Radar Dimax Classic — это туринговая летняя шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.4 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 7 | 7 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.3 | 1 | 7 | 7 | - |
Прямое аквапланирование | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Круговое аквапланирование | 3.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Сопротивление качению | 4.7 | 1 | 2 | 2 | - |
Результаты тестов Radar Dimax Classic
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 39.1 | Лидер: Pirelli Cinturato HS CN12 — 37,2 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 86.8 | Лидер: Pirelli Cinturato P5 — 87,6 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 71.9 | Лидер: Pirelli Cinturato P5 — 49,5 м Разница: +22,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #7 | 13.2 | Лидер: Pirelli Cinturato HS CN12 — 11,4 сек Разница: +1,8 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.73 | Лидер: Dunlop Sport Classic — 3,92 м/сек² Разница: -1,19 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #2 | 71.9 | Лидер: Dunlop SP Sport Aquajet — 71,6 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 9.53 | Лидер: Dunlop Sport Classic — 9,01 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 66.2 | Лидер: Pirelli Cinturato HS CN12 — 78,8 км/ч Разница: -12,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 80 | Лидер: Pirelli Cinturato P5 — 93,3 км/ч Разница: -13,3 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.















































Достойная управляемость на сухой дороге. Плохое сцепление с дорогой и сильная недостаточная поворачиваемость, неуравновешенное поведение при движении на мокрой дороге, опасно длинный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, умеренный запас аквапланирования.