Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важна защита от сноса в лужах на скорости.
👎 Не лучший вариант, если
Вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
❌ Области, требующие улучшения
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
1 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прохождение круга на мокром покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прямое аквапланирование | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Круговое аквапланирование | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 3.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Потребление энергии | 4.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Результаты тестов Dunlop Blue Response TG
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
СтранаTurkey
Гл.протектора7.1 мм
Вес7.8 кг
EU-ярлыкC/A/70
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Шум, дБ(А) | #1 | 68.7 | |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 34.9 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 107.4 | |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #2 | 36.5 | Лидер: Vredestein Ultrac plus — 35.5 метр Разница: +1 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 55.8 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #1 | 7.92 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 92.2 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 4.28 | Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 4.78 м/сек Разница: -0.5 м/сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 8.4 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 5.8 кг/т Разница: +2.6 кг/т |
| Потребление энергии, кв.ч/100км | #8 | 11.1 | Лидер: Continental EcoContact 6 — 9.9 квч/100км Разница: +1.2 квч/100км |
Шум, дБ(А)
1 место
68.7 результат
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
1 место
34.9 результат
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
1 место
107.4 результат
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
2 место
36.5 результат
Лидер: Vredestein Ultrac plus — 35.5 метр Разница: +1 метр
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
1 место
55.8 результат
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
1 место
7.92 результат
Прямое аквапланирование, км/ч
1 место
92.2 результат
Круговое аквапланирование, м/сек
4 место
4.28 результат
Лидер: Firestone Roadhawk 2 ENLITEN — 4.78 м/сек Разница: -0.5 м/сек
Сопротивление качению, кг/т
8 место
8.4 результат
Лидер: Continental EcoContact 6 — 5.8 кг/т Разница: +2.6 кг/т
Потребление энергии, кв.ч/100км
8 место
11.1 результат
Лидер: Continental EcoContact 6 — 9.9 квч/100км Разница: +1.2 квч/100км
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.

Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.

Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.

Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.

Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.













































Шины Dunlop Blue Response TG одержали абсолютную победу в этом тесте, получив высшие баллы практически во всех категориях. Она обеспечивает самый короткий тормозной путь как на мокрой, так и на сухой поверхности, самое высокое боковое сцепление на мокрой дороге и самое быстрое время прохождения круга на мокрой и сухой дороге. Водители-испытатели оценили его как точный, отзывчивый на рулевое управление и стабильный при смене полосы движения, а также широкий и предсказуемый предельный диапазон. В жестких поворотах на пределе она склонна к недостаточной поворачиваемости, но может слегка сбиваться на избыточную поворачиваемость. Компромисс очевиден: у него самое высокое сопротивление качению и энергопотребление в тесте, что приводит к наименьшему запасу хода на электромобиле. Уровень шума в салоне хорошо контролируется. Это новая шина, разработанная Sumitomo/Falken после полного приобретения бренда Dunlop и произведенная в Турции. При последующих проверках шины, приобретенные в розницу, совпали с тестовыми образцами.