Bridgestone Battlax Racing Street RS11 — тесты, обзор и характеристики

Bridgestone Battlax Racing Street RS11 Bridgestone

Bridgestone Battlax Racing Street RS11 — это летняя шина с экстремальными характеристиками, предназначенная для установки на мотоциклы.

Результаты последнего теста шин

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин

Все результаты

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.8 / 5
На основе 1 тестов
Сухое покрытие
4.9
Мокрое покрытие
4.6
Кому подойдёт
вывод по тестам
👍 Подойдёт, если

Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
  • Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
11 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
11 худшее место
📅
2025-2025 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Управляемость на сухом покрытии
4.9177-
Управляемость на мокром покрытии
4.6199-
Управляемость на сухом покрытии
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 7
Худшее место 7
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.6
Кол-во тестов 1
Лучшее место 9
Худшее место 9
Побед -

Результаты тестов Bridgestone Battlax RacinG Street RS11

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
PS
190/55 R17
11 место
2025 PS 190/55 R17 11 место
🌍СтранаЯпония
📏Гл.протектора8 мм
⚖️Вес10.61 кг
💬 Общий комментарий

Bridgestone RS11 — гиперспортивная шина, показавшая в тестах неоднозначные результаты. Его жесткая конструкция иногда вызывает вибрацию передней части, обеспечивает лишь среднюю обратную связь, становится несколько вялой при средних и высоких углах наклона, а сцепление с дорогой резко отрывается при сильном нажатии. Общий уровень сцепления сам по себе является приемлемым, но эти характеристики управляемости влияют на уверенность водителя. На мокрой трассе он показал себя лучше, чем некоторые другие варианты гиперспорта, но все же занял 10-е место в общем зачете по времени прохождения круга на мокрой дороге, что подчеркивает компромиссы, сделанные для характеристик на сухой трассе. Она представляет собой традиционный гиперспортивный подход, заключающийся в максимизации сцепления с сухой дорогой за счет возможности работать в сырую погоду и простоты использования.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Управляемость на сухом покрытии, сек #781.88
4.9
Лидер: Pirelli Supercorsa SP V4 — 79,82 сек Разница: +2,06 сек
Управляемость на мокром покрытии, сек #979.17
4.6
Лидер: Dunlop Sportsmart MK4 — 72,64 сек Разница: +6,53 сек
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
81.88 результат
4.9
Лидер: Pirelli Supercorsa SP V4 — 79,82 сек Разница: +2,06 сек
Управляемость на мокром покрытии, сек
9 место
79.17 результат
4.6
Лидер: Dunlop Sportsmart MK4 — 72,64 сек Разница: +6,53 сек

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru