GT Radial WinterPro2 Evo — это сверхвысокопроизводительная зимняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужно надёжное сцепление и торможение на льду, вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах и вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть.
👎 Не лучший вариант, если
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
3 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
16 худшее место
📅
2024-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 3 | 4 | 15 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 19 | 19 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 4 | 5 | 10 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 4.3 | 1 | 11 | 11 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 19 | 19 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 17 | 17 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 3 | 10 | 19 | - |
Круговое аквапланирование | 3.6 | 3 | 10 | 19 | - |
Торможение на снегу | 4.9 | 4 | 6 | 8 | - |
Разгон на снегу | 4.8 | 3 | 8 | 11 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Слалом на снегу | 4.8 | 1 | 14 | 14 | - |
Торможение на льду | 4.6 | 2 | 6 | 9 | - |
Шум | 4.9 | 3 | 2 | 6 | - |
Сопротивление качению | 4.9 | 1 | 15 | 15 | - |
Топливная экономичность | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Расход топлива | 4.7 | 1 | 11 | 11 | - |
Износ шины | 3.1 | 2 | 9 | 12 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.7 | 2 | 10 | 17 | - |
Value | 2.3 | 1 | 15 | 15 | - |
Срок службы | 3.7 | 1 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов GT Radial WinterPro2 Evo
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Вес8 кг
EU-ярлыкD/B/69
✅ Плюсы
- Шины GT Radial WinterPro2 Evo хорошо тормозили на сухой дороге
- ADAC оценил сцепление с заснеженной дорогой и торможение на снегу как 'хорошие', а торможение на льду — как 'просто хорошее'
❌ Минусы
- Шина GT Radial WinterPro2 Evo ведет себя неточно на сухой дороге, требует корректировки рулевого управления и склонна к заносу при маневрах уклонения
- На мокрой дороге автомобиль склонен к раннему подруливанию, а его показатели при торможении оказались лишь на среднем уровне, а при аквапланировании на поворотах — ниже среднего
- Его сцепление с заснеженной дорогой было оценено как удовлетворительное, срок службы протектора — короткий, а износостойкость — высокая, это одна из самых тяжёлых шин
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 44.3 | Лидер: Linglong Sport Master Winter — 43.3 метр Разница: +1 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #10 | 38.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 33.5 метр Разница: +5.4 метр |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #11 | 42.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 36.9 метр Разница: +5.3 метр |
| Круговое аквапланирование, м/с | #10 | 3.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 4.4 м/сек² Разница: -1.2 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #8 | 10.4 | Лидер: Barum Polaris 6 — 10 метр Разница: +0.4 метр |
| Разгон на снегу, сек | #11 | 2809 | Лидер: Rockblade ROCK 868S — 2961 N Разница: -152 N |
| Торможение на льду с 20-0 км/ч, м | #6 | 21 | Лидер: Rockblade ROCK 868S — 19.4 метр Разница: +1.6 метр |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.5 | Лидер: Barum Polaris 6 — 69.9 Дб Разница: +1.6 Дб |
| Расход топлива, л/100км | #11 | 5.6 | Лидер: Barum Polaris 6 — 5.3 l/100km Разница: +0.3 l/100km |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 86.1 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 98.6 км/ч Разница: -12.5 км/ч |
| Срок службы (Прогноз, км) | #9 | 29800 | Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 40000 км Разница: -10200 км |
| Value | #15 | 2.48 | Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 1.18 цена/1000 Разница: +1.3 цена/1000 |
| Износ шины | #12 | 107 | Лидер: Atlas Polarbear HP — 63 mg/км/t Разница: +44 mg/км/t |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
4 место
44.3 результат
Лидер: Linglong Sport Master Winter — 43.3 метр Разница: +1 метр
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
10 место
38.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 33.5 метр Разница: +5.4 метр
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
11 место
42.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 36.9 метр Разница: +5.3 метр
Круговое аквапланирование, м/с
10 место
3.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 4.4 м/сек² Разница: -1.2 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
8 место
10.4 результат
Лидер: Barum Polaris 6 — 10 метр Разница: +0.4 метр
Разгон на снегу, сек
11 место
2809 результат
Лидер: Rockblade ROCK 868S — 2961 N Разница: -152 N
Торможение на льду с 20-0 км/ч, м
6 место
21 результат
Лидер: Rockblade ROCK 868S — 19.4 метр Разница: +1.6 метр
Шум, дБ(А)
6 место
71.5 результат
Лидер: Barum Polaris 6 — 69.9 Дб Разница: +1.6 Дб
Расход топлива, л/100км
11 место
5.6 результат
Лидер: Barum Polaris 6 — 5.3 l/100km Разница: +0.3 l/100km
Прямое аквапланирование, км/ч
10 место
86.1 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 98.6 км/ч Разница: -12.5 км/ч
Срок службы (Прогноз, км)
9 место
29800 результат
Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 40000 км Разница: -10200 км
Value
15 место
2.48 результат
Лидер: Kumho WinterCraft WP52 plus — 1.18 цена/1000 Разница: +1.3 цена/1000
Износ шины
12 место
107 результат
Лидер: Atlas Polarbear HP — 63 mg/км/t Разница: +44 mg/км/t
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 36 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +1,4 м |
| Торможение на снегу, м | #7 | 29.3 | Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +0,4 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
36 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +1,4 м
Торможение на снегу, м
7 место
29.3 результат
Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +0,4 м
Вес8.8 кг
💬 Общий комментарий
Шина GT Radial WinterPro2 Evo демонстрирует неоднозначные характеристики в различных условиях вождения, с заметными недостатками на сухой дороге. У него проблемы с точностью рулевого управления и обратной связью на сухой поверхности, что требует частых корректировок и имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости при динамических маневрах. Характеристики на мокрой дороге немного лучше, в целом они оценены как явно удовлетворительные, хотя управляемость остается слабым местом из-за плохого сцепления с дорогой и неточного контроля. Наилучшие характеристики шины проявляются в зимних условиях, где она почти достигает хороших показателей при сильном торможении на снегу и сцеплении с дорогой, но все еще имеет возможности для улучшения точности управления и сочетания продольных и поперечных сил. С экологической точки зрения шина получила удовлетворительную оценку: она обладает хорошей износостойкостью и эффективностью, но имеет удовлетворительный прогнозируемый пробег. Произведено в Китае, имеет адекватный рейтинг устойчивости. В целом, хотя GT Radial WinterPro2 Evo демонстрирует некоторые сильные стороны в зимних условиях, он требует значительных улучшений во всех аспектах производительности, особенно в сухих условиях и под воздействием факторов окружающей среды.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 45.8 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 43,3 м Разница: +2,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 36.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 35,1 м Разница: +1,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 2.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,7 м/сек² Разница: -0,8 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #8 | 10.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 9,9 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 230 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 236 N Разница: -6 N |
| Торможение на льду, м | #9 | 20.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 18,3 м Разница: +2 м |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.3 | Лидер: Vredestein Wintrac — 70,4 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 76.1 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,4 км/ч Разница: -8,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #9 | 72 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 48 мг/км/т Разница: +24 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #1 | 5.1 | |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 37100 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 53200 км Разница: -16100 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
45.8 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 43,3 м Разница: +2,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
36.9 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 35,1 м Разница: +1,8 м
Круговое аквапланирование, м/сек
10 место
2.9 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 3,7 м/сек² Разница: -0,8 м/сек²
Торможение на снегу, м
8 место
10.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 9,9 м Разница: +0,4 м
Разгон на снегу, Ньютон
8 место
230 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 236 N Разница: -6 N
Торможение на льду, м
9 место
20.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 18,3 м Разница: +2 м
Шум, дБ(А)
6 место
71.3 результат
Лидер: Vredestein Wintrac — 70,4 Дб Разница: +0,9 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
10 место
76.1 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,4 км/ч Разница: -8,3 км/ч
Износ шины, мг/км/т
9 место
72 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 48 мг/км/т Разница: +24 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км
1 место
5.1 результат
Прогноз истираемости протектора, км
10 место
37100 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 53200 км Разница: -16100 км
💬 Общий комментарий
Хорошая зимняя пригодность и безопасные ходовые качества на мокрой дороге. Замедленная реакция рулевого управления, ограниченный пробег. GT Radial Winterpro 2 evo демонстрирует хорошие характеристики в зимних условиях и обеспечивает безопасную управляемость на мокрой дороге. Однако его запоздалая реакция на рулевое управление может повлиять на общее впечатление от вождения, а ограниченный пробег может стать проблемой для покупателей, заботящихся о цене. Эта шина может стать достойным бюджетным вариантом для тех, кто живет в регионах с умеренной зимой, но не идеальна для водителей, которым нужна отзывчивая управляемость или долгосрочная выгода.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #15 | 45.2 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 43 м Разница: +2,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #19 | 108.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 110,6 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 56.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 54 м Разница: +2,2 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #17 | 12.71 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 12,26 сек Разница: +0,45 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #19 | 2.68 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,93 м/сек² Разница: -1,25 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 29.3 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 29,1 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2486 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2570 N Разница: -84 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 60.4 | Лидер: Giti GitiWinterW2 — 60,9 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #2 | 70.8 | Лидер: Giti GitiWinterW2 — 70,3 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #15 | 8.79 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,28 кг/т Разница: +1,51 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #19 | 72.77 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 76,01 км/ч Разница: -3,24 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #19 | 75.3 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,5 км/ч Разница: -9,2 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #14 | 3.21 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #17 | 38335 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 50500 км Разница: -12165 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
15 место
45.2 результат
Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 43 м Разница: +2,2 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
19 место
108.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 110,6 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
56.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 54 м Разница: +2,2 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
17 место
12.71 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 12,26 сек Разница: +0,45 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
19 место
2.68 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,93 м/сек² Разница: -1,25 м/сек²
Торможение на снегу, м
6 место
29.3 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 29,1 м Разница: +0,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
9 место
2486 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 2570 N Разница: -84 N
Управляемость на снегу, км/ч
2 место
60.4 результат
Лидер: Giti GitiWinterW2 — 60,9 км/ч Разница: -0,5 км/ч
Шум, дБ(А)
2 место
70.8 результат
Лидер: Giti GitiWinterW2 — 70,3 Дб Разница: +0,5 Дб
Сопротивление качению, кг/т
15 место
8.79 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 7,28 кг/т Разница: +1,51 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
19 место
72.77 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 76,01 км/ч Разница: -3,24 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
19 место
75.3 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 84,5 км/ч Разница: -9,2 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
14 место
3.21 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,1 м/сек²
Прогноз истираемости протектора, км
17 место
38335 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 50500 км Разница: -12165 км
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Vredestein Wintrac Pro
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Шина GT Radial WinterPro2 Evo заняла седьмое место. Она демонстрирует удовлетворительные характеристики по всем параметрам, но не имеет явных преимуществ и не смогла получить высокую оценку ни на одном из типов покрытия.