О бренде и производстве Sports Comforter
Altenzo Sports Comforter — летние шины для легковых автомобилей среднего и бизнес-класса. Модель разработана с акцентом на максимальный комфорт и низкий уровень шума.
Где производятся Sports Comforter? Производство осуществляется в Китае на современных заводах, оснащенных передовым оборудованием и сертифицированных по международным стандартам качества.
Шины Sports Comforter созданы с использованием технологии Silent Drive Technology, обеспечивающей минимальный уровень шума и вибраций. Симметричный ненаправленный рисунок протектора оптимизирован для комфортной езды.
- Современные технологии производства
- Специальная комфортная резиновая смесь
- Оптимизация для тихой езды
Типоразмеры Sports Comforter
Модель представлена в широком диапазоне размеров для легковых автомобилей среднего и бизнес-класса. Доступны варианты от R16 до R19.
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R16 | 205/60R16 | 92 (630 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 205/55R16 | 91 (615 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 215/60R16 | 95 (690 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 215/55R16 | 93 (650 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 225/55R16 | 95 (690 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R17 | 215/55R17 | 94 (670 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 215/50R17 | 95 (690 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 225/55R17 | 97 (730 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 225/50R17 | 98 (750 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 235/55R17 | 99 (775 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 235/45R17 | 97 (730 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R18 | 225/45R18 | 95 (690 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 225/40R18 | 92 (630 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 235/45R18 | 98 (750 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 235/40R18 | 95 (690 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 245/45R18 | 100 (800 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 245/40R18 | 97 (730 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R19 | 235/40R19 | 96 (710 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 245/45R19 | 98 (750 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 245/40R19 | 98 (750 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 255/40R19 | 100 (800 кг) | W (до 270 км/ч) |
Актуальный список типоразмеров может меняться, уточняйте наличие на официальном сайте производителя.
Технические характеристики Sports Comforter
- Сезонность: летние
- Симметричный ненаправленный рисунок протектора
- Технология Silent Drive Technology
- Пять продольных канавок
- Оптимизированные блоки протектора
- Усиленные боковины
- Специальная комфортная резиновая смесь
- Система эффективного отвода воды
Преимущества:
- Исключительный комфорт
- Минимальный уровень шума
- Хорошая управляемость
- Эффективное торможение
- Доступная цена
Недостатки:
- Умеренные характеристики на мокром покрытии
- Средняя управляемость на высоких скоростях
- Средний ресурс
Часто задаваемые вопросы
Где производят Sports Comforter?
Производство осуществляется в Китае на современных заводах, оснащенных передовым оборудованием.
Для каких автомобилей подходят?
Шины предназначены для автомобилей среднего и бизнес-класса: BMW 3/5 серии, Mercedes C/E-класса, Audi A4/A6, Lexus ES/GS и аналогичные модели.
Подходят ли для повседневной езды?
Да, шины оптимизированы для комфортной повседневной езды, обеспечивая исключительный уровень комфорта и низкий уровень шума.
Основные конкуренты?
В ценовом сегменте: Kumho Ecsta HS51, Nexen N’Blue HD Plus, Barum Bravuris 5HM. Среди премиальных: Continental PremiumContact 7, Michelin Primacy 4+, Bridgestone Turanza T005.
Какой ресурс у Sports Comforter?
При нормальной эксплуатации 45-50 тысяч километров. При агрессивной езде ресурс может снижаться до 35-40 тысяч километров.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Низкое сопротивление качению и хорошая топливная экономичность.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.2 | 1 | 14 | 14 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 14 | 14 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.7 | 1 | 14 | 14 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 14 | 14 | - |
Прямое аквапланирование | 4.2 | 1 | 14 | 14 | - |
Круговое аквапланирование | 3.5 | 1 | 14 | 14 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Результаты тестов Altenzo Sports Comforter +
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 39.08 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 33,18 м Разница: +5,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #14 | 97.97 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 93,92 сек Разница: +4,05 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #14 | 41.06 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 30,67 м Разница: +10,39 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 1.7 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 2,4 м/сек² Разница: -0,7 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #2 | 70.2 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 69,5 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.05 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #14 | 69.0 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 64,46 сек Разница: +4,54 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 68.7 | Лидер: GT Radial SportActive 2 — 80,9 км/ч Разница: -12,2 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Самое низкое сопротивление качению в тесте, тихий шум при движении, низкая цена покупки. Чрезвычайно длительное торможение на мокрой и сухой дороге, самое низкое сцепление с дорогой в тестах на управляемость с недостаточной поворачиваемостью, слабое сопротивление аквапланированию. Altenzo SportComforter+ — это первый раз, когда мы увидели Altenzo на тестах, и это заслуживает похвалы. Это, безусловно, самая дешевая шина на тесте, и, хотя она не смогла сравниться с остальными шинами в тесте на сцепление, она дает Altenzo основу для очень низкого расхода топлива и низкого шума, которую можно развивать и улучшать в будущем.