Новая Grabber X3 — это внедорожная шина для внедорожников и бездорожья с явным акцентом на бездорожье и соотношением 80/20 для бездорожья и езды по бездорожью. Чтобы помочь им удовлетворить строгие требования, инженеры-разработчики General Tire создали три новые технологии: «Extreme Mud (X Mud)» для максимального сцепления с глубокой грязью, «Extreme Dirt (X Dirt)» для езды по грязи и гравию и «Extreme Rock (X Rock)» для преодоления каменистой местности. Все три модели имеют рисунок протектора с глубокими канавками, каналами для отвода грязи и шахматными краями, что обеспечивает высокий уровень сцепления с песком, грязью и гравием.
Результаты последнего теста шин
HT vs AT vs MT vs Winter Tyres on Snow — 4th of 5 tyres
Все результаты
HT vs AT vs MT vs Winter on Snow — 4 место из 5
best type for your SUV or Pickup truck HT, AT MT compared tested — 4 место из 5
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Недостаточно данных для рекомендации. Измерено: снег, комфорт, лёд. Не измерено: сухое покрытие, мокрое покрытие, бездорожье, экономичность.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на снегу | 4.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на снегу | 3.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на снегу | 4.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на снегу | 3.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на льду | 4.1 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Шум | 3.0 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов General Grabber X3
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на снегу, м | #5 | 23 | Лидер: General Grabber Arctic — 18,2 м Разница: +4,8 м |
| Разгон на снегу, сек | #5 | 10.7 | Лидер: General Grabber Arctic — 6,5 сек Разница: +4,2 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 95.43 | Лидер: General Grabber Arctic — 84,96 сек Разница: +10,47 сек |
| Торможение на льду, м | #4 | 17.7 | Лидер: General Grabber Arctic — 14,4 м Разница: +3,3 м |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #5 | 6 | Лидер: General Grabber Arctic — 10 Разница: -4 |
| Суб. оценка Шум, балл | #5 | 6 | Лидер: General Grabber HTS60 — 10 Разница: -4 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 7 | Лидер: General Grabber Arctic — 10 Разница: -3 |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Это испытание доказало, что шины M/T для бездорожья являются специализированными шинами для бездорожья, которые имеют ограниченные возможности на снегу. Вождение X3 по снегу совершенно отличалось от вождения других шин, участвовавших в тестировании.