Toyo R888 R — летняя шина для трекового дня и соревнований, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R — 4th of 5 tyres
Все результаты
Michelin Pilot Sport 4S vs Cup 2 vs Goodyear Eagle F1 SuperCar 3 vs 3R vs Toyo R888R — 4 место из 5
2017 Track Day Tyre Test — 5 место из 5
2017 Sport Auto UHP Track — 2 место из 10
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Недостаточно данных для рекомендации. Измерено: сухое покрытие. Не измерено: мокрое покрытие, комфорт, экономичность.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Toyo R888 R
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 72.25 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R — 70,44 сек Разница: +1,81 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 8 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperCar 3R — 10 Разница: -2 |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Toyo R888R — шина, на которой сложно ездить на пределе возможностей. При скорости 8/10 шина кажется спортивной, с прямым рулевым управлением и хорошим весом, однако, когда вы доходите до предела, баланс шины меняется без особой обратной связи, и как только предел сцепления с дорогой превышается, очень быстро возникает избыточная поворачиваемость. Шина также издает много шума от рисунка протектора на скорости.