Шины Winrun R330 имеют универсальный рисунок протектора с широкими канавками для эффективного сцепления с дорогой во время дождя. Шины предназначены для летнего сезона и подходят для различных типов легковых автомобилей. Они обеспечивают хорошую управляемость и стабильность на дороге. Шины Winrun R330 производятся в Китае.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Winrun R330
11 место — UTAC: Тест летних шин размера 225/45 R17 (2023)Не рекомендовано
4 место — Tyre Reviews: Тест летних шин эконом-класса в размере 205/55 R16 (2023)
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках, вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вам важен низкий расход топлива.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
4 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2023-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.3 | 2 | 6 | 7 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 5 | 7 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.5 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.8 | 2 | 5 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.4 | 2 | 5 | 7 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.4 | 2 | 4 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 2 | 4 | 7 | - |
Круговое аквапланирование | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 2 | 3 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 4.9 | 2 | 2 | 2 | - |
Результаты тестов Winrun R330
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Вес13.5 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 44.8 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 37 м Разница: +7,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 106.2 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 109,9 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 68.3 | Лидер: Continental SportContact 7 — 49,2 м Разница: +19,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 13.03 | Лидер: Continental SportContact 7 — 10,78 сек Разница: +2,25 сек |
| Шум, дБ(А) | #3 | 71.3 | Лидер: Vredestein Ultrac Pro — 70,5 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.23 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 8,11 кг/т Разница: +0,12 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 65 | Лидер: Continental SportContact 7 — 78,9 км/ч Разница: -13,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 94.3 | Лидер: Vredestein Ultrac Pro — 100,3 км/ч Разница: -6 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
7 место
44.8 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 37 м Разница: +7,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
106.2 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 109,9 км/ч Разница: -3,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
68.3 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 49,2 м Разница: +19,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
7 место
13.03 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 10,78 сек Разница: +2,25 сек
Шум, дБ(А)
3 место
71.3 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Pro — 70,5 Дб Разница: +0,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.23 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 8,11 кг/т Разница: +0,12 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
7 место
65 результат
Лидер: Continental SportContact 7 — 78,9 км/ч Разница: -13,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
94.3 результат
Лидер: Vredestein Ultrac Pro — 100,3 км/ч Разница: -6 км/ч
💬 Общий комментарий
Winrun R330 имела средние объективные характеристики, но субъективно на ней было легко ездить с недостаточной поворачиваемостью. Он также был одним из самых дешевых в группе и имел второе место по величине сопротивления качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 39.41 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 35,27 м Разница: +4,14 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 52.85 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 51,73 сек Разница: +1,12 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #2 | 90 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 100 Разница: -10 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 40.91 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 31,58 м Разница: +9,33 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 12.4 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11,5 сек Разница: +0,9 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 3 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 3,3 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 70 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 100 Разница: -30 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.2 | Лидер: Double Coin DC99 — 70,2 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.37 | Лидер: Tomket Sport — 8,28 кг/т Разница: +0,09 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 92.25 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 84,85 сек Разница: +7,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 70.83 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 74,91 км/ч Разница: -4,08 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 100 |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
39.41 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 35,27 м Разница: +4,14 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
5 место
52.85 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 51,73 сек Разница: +1,12 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
2 место
90 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 100 Разница: -10
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
40.91 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 31,58 м Разница: +9,33 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
4 место
12.4 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 11,5 сек Разница: +0,9 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
3 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 3,3 м/сек² Разница: -0,3 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
4 место
70 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 100 Разница: -30
Шум, дБ(А)
5 место
72.2 результат
Лидер: Double Coin DC99 — 70,2 Дб Разница: +2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
8.37 результат
Лидер: Tomket Sport — 8,28 кг/т Разница: +0,09 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
92.25 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 84,85 сек Разница: +7,4 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
70.83 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 74,91 км/ч Разница: -4,08 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
1 место
100 результат
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Средний запас аквапланирования, низкое сопротивление качению. Недостаточное сцепление с мокрой дорогой и опасное поведение при вождении, замедленное рулевое управление с плохим балансом и предательская избыточная поворачиваемость как на мокрой, так и на сухой дороге, опасно длинный тормозной путь.