Шины Road-X RX Motion U11 — это летние автомобильные шины с рисунком протектора, который представляет собой комбинацию блоков различной формы. Они предназначены для использования в городских условиях. Шина Road-X RX Motion U11 подходит для различных типов легковых автомобилей. Произведены они в стране Корея.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
6 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
6 худшее место
📅
2024-2024 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.3 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.1 | 1 | 6 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Круговое аквапланирование | 3.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.2 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.6 | 1 | 3 | 3 | - |
Сопротивление качению | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Результаты тестов RoadX RXMOTION U11
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 39.9 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 34 м Разница: +5,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 55.62 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 53,64 сек Разница: +1,98 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #5 | 7.1 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 Разница: -0.4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 37.7 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 29,3 м Разница: +8,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #6 | 0.779 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 0,95 м/сек Разница: -0,17 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 2.58 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,73 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #6 | 4.8 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 Разница: -2.7 |
| Шум, дБ(А) | #6 | 69.4 | Лидер: Hankook iON Evo — 68,6 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.56 | Лидер: Hankook iON Evo — 7,65 кг/т Разница: +0,91 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 89.26 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 80,05 сек Разница: +9,21 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 73.6 | Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 78,1 км/ч Разница: -4,5 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 6.5 | Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.1 Разница: -0.6 |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
39.9 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 34 м Разница: +5,9 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
5 место
55.62 результат
Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 53,64 сек Разница: +1,98 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
5 место
7.1 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 Разница: -0.4
Торможение на мокром покрытии, метр
6 место
37.7 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 29,3 м Разница: +8,4 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек
6 место
0.779 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 0,95 м/сек Разница: -0,17 м/сек
Круговое аквапланирование, м/сек
6 место
2.58 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 3,31 м/сек² Разница: -0,73 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
6 место
4.8 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.5 Разница: -2.7
Шум, дБ(А)
6 место
69.4 результат
Лидер: Hankook iON Evo — 68,6 Дб Разница: +0,8 Дб
Сопротивление качению, кг/т
6 место
8.56 результат
Лидер: Hankook iON Evo — 7,65 кг/т Разница: +0,91 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
89.26 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 80,05 сек Разница: +9,21 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
73.6 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport 5 — 78,1 км/ч Разница: -4,5 км/ч
Суб. оценка Комфорт, балл
3 место
6.5 результат
Лидер: Continental MaxContact MC7 — 7.1 Разница: -0.6
С чем сравнить
Модели того же класса
Bridgestone Potenza RE 71RS
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Continental Sportcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental Premiumcontact 7
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental UltraContact NXT
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Advan A052
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Goodyear EfficientGrip Performance 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Potenza Race
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Hankook iON Evo
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Pilot Sport 5
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
RoadX RXMotion U11 финишировал последним с заметными недостатками на мокрой дороге. Шине потребовалось 37,7 м, чтобы остановиться на мокрой дороге, и она показала самый медленный круг по управляемости на мокрой дороге - 89,26 с. Единственной его сильной стороной была управляемость на сухой дороге, где он показал себя лучше, чем ожидалось от бюджетного варианта. Низкая цена шины отражает ее положение как экономичного варианта со значительными компромиссами в характеристиках.