Yokohama IceGUARD iG53 — это зимняя туринговая шина премиум-класса, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2022/23 Tyre Reviews Studless Winter Tyre Test — 5th of 9 tyres
Все результаты
2022/23 Tyre Reviews Studless Тест зимних шин — 5 место из 9
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках и вам важен низкий расход топлива.
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.2 | 1 | 8 | 8 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.3 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.3 | 1 | 8 | 8 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.4 | 1 | 7 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 3.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Круговое аквапланирование | 3.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Разгон на снегу | 4.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на снегу | 4.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.8 | 1 | 9 | 9 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.0 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на льду | 3.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Разгон на льду | 2.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на льду | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на льду | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Yokohama iceGUARD iG53
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Поперечное аквапланирование
- Суб.Комфорт
- Торможение на снегу
- Сопротивление качению
- Управляемость на льду
- Управляемость на сухом покрытии
- Суб.Управляемость на снегу
- Торможение на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Прохождение круга на снегу
- Управляемость на снегу
- Управляемость на мокром покрытии
- Суб. управляемость на мокром покрытии
- Разгон на снегу
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #8 | 49.49 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 41,27 м Разница: +8,22 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 73.31 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 71,03 сек Разница: +2,28 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 95 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 110 Разница: -15 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #8 | 38.72 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 25,78 м Разница: +12,94 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 59.4 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 77,4 м/сек² Разница: -18 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #8 | 75 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 120 Разница: -45 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #1 | 15.37 | |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 5.92 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 5,55 сек Разница: +0,37 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #8 | 90.99 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 87,73 сек Разница: +3,26 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #9 | 30.35 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 28,9 сек Разница: +1,45 сек |
| Торможение на льду с 20-5 км/ч, м | #6 | 10.97 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 7,7 м Разница: +3,27 м |
| Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек | #5 | 6.41 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 3,23 сек Разница: +3,18 сек |
| Управляемость на льду, сек | #7 | 54.74 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 52,17 сек Разница: +2,57 сек |
| Шум, дБ(А) | #8 | 63.4 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 61,9 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.5 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 7,25 кг/т Разница: +0,25 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 84.16 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 74,29 сек Разница: +9,87 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 75.99 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 99,45 км/ч Разница: -23,46 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #6 | 80 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR — 100 Разница: -20 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 100 | |
| Суб. управляемость на льду, балл | #4 | 90 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 100 Разница: -10 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.










































шина Yokohama iceGUARD iG53 обладает хорошими тормозными характеристиками на снегу и достаточно высоким сцеплением на льду, а также эффективно борется с гидропланированием и имеет низкое сопротивление качению. В то же время на мокром асфальте шина Yokohama имеет большой тормозной путь и плохое сцепление, а на сухом асфальте она также уступает некоторым конкурентам по тормозным способностям.