Содержание
Semperit AllSeason Grip — это туринговая всесезонная шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2021 All Season Tyre Market Overview — 22nd of 34 tyres
Все результаты
2021 Тест всесезонных шин — 22 место из 34
Сводные данные по тестам
18.3
Сред.место
12
Лучш.место
22
Худш.место
4
Кол-во тестов
2021-2025
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.3 | 4 | 25.8 | 14 | 34 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.5 | 4 | 12.5 | 8 | 19 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | Хорошо | 4.7 | 1 | 6 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | Хорошо | 4.7 | 1 | 9 | 9 | 9 | - |
Круговое аквапланирование | Хорошо | 4.0 | 1 | 11 | 11 | 11 | - |
Торможение на снегу | Отлично | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Разгон на снегу | Отлично | 4.9 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Торможение на льду | Отлично | 4.9 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Шум | Отлично | 4.9 | 1 | 6 | 6 | 6 | - |
Топливная экономичность | Отлично | 4.8 | 1 | 8 | 8 | 8 | - |
Износ шины | Плохо | 3.0 | 1 | 14 | 14 | 14 | - |
Вес шины | Отлично | 4.9 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Прогноз истираемости протектора | Плохо | 3.1 | 1 | 13 | 13 | 13 | - |
Результаты тестов Semperit AllSeason Grip
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
Auto Bild
225/40 R18
#19
2025 Auto Bild 225/40 R18 #19
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #29 | 44,8 м | Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +6,8 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #8 | 47,4 м | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +3,5 м |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
29 место
44,8 м результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +6,8 м
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
8 место
47,4 м результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +3,5 м
2024
ADAC
205/55 R16
#12
2024 ADAC 205/55 R16 #12
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #14 | 45.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +6,4 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #9 | 35.3 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 33,3 м Разница: +2 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #11 | 2.9 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -0,7 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #1 | 10 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 228.1 | Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -6 N |
| Торможение на льду, м | #2 | 18.1 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 18 м Разница: +0,1 м |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 70,6 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 77.8 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -4,5 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #14 | 88 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +36 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #6 | 40.3 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 37,5 м Разница: +2,8 м |
| Вес шины, кг | #4 | 8.1 | Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +0,2 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #8 | 5.4 | Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #13 | 37400 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -23300 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
14 место
45.9 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +6,4 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
9 место
35.3 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 33,3 м Разница: +2 м
Круговое аквапланирование, м/сек
11 место
2.9 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -0,7 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
1 место
10 результат
Разгон на снегу, Ньютон
2 место
228.1 результат
Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -6 N
Торможение на льду, м
2 место
18.1 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 18 м Разница: +0,1 м
Шум, дБ(А)
6 место
71.4 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 70,6 Дб Разница: +0,8 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
77.8 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -4,5 км/ч
Износ шины, мг/км/т
14 место
88 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +36 мг/км/т
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
6 место
40.3 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 37,5 м Разница: +2,8 м
Вес шины, кг
4 место
8.1 результат
Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +0,2 кг
Топливная экономичность, л/100км
8 место
5.4 результат
Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
13 место
37400 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -23300 км
2024
Auto Bild
225/50 R17
#20
2024 Auto Bild 225/50 R17 #20
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #34 | 44.1 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +7,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #14 | 58.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +8,4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
34 место
44.1 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +7,3 м
Торможение на мокром покрытии, метр
14 место
58.9 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +8,4 м
2021
Auto Bild
225/50 R17
#22
2021 Auto Bild 225/50 R17 #22
EU-ярлыкD/B/71
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #26 | 44.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +6,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 55.5 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +5,5 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
26 место
44.1 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +6,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
19 место
55.5 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +5,5 м












































Шина Semperit AllSeason-Grip получила в целом адекватную оценку за безопасность вождения. Оно демонстрирует значительные недостатки на сухих дорогах при высоких температурах, но позволяет добиться хороших результатов на мокрых и зимних покрытиях. На сухой поверхности шина обеспечивает лишь достаточную обратную связь при рулевом управлении и ей не хватает точности. Водителю приходится часто вносить коррективы из-за задержки реакции рулевого управления и нестабильного прохождения поворотов. Тестируемый автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости на ранних этапах динамических маневров, что приводит к адекватной оценке предельного поведения. Тормозной путь оценивается как удовлетворительный. На мокрой дороге Semperit в целом ведет себя хорошо. Он обеспечивает хорошие оценки в торможении, прямолинейном аквапланировании и управляемости. Шина эффективно сочетает продольные и поперечные силы, обеспечивая безопасное и точное маневрирование. Только при аквапланировании в поворотах ему не хватает хорошей оценки. В зимних условиях AllSeason-Grip показывает хорошие результаты. Он демонстрирует очень хорошие характеристики торможения и управляемости на снегу, при этом тестовый автомобиль демонстрирует точный контроль и высокий предел производительности. Сцепление на снегу и торможение на льду оцениваются как хорошие. С экологической точки зрения Semperit AllSeason-Grip немецкого производства получает удовлетворительную оценку. Его прогнозируемый пробег и износ оцениваются как удовлетворительные. Тем не менее, он имеет хорошие показатели эффективности благодаря небольшому весу и расходу топлива.