Semperit Speed Grip 5 — тесты, обзор и характеристики

Semperit Speed-grip 5 демонстрирует несколько смешанный характер со своими сильными и слабыми сторонами в различных условиях. На сухих и мокрых дорогах он обеспечивает сбалансированную и предсказуемую работу, внушающую уверенность в типичных условиях осени и ранней весны. Однако свою главную слабость он проявляет на снегу, где ему особенно трудно обеспечить боковое сцепление и устойчивость на поворотах, что делает его менее подходящим для регионов с постоянными зимними снегопадами. Шина не выделяется ни в одной конкретной области, но сохраняет приемлемые характеристики в большинстве дисциплин. При цене около 490 евро за комплект они находятся в ценовом диапазоне среднего класса, хотя из-за плохих характеристик на снегу их ценовое предложение сомнительно для водителей, которые регулярно сталкиваются с зимними условиями. Возможно, он лучше всего подойдет городским водителям в более мягком климате, которые время от времени сталкиваются с небольшим снегом, но в основном ездят по расчищенным дорогам, где его приличные характеристики на мокрой и сухой дороге могут проявиться, не раскрывая при этом своих зимних недостатков.

Semperit Speed-grip 5 явно не достигает хороших оценок на сухой дороге и едва не терпит неудачу на зимних дорогах, и хотя он достигает хороших оценок на мокрой поверхности, общая безопасность вождения оценивается только как удовлетворительная, а экологические характеристики также получают удовлетворительные оценки, что приводит к удовлетворительной общей оценке. Что касается безопасности вождения, шина демонстрирует слабую точность и обратную связь с рулевым управлением на сухой дороге, ей не хватает точности и прямолинейности, ожидаемых для хороших показателей при рулевом управлении и прохождении поворотов - корректировки рулевого управления необходимы для поддержания желаемой траектории, а во время внезапных маневров уклонения Semperit не убеждает, поскольку испытательный автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости, особенно при противодействии рулевому управлению, с фазами скольжения, которые могут быть короче, что приводит к общему предельному поведению, которое не находится на высоком уровне и оценивается как только адекватное, хотя торможение на сухом асфальте расстояния по-прежнему оцениваются как хорошие по сравнению с испытательным полем. На мокрой поверхности Speed-GRip 5 получает хорошие оценки за тормозной путь, поведение при продольном аквапланировании и управляемость, хотя удовлетворительные оценки она получает только за боковое аквапланирование - в целом испытательный автомобиль может безопасно и управляемо двигаться по трассе, а шина обеспечивает достаточный предельный резерв. В зимних условиях Speed-GRip 5 едва не дотягивает до хороших оценок, получая хорошие оценки как по тормозному пути на снегу, так и по сцеплению со снегом по сравнению с испытательным полем, но получая лишь удовлетворительные оценки за торможение на льду и не обладая хорошими показателями управляемости, поскольку ему необходимо лучше сочетать продольные и поперечные силы, обеспечивая умеренный уровень сцепления и удовлетворительные предельные резервы. Что касается экологических показателей, то эта французская шина не получила хороших оценок из-за прогнозируемого пробега, хотя ее износ по-прежнему оценивается как хороший, а эффективность хорошая благодаря небольшому весу и расходу топлива.

Доступный бренд второго эшелона, показывающий хорошие характеристики в любую погоду, очень большой пробег, низкое сопротивление качению. Немного ограниченное сцепление во влажных условиях. Semperit Speed-Grip 5 предлагает впечатляющий баланс производительности и цены. Будучи второсортным брендом Continental, он обеспечивает хорошие характеристики в любых погодных условиях, особенно в заснеженных условиях. Благодаря очень большому пробегу и низкому сопротивлению качению это экономичный выбор, который не сильно снижает безопасность, несмотря на небольшое снижение сцепления с мокрой дорогой.

Semperit Speed-Grip 5 имеет удовлетворительную оценку безопасности вождения: хорошие характеристики на мокрой и зимней дороге, но неудовлетворительные на сухой поверхности. Ему не хватает точности и обратной связи на сухой дороге, что требует коррекции рулевого управления и склонности к избыточной поворачиваемости. Тем не менее, он хорошо ведет себя на мокрой поверхности, обеспечивая хорошее торможение, устойчивость к аквапланированию и управляемость. На снегу он обеспечивает хорошее торможение и сцепление с дорогой, но лишь удовлетворительную управляемость. Его экологические показатели хорошие благодаря длительному сроку службы, низкой абразивности, малому весу и хорошей топливной экономичности.

По-прежнему безопасные свойства на сухой дороге, хорошие характеристики на мокрой дороге, очень высокий прогнозируемый пробег, низкая истираемость. Небольшие недостатки в точности на сухой дороге, небольшие недостатки в управляемости на мокрой дороге, небольшие недостатки на зимних дорогах. Шина SEMPERIT SPEED-GRIP 5 демонстрирует незначительные недостатки в точности рулевого управления на сухой дороге, но сохраняет хорошие резервы безопасности и средний тормозной путь, что дает ей хорошую оценку для сухих условий. На мокрой дороге он также обеспечивает хорошие показатели по торможению и аквапланированию, но ему не хватает управляемости из-за ранней тенденции к недостаточной поворачиваемости. Его характеристики на зимних дорогах далеки от идеальных, ему не хватает хорошей оценки из-за недостатков в торможении на льду, сцеплении со снегом и управляемости. Шина рано начинает проявлять недостаточную или избыточную поворачиваемость, что влияет на точность управления. Экологически шина получила хорошую оценку; прогнозируемый пробег очень хороший, износ также оценивается как хороший. Хотя он едва не уступает хорошему рейтингу по весу, низкий расход топлива обеспечивает ему хороший рейтинг эффективности.

Убедительная зимняя пригодность, хорошая управляемость на сухой дороге, очень хороший пробег. Плохое боковое управление на мокрой дороге, увеличенный тормозной путь на сухой дороге.

Отличные характеристики на сухой дороге, быстрая управляемость и короткий тормозной путь, очень хорошая устойчивость к аквапланированию, очень низкое сопротивление качению. Низкое сцепление при управлении на мокрой дороге и торможении, ограниченное сцепление на снегу. Semperit Speed ​​Grip 5, занявший пятое место, по сути, был так же хорош, как Vredestein на сухой дороге, не так хорош в тестах на сцепление с мокрой дорогой, но намного лучше в тестах на аквапланирование, немного лучше на снегу, но у него было одно из лучших показателей сопротивления качению в тесте. Мне бы хотелось увидеть еще больше характеристик этой шины на мокрой дороге, чтобы продвинуть ее еще дальше к лучшим в группе.

Короткий тормозной путь и точная управляемость на льду и снегу, очень хорошие характеристики аквапланирования, низкое сопротивление качению. Умеренное сцепление с мокрой дорогой, более длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Хороший.