Yokohama Advan Sport V105 — в линейке Advan Sport находятся шины Yokohama V105, относящиеся к классу ультра-высокой производительности. Шины имеют рисунок протектора с блоками разной формы и используются для всех сезонов умеренного и теплого климата. DRV — это экономичная и прочная летняя шина, созданная для комфортной езды на автомобилях среднего и высокого класса. Шины Yokohama Advan Sport V105 производятся в Японии.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты 8 тестов шин Yokohama Advan Sport V105
7 место — Tyre Reviews: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2022)
7 место — Тест летних шин в размерах 245/35 R19 и 265/35 R19 2020. «Auto Bild»
13 место — Test World: Большой тест летних шин размера 225/45 R17 (2018)
14 место — Тест летних шин 225/45 R17 2018. «Aftonbladet»
7 место — Результаты теста летних шин 235/35 R19 — 2017. «Авторевю»
4 место — Тест низкопрофильных летних шин в размерах 255/35 и 295/30 R20 2016. «Auto Bild»
8 место — Тест летних шин 225/45 R17 — 2016. «ADAC»
11 место — Тест летних шин 225/45 R17 2016. «ACE/ARBÖ/GTÜ»
11 место — Тест летних шин 225/50 R17 2014. «Auto Zeitung»
8 место — Тест летних шин 225/40 R18 2015. «Auto Zeitung»
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 3 | 6 | 19 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 3 | 5 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 3 | 7 | 29 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 4 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 2 | 3 | 7 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Шум | 4.8 | 2 | 8 | 9 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.0 | 1 | 9 | 9 | - |
Сопротивление качению | 3.9 | 2 | 9 | 10 | - |
Результаты тестов Yokohama Advan Sport V105
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Управляемость на сухом покрытии
- Отзывчивость руля
- Управляемость на мокром покрытии
- Комфорт
- Шум
- Сопротивление качению
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 34.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 32,6 м Разница: +1,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 92.07 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 91,2 сек Разница: +0,87 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 9.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -0.2 |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #7 | 34.8 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,5 м Разница: +6,3 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 9 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 10 Разница: -1 |
| Шум, дБ(А) | #8 | 71.8 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67,8 Дб Разница: +4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 10.15 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +3,14 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 65.09 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 64,02 сек Разница: +1,07 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 85.55 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 87,44 км/ч Разница: -1,89 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #9 | 8 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 10 Разница: -2 |
Спортивная управляемость и сбалансированное поведение на сухой дороге, безопасное управление на мокрой дороге, короткое торможение на сухой дороге. Длительное торможение на мокрой дороге, высокое сопротивление качению, средний комфорт вождения, высокая цена. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 37.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 34,2 м Разница: +3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 122.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport Cup 2 — 124,5 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 63.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 56 м Разница: +7,5 м |
| Шум, дБ(А) | #9 | 74.9 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 72,9 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 9.82 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo2 — 8,31 кг/т Разница: +1,51 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 81.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 83,1 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 88.7 | Лидер: Nankang Noble Sport NS20 — 94 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #19 | 35.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 32,1 м Разница: +3,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #29 | 34.7 | Лидер: Bridgestone Potenza S001 — 28,7 м Разница: +6 м |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Yokohama Advan Sport V105, возможно, и устарела, но она по-прежнему демонстрирует свои спортивные качества благодаря отличной управляемости на сухой и мокрой дороге, а также превосходному сцеплению на сухом круге. К сожалению, шина не может соответствовать характеристикам управляемости на сухой дороге при торможении на сухой дороге или в любом из тестов на сцепление с мокрой дорогой, а также имеет очень высокое сопротивление качению и уровень шума. Будем надеяться, что новый Advan Sport V107 сохранит характеристики управляемости на сухой дороге, одновременно улучшив сцепление с мокрой дорогой и сопротивление качению.