Radar RPX800 — это высокопроизводительная летняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2024 Summer Tyre Market Overview — 45th of 55 tyres
Все результаты
2024 Тест летних шин — 45 место из 55
2023 ADAC Тест летних шин — 43 место из 50
2021 53 Summer Tyre Braking Test — 23 место из 53
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 3 | 11 | 44 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.5 | 1 | 10 | 10 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 3 | 12 | 19 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 2 | 11 | 39 | - |
Круговое аквапланирование | 3.8 | 1 | 45 | 45 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.0 | 1 | 12 | 12 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 28 | 28 | - |
Износ шины | 2.0 | 1 | 48 | 48 | - |
Вес шины | 4.3 | 1 | 36 | 36 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.0 | 1 | 46 | 46 | - |
Результаты тестов Radar RPX800
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #44 | 40.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +4,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 39.1 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +4,7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #45 | 3 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -1 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #4 | 69.9 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #39 | 79 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -7,7 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #48 | 101 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +66,2 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #36 | 8.9 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +1,3 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #28 | 5.8 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,3 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #46 | 27100 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -44400 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #39 | 38.4 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +4,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 32.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +2,9 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 25.1 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 23,7 м Разница: +1,4 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #10 | 7 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 29.2 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 27,1 м Разница: +2,1 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #12 | 6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 10 Разница: -4 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 78.6 | Лидер: Falken Ziex ZE310 Ecorun — 83,8 км/ч Разница: -5,2 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.















































Короткое торможение на мокрой дороге в холодное время года. Плохая управляемость на сухой и мокрой дороге.