Triangle WinterX TW401 — это туринговая зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2022 Winter Tyre Market Overview — 46th of 57 tyres
Все результаты
2022 Тест зимних шин- 46 место из 57
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах, вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
5 лучшее место
📋
6 независимых тестов
📉
46 худшее место
📅
2022-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 5 | 6 | 12 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.9 | 1 | 9 | 9 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 6 | 8 | 46 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.6 | 2 | 8 | 9 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 3 | 1 | 15 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.1 | 2 | 1 | 15 | 1 |
Торможение на снегу | 4.9 | 4 | 2 | 9 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 3 | 5 | 9 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 2 | 6 | 9 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.5 | 1 | 9 | 9 | - |
Торможение на льду | 4.3 | 2 | 3 | 14 | - |
Шум | 4.8 | 2 | 3 | 7 | - |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | 4.2 | 3 | 7 | 13 | - |
Value | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Срок службы | 2.7 | 1 | 14 | 14 | - |
Износ шины | 4.7 | 1 | 4 | 4 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.8 | 1 | 15 | 15 | - |
Результаты тестов Triangle WinterX TW401
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Вес9.98 кг
EU-ярлыкD/C/72
✅ Плюсы
- Второй по уровню комфорта езды результат в тесте
- показатели торможения и сцепления с дорогой на снегу оказались гораздо ближе к средним по тесту, чем результаты на мокрой дороге, на снегу не бывает неожиданностей
❌ Минусы
- Последнее место в каждом тесте на снегу, длительное торможение на мокрой дороге и медленный круг на мокрой дороге с потерей устойчивости задней части автомобиля в слаломе, слабое торможение на сухой дороге, наибольшее сопротивление качению
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр | #8 | 42.12 | Лидер: Nokian Snowproof 3P — 39.72 метр Разница: +2.4 метр |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #9 | 7.3 | Лидер: Michelin Alpin 7 — 9.2 балл Разница: -1.9 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр | #9 | 33.53 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 28.99 метр Разница: +4.54 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #9 | 116.78 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 107.44 сек Разница: +9.34 сек |
| Торможение на снегу, м | #9 | 14.13 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 13.7 метр Разница: +0.43 метр |
| Разгон на снегу, сек | #9 | 5.44 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 5.15 сек Разница: +0.29 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #9 | 78.69 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 76.15 сек Разница: +2.54 сек |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #9 | 7.9 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 8.6 балл Разница: -0.7 балл |
| Шум, дБ(А) | #7 | 56.84 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 54.21 Дб Разница: +2.63 Дб |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 8.5 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #2 | 8.3 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro plus — 8.6 балл Разница: -0.3 балл |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 9 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.4 кг/т Разница: +1.6 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 75.8 | Лидер: Hankook Winter I cept RS3 — 90.8 км/ч Разница: -15 км/ч |
Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр
8 место
42.12 результат
Лидер: Nokian Snowproof 3P — 39.72 метр Разница: +2.4 метр
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
9 место
7.3 результат
Лидер: Michelin Alpin 7 — 9.2 балл Разница: -1.9 балл
Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр
9 место
33.53 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 28.99 метр Разница: +4.54 метр
Управляемость на мокром покрытии, сек
9 место
116.78 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 107.44 сек Разница: +9.34 сек
Торможение на снегу, м
9 место
14.13 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 13.7 метр Разница: +0.43 метр
Разгон на снегу, сек
9 место
5.44 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 5.15 сек Разница: +0.29 сек
Управляемость на снегу, сек
9 место
78.69 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 76.15 сек Разница: +2.54 сек
Суб. управляемость на снегу, балл
9 место
7.9 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 8.6 балл Разница: -0.7 балл
Шум, дБ(А)
7 место
56.84 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 54.21 Дб Разница: +2.63 Дб
Суб. оценка Шум, балл
1 место
8.5 результат
Суб. оценка Комфорт, балл
2 место
8.3 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro plus — 8.6 балл Разница: -0.3 балл
Сопротивление качению, кг/т
9 место
9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.4 кг/т Разница: +1.6 кг/т
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
75.8 результат
Лидер: Hankook Winter I cept RS3 — 90.8 км/ч Разница: -15 км/ч
✅ Плюсы
- Модель Triangle WinterX TW401 показала средние результаты при торможении на снегу
- AvD оценила эту модель как достаточно безопасную при езде по снегу с хорошим сцеплением с дорогой
- Это была одна из самых дешёвых шин в тесте, благодаря чему она заняла третье место по экономичности в расчёте на километр, несмотря на короткий срок службы протектора
❌ Минусы
- Шины 'Triangle' значительно отставали от основной группы по тормозному пути на мокрой дороге и были одними из самых длинных по тормозному пути на сухой дороге
- Компания AvD отметила, что на асфальте сцепление с дорогой было ограниченным, а рулевое управление — медленным и нечётким, причём на сухой дороге наблюдалась заносовость, которую было трудно контролировать
- Срок службы протектора этой шины оказался вторым по краткости среди всех протестированных, сопротивление качению — одним из самых высоких, а сама шина — самой тяжелой из всех протестированных
💬 Общий комментарий
Шина Triangle WinterX TW401 заняла тринадцатое место и получила оценку 'не рекомендуется'. Она неплохо ведет себя на снегу, однако плохая тормозность на мокрой дороге и слабое сцепление с асфальтом являются серьезными недостатками с точки зрения безопасности.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #12 | 43.9 | Лидер: Toyo Observe EWS1 — 41.5 метр Разница: +2.4 метр |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #13 | 54.9 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 46.1 метр Разница: +8.8 метр |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #6 | 25.1 | Лидер: Rockblade Icecruiser 1 — 24.1 метр Разница: +1 метр |
| Сопротивление качению, кг/т | #13 | 9.18 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.32 кг/т Разница: +1.86 кг/т |
| Срок службы (Прогноз, км) | #14 | 30425 | Лидер: Michelin Alpin 7 — 54995 км Разница: -24570 км |
| Value | #3 | 8.71 | Лидер: Linglong Sport Master Winter — 7.98 цена/1000 Разница: +0.73 цена/1000 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
12 место
43.9 результат
Лидер: Toyo Observe EWS1 — 41.5 метр Разница: +2.4 метр
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
13 место
54.9 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 3 — 46.1 метр Разница: +8.8 метр
Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр
6 место
25.1 результат
Лидер: Rockblade Icecruiser 1 — 24.1 метр Разница: +1 метр
Сопротивление качению, кг/т
13 место
9.18 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 7.32 кг/т Разница: +1.86 кг/т
Срок службы (Прогноз, км)
14 место
30425 результат
Лидер: Michelin Alpin 7 — 54995 км Разница: -24570 км
Value
3 место
8.71 результат
Лидер: Linglong Sport Master Winter — 7.98 цена/1000 Разница: +0.73 цена/1000
2025
Auto Express
225/45 R17
8 место
2025 Auto Express 225/45 R17 8 место
💬 Общий комментарий
Auto Express заявляет, что бюджетная шина Triangle лучше летней шины в заснеженных условиях, но предупреждает, что она тревожно плоха на мокрой дороге и что ее покупка является ложной экономией. Его характеристики на снегу приемлемы, но слабое сцепление с мокрой дорогой и высокие эксплуатационные расходы снижают его низкую цену.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, м | #6 | 32.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 30 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 59 | Лидер: Linglong Sport Master Winter — 58 сек Разница: +1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, м | #8 | 40.37 | Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 35 м Разница: +5,37 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #1 | 105.9 | |
| Торможение на снегу, м | #3 | 40.9 | Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 40 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 10.99 | Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 10 сек Разница: +0,99 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 65.01 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 60 сек Разница: +5,01 сек |
| Шум, дБ(А) | #3 | 70.28 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 70 Дб Разница: +0,28 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #8 | 64.66 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 60 сек Разница: +4,66 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 91.53 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 9.83 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 8 кг/т Разница: +1,83 кг/т |
Торможение на сухом покрытии, м
6 место
32.5 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 30 м Разница: +2,5 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
3 место
59 результат
Лидер: Linglong Sport Master Winter — 58 сек Разница: +1 сек
Торможение на мокром покрытии, м
8 место
40.37 результат
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 35 м Разница: +5,37 м
Круговое аквапланирование, м/сек²
1 место
105.9 результат
Торможение на снегу, м
3 место
40.9 результат
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 40 м Разница: +0,9 м
Разгон на снегу, сек
7 место
10.99 результат
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 10 сек Разница: +0,99 сек
Управляемость на снегу, сек
6 место
65.01 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 60 сек Разница: +5,01 сек
Шум, дБ(А)
3 место
70.28 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 70 Дб Разница: +0,28 Дб
Управляемость на мокром покрытии, метр
8 место
64.66 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 60 сек Разница: +4,66 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
91.53 результат
Сопротивление качению, кг/т
7 место
9.83 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 8 кг/т Разница: +1,83 кг/т
💬 Общий комментарий
Triangle WinterX TW401 получает плохую оценку за безопасность вождения из-за существенных недостатков на мокрой дороге, несмотря на приличные характеристики на сухих и заснеженных поверхностях. Он обеспечивает удовлетворительную обратную связь и точность на сухой дороге, а также хороший контроль на пределе возможностей. Однако на мокрой поверхности у него очень низкий уровень сцепления и склонность к недостаточной или избыточной поворачиваемости, что приводит к ухудшению управляемости. Его тормозные характеристики также лишь удовлетворительны, а сопротивление аквапланированию оставляет желать лучшего. На снегу он ведет себя хорошо, обеспечивая хорошее торможение, сцепление с дорогой и управляемость. Экологические показатели у нее средние, с удовлетворительным сроком службы, низкими истираемостью, весом и расходом топлива, но с отрицательными оценками за производственные остатки на новых шинах.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 44.3 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +2,2 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #14 | 41.1 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +6,9 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #15 | 2.1 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,3 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #2 | 9.5 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 232 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -6 N |
| Торможение на льду 20-0 км/ч, м | #14 | 19.7 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +3,6 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 68.4 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -12,1 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #4 | 58 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +3 мг/км/т |
| Прогноз истираемости протектора, км | #15 | 37000 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -28100 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
9 место
44.3 результат
Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +2,2 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
14 место
41.1 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +6,9 м
Круговое аквапланирование, м/сек
15 место
2.1 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,3 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
2 место
9.5 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +0,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
5 место
232 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -6 N
Торможение на льду 20-0 км/ч, м
14 место
19.7 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +3,6 м
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
68.4 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -12,1 км/ч
Износ шины, мг/км/т
4 место
58 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +3 мг/км/т
Прогноз истираемости протектора, км
15 место
37000 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -28100 км
✅ Плюсы
- Торможение на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Топливная экономичность
❌ Минусы
- Разгон на льду
💬 Общий комментарий
Короткий тормозной путь на мокром и сухом дорожном покрытии. Низкое сопротивление качению. Удовлетворительно.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 60-0 км/ч, метр | #11 | 17.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.5 Разница: -3.3 |
| Торможение на мокром покрытии 60-0 км/ч, метр | #11 | 16.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.1 Разница: -2.6 |
| Торможение на льду 40-0 км/ч, м | #3 | 20.7 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 18.5 Разница: -2.2 |
Торможение на сухом покрытии 60-0 км/ч, метр
11 место
17.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.5 Разница: -3.3
Торможение на мокром покрытии 60-0 км/ч, метр
11 место
16.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14.1 Разница: -2.6
Торможение на льду 40-0 км/ч, м
3 место
20.7 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 18.5 Разница: -2.2
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #46 | 39.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +6,7 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
46 место
39.5 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +6,7 м
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Шина Triangle WinterX TW401 заняла последнее место. Это не самая худшая шина из всех, что я когда-либо тестировал, но по сравнению с лучшими она потребляет гораздо больше топлива и с трудом останавливает автомобиль практически в любых условиях; кроме того, она заняла последнее место во всех тестах на снегу, хотя результаты в этих испытаниях были довольно близкими. Это была единственная шина, которая демонстрировала переруливание в слаломе по мокрой дороге, что является довольно примечательным результатом для Golf, который обычно ведёт себя очень устойчиво. Управляемость сохранялась, и я ездил и на худших шинах, но это единственная шина в этом тесте, которую я бы не стал устанавливать.