Semperit Speed Life 3 — летняя туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2024 ADAC Summer Tyre Test — 14th of 16 tyres
Все результаты
2024 ADAC Тест летних шин — 14 место из 16
2024 Тест летних шин — 23 место из 55
2023 ADAC Тест летних шин — 19 место из 50
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам важна защита от сноса в лужах на скорости и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
👎 Не лучший вариант, если
Вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
3 лучшее место
📋
8 независимых тестов
📉
41 худшее место
📅
2021-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 9 | 7 | 45 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 9 | 15 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.3 | 2 | 4 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 9 | 2 | 36 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 4.2 | 1 | 10 | 10 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 3 | 2 | 4 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 5 | 2 | 15 | - |
Круговое аквапланирование | 4.6 | 2 | 3 | 9 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Шум | 4.9 | 5 | 4 | 18 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Сопротивление качению | 4.1 | 2 | 3 | 12 | - |
Топливная экономичность | 4.8 | 2 | 4 | 28 | - |
Износ шины | 2.9 | 2 | 6 | 29 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.6 | 3 | 5 | 18 | - |
Вес шины | 4.5 | 1 | 22 | 22 | - |
Результаты тестов Semperit Speed-Life 3
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
Moottori
255/45 R19
4 место
2025 Moottori 255/45 R19 4 место
СтранаCzech
Гл.протектора8.5 мм
Вес11.9 кг
✅ Плюсы
- Качество езды
- Управляемость на мокром покрытии
- Показатели на мокром покрытии
- Комфорт
- Торможение на мокром покрытии
- Суб.Комфорт
❌ Минусы
- Сопротивление качению
- Поведение на сухом покрытии
- Разгон на сухом покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр | #7 | 24.53 | Лидер: Kumho Ecsta PS71 EV — 23.09 Разница: 1.44 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 8.6 | Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 9.5 Разница: -0.9 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #2 | 30.03 | Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 29.03 Разница: 1 |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 9.2 | Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 9.5 Разница: -0.3 |
| Шум, дБ(А) | #4 | 63.1 | Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 62.8 Разница: 0.3 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 36.78 | Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 36.13 Разница: 0.65 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 78.4 | Лидер: Tracmax X-Privilo TX3 — 81.1 Разница: -2.7 |
Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр
7 место
24.53 результат
Лидер: Kumho Ecsta PS71 EV — 23.09 Разница: 1.44
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
4 место
8.6 результат
Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 9.5 Разница: -0.9
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
2 место
30.03 результат
Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 29.03 Разница: 1
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
3 место
9.2 результат
Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 9.5 Разница: -0.3
Шум, дБ(А)
4 место
63.1 результат
Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 62.8 Разница: 0.3
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
36.78 результат
Лидер: Nokian Hakka Black 3 — 36.13 Разница: 0.65
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
78.4 результат
Лидер: Tracmax X-Privilo TX3 — 81.1 Разница: -2.7
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #35 | 37.4 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +4,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #18 | 31.2 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 27,4 м Разница: +3,8 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
35 место
37.4 результат
Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 32,6 м Разница: +4,8 м
Торможение на мокром покрытии, метр
18 место
31.2 результат
Лидер: Hankook Ventus Evo — 27,4 м Разница: +3,8 м
💬 Общий комментарий
Semperit Speed-Life 3 получил удовлетворительную оценку безопасности вождения, с адекватной обратной связью рулевого управления только на сухой дороге и аналогичную оценку по управляемости на пределе, что приводит к склонности автомобиля к избыточной поворачиваемости во время резких маневров. Его тормозные характеристики являются удовлетворительными, чего как раз достаточно для общей удовлетворительной оценки его свойств на сухой дороге. На мокрой дороге Semperit Speed-Life 3 едва не дотягивает до хорошей оценки, достигая лишь удовлетворительных результатов в измерении тормозного пути и боковом аквапланировании. Несмотря на хорошие оценки по продольному аквапланированию и управляемости, он не достигает хороших общих показателей по характеристикам на мокрой дороге. С точки зрения окружающей среды Speed-Life 3 работает хорошо, имея очень хорошие оценки по прогнозируемому пробегу и хорошие оценки по износу и эффективности. Однако его уровень шума и экологичность получили удовлетворительные оценки.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #16 | 40.9 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 35,4 м Разница: +5,5 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #13 | 39.5 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 32 м Разница: +7,5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 3.1 | Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,5 м/сек² Разница: -0,4 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #11 | 71.7 | Лидер: Sailun Atrezzo ZSR2 — 70 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 76.8 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 78,5 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #6 | 67.4 | Лидер: Michelin Primacy 4+ — 48,1 мг/км/т Разница: +19,3 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #10 | 33.6 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 28,5 м Разница: +5,1 м |
| Топливная экономичность, л/100км | #4 | 5.8 | Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 5,7 л/100км Разница: +0,1 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #5 | 55200 | Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 69300 км Разница: -14100 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
16 место
40.9 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 35,4 м Разница: +5,5 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
13 место
39.5 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 32 м Разница: +7,5 м
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
3.1 результат
Лидер: Dunlop Sport Maxx RT2 — 3,5 м/сек² Разница: -0,4 м/сек²
Шум, дБ(А)
11 место
71.7 результат
Лидер: Sailun Atrezzo ZSR2 — 70 Дб Разница: +1,7 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
7 место
76.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 78,5 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Износ шины, мг/км/т
6 место
67.4 результат
Лидер: Michelin Primacy 4+ — 48,1 мг/км/т Разница: +19,3 мг/км/т
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
10 место
33.6 результат
Лидер: Continental PremiumContact 7 — 28,5 м Разница: +5,1 м
Топливная экономичность, л/100км
4 место
5.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza 6 — 5,7 л/100км Разница: +0,1 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
5 место
55200 результат
Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 69300 км Разница: -14100 км
EU-ярлыкC/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #36 | 39.7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +3,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 37.2 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +2,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.8 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #18 | 70.7 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +1,6 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 81.8 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -4,9 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #29 | 79.3 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +44,5 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #22 | 8.5 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,9 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #28 | 5.8 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,3 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #18 | 40000 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -31500 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
36 место
39.7 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +3,8 м
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
37.2 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +2,8 м
Круговое аквапланирование, м/сек
3 место
3.8 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,2 м/сек²
Шум, дБ(А)
18 место
70.7 результат
Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +1,6 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
81.8 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -4,9 км/ч
Износ шины, мг/км/т
29 место
79.3 результат
Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +44,5 мг/км/т
Вес шины, кг
22 место
8.5 результат
Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +0,9 кг
Топливная экономичность, л/100км
28 место
5.8 результат
Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,3 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
18 место
40000 результат
Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -31500 км
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #45 | 39.1 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +5,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #36 | 31.3 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +6,5 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
45 место
39.1 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +5,9 м
Торможение на мокром покрытии, метр
36 место
31.3 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +6,5 м
Гл.протектора8.6 мм
Вес9.16 кг
EU-ярлыкC/C/72
💬 Общий комментарий
Отличное сцепление с мокрой дорогой, легкая управляемость на мокрой дороге, высокая устойчивость к аквапланированию, отличный уровень комфорта, низкое сопротивление качению. Тусклая управляемость на сухой дороге с высоким уровнем недостаточной поворачиваемости, плохим сцеплением с дорогой при управлении на сухой дороге и торможением на сухой дороге. Semperit Speed-Life 3 — это обувь для мокрой погоды с хорошим уровнем комфорта. К сожалению, это происходит за счет характеристик на сухом асфальте, где сцепление с дорогой было хуже, а динамика – хуже. Эта шина очень похожа на свою родственную шину Uniroyal Rainsport 5 и, конечно, не самая спортивная шина на тестировании.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 35.1 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 32,6 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #9 | 93.92 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 91,2 сек Разница: +2,72 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #5 | 32.3 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,5 м Разница: +3,8 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #1 | 10 | |
| Шум, дБ(А) | #5 | 69.7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67,8 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.81 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,8 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 64.09 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 64,02 сек Разница: +0,07 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 86.92 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 87,44 км/ч Разница: -0,52 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 10 Разница: -0.5 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
7 место
35.1 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 32,6 м Разница: +2,5 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
9 место
93.92 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 91,2 сек Разница: +2,72 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
8 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -2
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
5 место
32.3 результат
Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,5 м Разница: +3,8 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
1 место
10 результат
Шум, дБ(А)
5 место
69.7 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 67,8 Дб Разница: +1,9 Дб
Сопротивление качению, кг/т
3 место
8.81 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,8 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
3 место
64.09 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 64,02 сек Разница: +0,07 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
86.92 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 87,44 км/ч Разница: -0,52 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
3 место
9.5 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 10 Разница: -0.5
EU-ярлыкB/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #42 | 40 | Лидер: Nokian PowerProof — 35,7 м Разница: +4,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #33 | 33.1 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27,5 м Разница: +5,6 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
42 место
40 результат
Лидер: Nokian PowerProof — 35,7 м Разница: +4,3 м
Торможение на мокром покрытии, метр
33 место
33.1 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27,5 м Разница: +5,6 м
EU-ярлыкC/A/71
💬 Общий комментарий
Специалист по мокрой дороге, спортивная динамичная управляемость и короткий тормозной путь на мокрой дороге, хорошая безопасность при аквапланировании, низкий уровень шума, хороший уровень цен. Средний комфорт. Образцово-показательный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #20 | 37.7 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +3,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #15 | 95.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 46.8 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +0,6 м |
| Шум, дБ(А) | #5 | 67.4 | Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #12 | 8.63 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,62 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 78.2 | Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 81.6 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -4,5 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 37060 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -10880 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
20 место
37.7 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +3,6 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
15 место
95.1 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 96,5 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
46.8 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 46,2 м Разница: +0,6 м
Шум, дБ(А)
5 место
67.4 результат
Лидер: Kleber Dynaxer HP4 — 66,6 Дб Разница: +0,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
12 место
8.63 результат
Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,01 кг/т Разница: +1,62 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
4 место
78.2 результат
Лидер: Kumho Ecsta HS51 — 78,8 км/ч Разница: -0,6 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
11 место
81.6 результат
Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,1 км/ч Разница: -4,5 км/ч
Прогноз истираемости протектора, км
6 место
37060 результат
Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance 2 — 47940 км Разница: -10880 км
EU-ярлыкC/A/72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #28 | 37.7 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 30 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +0,4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
28 место
37.7 результат
Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +3,6 м
Торможение на мокром покрытии, метр
4 место
30 результат
Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +0,4 м
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Заняв третье место в рейтинге бюджетных шин-сюрпризов, эта шина обеспечивает лучшую в своем классе безопасность на мокрой дороге и исключительный комфорт на неровных дорогах, но уступает по сцеплению на сухой дороге и энергоэффективности.