.5 результат
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
9 результат
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
90.36 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 88,95 сек Разница: +1,41 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
63.51 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
9 результат
EU-ярлыкC/A/71
💬 Общий комментарий
Отличная управляемость на сухой и мокрой дороге, точное рулевое управление, короткий тормозной путь, хорошая устойчивость к аквапланированию. Высокое сопротивление качению. Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 36 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 35,1 м Разница: +0,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 99.2 | Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 100 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 48.7 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46,7 м Разница: +2 м |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.2 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 71,6 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.95 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,31 кг/т Разница: +1,64 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 87.7 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 88,1 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 88.9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 92,1 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 6 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7 Разница: -1 |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
36 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 35,1 м Разница: +0,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
3 место
99.2 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Vorti — 100 км/ч Разница: -0,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
48.7 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 46,7 м Разница: +2 м
Шум, дБ(А)
10 место
73.2 результат
Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 71,6 Дб Разница: +1,6 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.95 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,31 кг/т Разница: +1,64 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
2 место
87.7 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 88,1 км/ч Разница: -0,4 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
88.9 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 92,1 км/ч Разница: -3,2 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
4 место
6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7 Разница: -1
EU-ярлыкC/B/71
💬 Общий комментарий
Отличная управляемость на мокрой дороге, высокая точность рулевого управления, короткий тормозной путь, чрезвычайно низкий износ, что обеспечивает отличное соотношение цены и качества. Высокая цена покупки, средний комфорт. Настоятельно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 34.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 116.8 | Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +0,1 м |
| Шум, дБ(А) | #12 | 72.6 | Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #14 | 9.61 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +2,12 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 74.7 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 95 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #11 | 6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -3 |
| Прогноз истираемости протектора, км | #1 | 54210 |
Торможение на сухом покрытии, метр
2 место
34.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +0,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
116.8 результат
Лидер: Pirelli P Zero — 118 км/ч Разница: -1,2 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
2 место
28.8 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +0,1 м
Шум, дБ(А)
12 место
72.6 результат
Лидер: Nokian WetProof — 71,3 Дб Разница: +1,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т
14 место
9.61 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,49 кг/т Разница: +2,12 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
5 место
74.7 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 76,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
8 место
95 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 99,7 км/ч Разница: -4,7 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
11 место
6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 9 Разница: -3
Прогноз истираемости протектора, км
1 место
54210 результат
💬 Общий комментарий
Необычно плохой результат для Asym5 из-за отсутствия чувствительности рулевого управления и сцепления с дорогой при тестировании на сухой и мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 36.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,2 м Разница: +1,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 89.3 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 87,3 сек Разница: +2 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 52 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 63 Разница: -11 |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #7 | 49 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 59 Разница: -10 |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.59 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 8,58 кг/т Разница: +0,01 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 84.4 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 82,1 сек Разница: +2,3 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 77.5 | |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 39.9 | Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 37,5 м Разница: +2,4 м |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 22.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 24 Разница: -1.5 |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
36.6 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,2 м Разница: +1,4 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
89.3 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 87,3 сек Разница: +2 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
3 место
52 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 63 Разница: -11
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
7 место
49 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 59 Разница: -10
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.59 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 8,58 кг/т Разница: +0,01 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
84.4 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 82,1 сек Разница: +2,3 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
77.5 результат
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
6 место
39.9 результат
Лидер: Pirelli P Zero PZ4 — 37,5 м Разница: +2,4 м
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
22.5 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 24 Разница: -1.5
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Высшие оценки на мокрой и сухой дороге, а также низкое сопротивление качению означают, что Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 выигрывает этот тест.