Petlas SnowMaster 2 Sport — тесты, обзор и характеристики

Petlas SnowMaster 2 Sport Petlas

Petlas SnowMaster 2 Sport — зимняя шина сверхвысоких характеристик, предназначенная для установки на легковые автомобили.

Результаты последнего теста шин

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин

Все результаты

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.4 / 5
На основе 3 тестов
Экономичность
5.0
Комфорт
4.8
Сухое покрытие
4.7
Лёд
4.5
Снег
4.4
Мокрое покрытие
4.1
Износостойкость
3.2
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вам важен низкий расход топлива.

👎 Не лучший вариант, если

Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
  • В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
  • Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
  • Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
  • Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
  • Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
16 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
30 худшее место
📅
2024-2026 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.711212-
Торможение на мокром покрытии
4.231730-
Торможение на мокром покрытии (Бетон)
3.712222-
Прохождение круга на мокром покрытии
3.212727-
Прямое аквапланирование
4.213030-
Торможение на снегу
4.432029-
Разгон на снегу
4.412828-
Торможение на льду
4.511717-
Шум
4.812424-
Топливная экономичность
5.01111
Износ шины
3.512121-
Прогноз истираемости протектора
2.912727-
Торможение на сухом покрытии
4.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 12
Худшее место 12
Побед -
Торможение на мокром покрытии
4.2
Кол-во тестов 3
Лучшее место 17
Худшее место 30
Побед -
Торможение на мокром покрытии (Бетон)
3.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 22
Худшее место 22
Побед -
Прохождение круга на мокром покрытии
3.2
Кол-во тестов 1
Лучшее место 27
Худшее место 27
Побед -
Прямое аквапланирование
4.2
Кол-во тестов 1
Лучшее место 30
Худшее место 30
Побед -
Торможение на снегу
4.4
Кол-во тестов 3
Лучшее место 20
Худшее место 29
Побед -
Разгон на снегу
4.4
Кол-во тестов 1
Лучшее место 28
Худшее место 28
Побед -
Торможение на льду
4.5
Кол-во тестов 1
Лучшее место 17
Худшее место 17
Побед -
Шум
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 24
Худшее место 24
Побед -
Топливная экономичность
5.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 1
Худшее место 1
Побед 1
Износ шины
3.5
Кол-во тестов 1
Лучшее место 21
Худшее место 21
Побед -
Прогноз истираемости протектора
2.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 27
Худшее место 27
Побед -

Результаты тестов Petlas SnowMaster 2 Sport

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2026
245/45 R19
16 место
2026 Auto Bild 245/45 R19 16 место
ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м #1739,4
4.1
Лидер: Pirelli P Zero Winter 2 — 33 м Разница: +6,4 м
Торможение на снегу 50-0 км/ч, м #2029,8
4.8
Лидер: Vredestein Wintrac Pro+ — 28,9 м Разница: +0,9 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м
17 место
39,4 результат
4.1
Лидер: Pirelli P Zero Winter 2 — 33 м Разница: +6,4 м
Торможение на снегу 50-0 км/ч, м
20 место
29,8 результат
4.8
Лидер: Vredestein Wintrac Pro+ — 28,9 м Разница: +0,9 м
2025
225/40 R18
23 место
2025 ADAC 225/40 R18 23 место
🌍СтранаTurkey
💬 Общий комментарий

Petlas SnowMaster 2 Sport получает плохие оценки на сухих и зимних дорогах, что приводит к низкой общей безопасности вождения, удовлетворительным характеристикам на мокрой дороге и экологическим характеристикам при плохой общей оценке. На сухой дороге он демонстрирует плохую отзывчивость и обратную связь с рулевым управлением, очень неточное управление, требующее постоянных корректировок, склонность к избыточной поворачиваемости при динамичных маневрах с адекватным предельным поведением, хотя тормозной путь по-прежнему хороший. На мокрой поверхности он достигает в целом только удовлетворительных показателей с удовлетворительным торможением и продольным аквапланированием, но только с адекватным боковым аквапланированием и управляемостью из-за слабого уровня сцепления, низких пределов и недостаточного сочетания усилий. В зимних условиях он получает плохие оценки, несмотря на удовлетворительное торможение на снегу и сцепление с дорогой, с плохими характеристиками управляемости из-за неадекватного сочетания сил, что приводит к очень неточному управлению и очень низким пределам с ранней тенденцией к недостаточной / избыточной поворачиваемости, хотя он едва не уступает хорошим рейтингам торможения на льду. Эта шина турецкого производства получила удовлетворительные экологические оценки, не обладая хорошим прогнозируемым пробегом, но достигая хороших показателей износа, при этом хороший расход топлива компенсируется весом, немного превышающим средний.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м #1243.9
4.7
Лидер: Michelin Pilot Alpin 5 — 41,4 м Разница: +2,5 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м #2035.5
4.5
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 31,7 м Разница: +3,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек² #272
3.2
Лидер: giti gitiWinterW2 — 3,1 м/сек Разница: -1,1 м/сек
Торможение на снегу, м #2810.4
4.4
Лидер: Syron Everest 2 — 9,2 м Разница: +1,2 м
Разгон на снегу, N #28222
4.4
Лидер: Syron Everest 2 — 254 N Разница: -32 N
Торможение на льду с 20-0 км/ч, м #1716.9
4.5
Лидер: Syron Everest 2 — 15,2 м Разница: +1,7 м
Шум, дБ(А) #2473.3
4.8
Лидер: Point S Winter S — 70,3 Дб Разница: +3 Дб
Износ шины, мг/км/т #2171
3.5
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 50 мг/км/т Разница: +21 мг/км/т
Прогноз истираемости протектора, км #2746300
2.9
Лидер: Radar Dimax Winter — 81000 км Разница: -34700 км
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, м #2241
3.7
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 36,5 м Разница: +4,5 м
Прямое аквапланирование, км/ч #3065.8
4.2
Лидер: giti gitiWinterW2 — 78,9 км/ч Разница: -13,1 км/ч
Топливная экономичность, л/100км #15.6
5.0
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м
12 место
43.9 результат
4.7
Лидер: Michelin Pilot Alpin 5 — 41,4 м Разница: +2,5 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, м
20 место
35.5 результат
4.5
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 31,7 м Разница: +3,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек²
27 место
2 результат
3.2
Лидер: giti gitiWinterW2 — 3,1 м/сек Разница: -1,1 м/сек
Торможение на снегу, м
28 место
10.4 результат
4.4
Лидер: Syron Everest 2 — 9,2 м Разница: +1,2 м
Разгон на снегу, N
28 место
222 результат
4.4
Лидер: Syron Everest 2 — 254 N Разница: -32 N
Торможение на льду с 20-0 км/ч, м
17 место
16.9 результат
4.5
Лидер: Syron Everest 2 — 15,2 м Разница: +1,7 м
Шум, дБ(А)
24 место
73.3 результат
4.8
Лидер: Point S Winter S — 70,3 Дб Разница: +3 Дб
Износ шины, мг/км/т
21 место
71 результат
3.5
Лидер: goodyear Ultragrip Performance 3 — 50 мг/км/т Разница: +21 мг/км/т
Прогноз истираемости протектора, км
27 место
46300 результат
2.9
Лидер: Radar Dimax Winter — 81000 км Разница: -34700 км
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, м
22 место
41 результат
3.7
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 36,5 м Разница: +4,5 м
Прямое аквапланирование, км/ч
30 место
65.8 результат
4.2
Лидер: giti gitiWinterW2 — 78,9 км/ч Разница: -13,1 км/ч
Топливная экономичность, л/100км
1 место
5.6 результат
5.0
2024
205/55 R16
30 место
2024 Auto Bild 205/55 R16 30 место
ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на мокром покрытии, метр #3039.5
3.9
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +4,9 м
Торможение на снегу, м #2935.4
4.1
Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +6,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
30 место
39.5 результат
3.9
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +4,9 м
Торможение на снегу, м
29 место
35.4 результат
4.1
Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +6,5 м

С чем сравнить

Модели того же класса

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru