Шины Imperial All Season Driver представляют собой универсальные шины для любого сезона, с рисунком протектора, обеспечивающим отличное сцепление с дорогой и отвод воды. Эти шины идеально подходят для автомобилей среднего и малого класса. Imperial All Season Driver производятся в Голландии.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Imperial All Season Driver
9 место — Auto Bild Allrad: Тест всесезонных шин размера 235/65 R17 (2023)Не рекомендовано
10 место — Auto Bild Allrad: Тест всесезонных шин размера 215/65 R17 (2021)Не рекомендовано
5 место — KÜS: Тест бюджетных всесезонных шин размера 205/55 R16 (2020)
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
3 лучшее место
📋
5 независимых тестов
📉
23 худшее место
📅
2021-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 4 | 6 | 23 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 3 | 7 | 9 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.1 | 5 | 4 | 22 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 3 | 7 | 10 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 10 | 10 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 3 | 9 | 10 | - |
Круговое аквапланирование | 3.7 | 4 | 4 | 10 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 3 | 6 | 10 | - |
Разгон на снегу | 4.3 | 3 | 6 | 10 | - |
Управляемость на снегу | 4.7 | 3 | 8 | 10 | - |
Слалом на снегу | 4.2 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.9 | 3 | 2 | 9 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.3 | 1 | 7 | 7 | - |
Сопротивление качению | 4.3 | 3 | 6 | 8 | - |
Результаты тестов Imperial All Season Driver
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м | #23 | 43.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +5,7 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #22 | 55.2 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +11,3 м |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м
23 место
43.7 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +5,7 м
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
22 место
55.2 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +11,3 м
2024
Motor
235/60 R18
9 место
2024 Motor 235/60 R18 9 место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 44.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 39,6 м Разница: +4,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 54.84 | Лидер: Falken Euroall Season AS220 Pro — 54,16 сек Разница: +0,68 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 52.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 44,8 м Разница: +7,9 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #9 | 2.37 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 3,16 м/сек² Разница: -0,79 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #9 | 20.5 | Лидер: Debica Navigator 3 — 18,2 м Разница: +2,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 259.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 331 N Разница: -71,4 N |
| Управляемость на снегу, сек | #8 | 82.7 | Лидер: Debica Navigator 3 — 78,4 сек Разница: +4,3 сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 65.6 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 65,4 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 0.776 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 0,655 кг/т Разница: +0,12 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 90.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 87 сек Разница: +3,6 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 72.3 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 79,8 км/ч Разница: -7,5 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #7 | 6 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 7 Разница: -1 |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
44.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 39,6 м Разница: +4,6 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
54.84 результат
Лидер: Falken Euroall Season AS220 Pro — 54,16 сек Разница: +0,68 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
52.7 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 44,8 м Разница: +7,9 м
Круговое аквапланирование, м/сек
9 место
2.37 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 3,16 м/сек² Разница: -0,79 м/сек²
Торможение на снегу, м
9 место
20.5 результат
Лидер: Debica Navigator 3 — 18,2 м Разница: +2,3 м
Разгон на снегу, Ньютон
9 место
259.6 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 331 N Разница: -71,4 N
Управляемость на снегу, сек
8 место
82.7 результат
Лидер: Debica Navigator 3 — 78,4 сек Разница: +4,3 сек
Шум, дБ(А)
2 место
65.6 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 65,4 Дб Разница: +0,2 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
0.776 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 0,655 кг/т Разница: +0,12 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
7 место
90.6 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 87 сек Разница: +3,6 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
72.3 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 79,8 км/ч Разница: -7,5 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
7 место
6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 7 Разница: -1
EU-ярлыкC/B/70
💬 Общий комментарий
Тихий шум, низкая цена. Только удовлетворительные ходовые качества на заснеженных и мокрых дорогах, значительно увеличенный тормозной путь на мокрой дороге, низкий запас аквапланирования.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 42.5 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 38,1 м Разница: +4,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 92.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 93,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 54.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 43,9 м Разница: +10,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #10 | 16.89 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 15,89 сек Разница: +1 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 3.34 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 4,66 м/сек² Разница: -1,32 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 25.3 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 23,5 м Разница: +1,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2668 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 2964 N Разница: -296 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 94.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 101,5 км/ч Разница: -6,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #2 | 72.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 72,1 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 7.54 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 6,51 кг/т Разница: +1,03 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 78.8 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 83,7 км/ч Разница: -4,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 78.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 89,2 км/ч Разница: -11 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #7 | 3.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 4,52 м/сек² Разница: -0,72 м/сек² |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
42.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 38,1 м Разница: +4,4 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
92.4 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 93,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
54.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 43,9 м Разница: +10,9 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
10 место
16.89 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 15,89 сек Разница: +1 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
10 место
3.34 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 4,66 м/сек² Разница: -1,32 м/сек²
Торможение на снегу, м
6 место
25.3 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 23,5 м Разница: +1,8 м
Разгон на снегу, Ньютон
6 место
2668 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 2964 N Разница: -296 N
Управляемость на снегу, км/ч
9 место
94.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 101,5 км/ч Разница: -6,7 км/ч
Шум, дБ(А)
2 место
72.4 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 72,1 Дб Разница: +0,3 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
7.54 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 6,51 кг/т Разница: +1,03 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
78.8 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro+ — 83,7 км/ч Разница: -4,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
10 место
78.2 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 89,2 км/ч Разница: -11 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
7 место
3.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 SUV — 4,52 м/сек² Разница: -0,72 м/сек²
2021
KÜS
205/55 R16
3 место
2021 KÜS 205/55 R16 3 место
СтранаBelgian
💬 Общий комментарий
Очень низкое сопротивление гидропланированию.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #4 | 38.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 31.7 Разница: -6.5 |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 60.8 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 80 Разница: 19.2 |
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
4 место
38.2 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 31.7 Разница: -6.5
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
60.8 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 80 Разница: 19.2
💬 Общий комментарий
Короткий тормозной путь на снегу, низкий уровень цен. Очень низкое сцепление на сухой, мокрой и заснеженной дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 43.4 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 103.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 60.8 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 48,3 м Разница: +12,5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 3.53 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -1,28 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 25.3 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +1,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 3163 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -355 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 41.3 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 73.5 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 70,8 Дб Разница: +2,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.01 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #10 | 61.3 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -4,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 76.7 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -10,1 км/ч |
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
43.4 результат
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
103.7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -1,8 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
60.8 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 48,3 м Разница: +12,5 м
Круговое аквапланирование, м/сек
10 место
3.53 результат
Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -1,28 м/сек²
Торможение на снегу, м
10 место
25.3 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +1,5 м
Разгон на снегу, Ньютон
10 место
3163 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -355 N
Управляемость на снегу, км/ч
10 место
41.3 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Шум, дБ(А)
9 место
73.5 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 70,8 Дб Разница: +2,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.01 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,9 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
10 место
61.3 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -4,9 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
9 место
76.7 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -10,1 км/ч
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook iON FlexClimate
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Vector All Season 4
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental AllSeasonContact 2
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Crossclimate 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF2
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Imperial All Season Driver хорошо работает только на сухом покрытии. Он также излучает низкий уровень шума. На мокром асфальте параметры шины плохие, но находятся в пределах необходимого. Свойства на снегу находятся на грани приемлемости. Imperial — самый дешевый продукт в тесте.