Тест зимних шин 185/65 R15 ADAC — 2026 года
В тесте участвовали 16 моделей в размере 185/65 R15. Победитель — Continental WinterContact TS 870. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| LinGlonG Sport Master Winter | 1 | 43.3метр | — | 5.0 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 2 | 43.8метр | +0.5 метр | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3 | 44.2метр | +0.9 метр | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 4 | 44.3метр | +1 метр | 4.8 |
| Nokian Snowproof 2 | 4 | 44.3метр | +1 метр | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 6 | 44.5метр | +1.2 метр | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 6 | 44.5метр | +1.2 метр | 4.8 |
| Optimo Winter Touring | 8 | 44.6метр | +1.3 метр | 4.8 |
| Vredestein Wintrac | 9 | 44.9метр | +1.6 метр | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 10 | 45метр | +1.7 метр | 4.8 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 11 | 45.2метр | +1.9 метр | 4.7 |
| Atlas Polarbear HP | 12 | 46.1метр | +2.8 метр | 4.6 |
| Sunny Wintermax NW611 | 13 | 46.2метр | +2.9 метр | 4.6 |
| Rockblade Rock 868S | 14 | 46.4метр | +3.1 метр | 4.6 |
| Barum Polaris 6 | 15 | 47.4метр | +4.1 метр | 4.5 |
| Viking WinTech NewGen | 16 | 48.4метр | +5.1 метр | 4.4 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 33.5метр | — | 5.0 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 2 | 35.3метр | +1.8 метр | 4.7 |
| Continental WinterContact TS 870 | 3 | 36.1метр | +2.6 метр | 4.6 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 4 | 36.5метр | +3 метр | 4.5 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 5 | 37.1метр | +3.6 метр | 4.5 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 37.1метр | +3.6 метр | 4.5 |
| Vredestein Wintrac | 5 | 37.1метр | +3.6 метр | 4.5 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 8 | 37.7метр | +4.2 метр | 4.4 |
| Nokian Snowproof 2 | 9 | 38.5метр | +5 метр | 4.3 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 10 | 38.9метр | +5.4 метр | 4.3 |
| Optimo Winter Touring | 11 | 39.1метр | +5.6 метр | 4.2 |
| Barum Polaris 6 | 12 | 39.8метр | +6.3 метр | 4.2 |
| Viking WinTech NewGen | 12 | 39.8метр | +6.3 метр | 4.2 |
| Sunny Wintermax NW611 | 14 | 43.5метр | +10 метр | 3.8 |
| Atlas Polarbear HP | 15 | 48.7метр | +15.2 метр | 3.4 |
| Rockblade Rock 868S | 16 | 51.4метр | +17.9 метр | 3.2 |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 36.9метр | — | 5.0 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 2 | 39метр | +2.1 метр | 4.7 |
| Continental WinterContact TS 870 | 3 | 39.4метр | +2.5 метр | 4.6 |
| Michelin Alpin 7 | 3 | 39.4метр | +2.5 метр | 4.6 |
| Vredestein Wintrac | 5 | 39.8метр | +2.9 метр | 4.6 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 6 | 40.1метр | +3.2 метр | 4.6 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 7 | 40.2метр | +3.3 метр | 4.5 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 7 | 40.2метр | +3.3 метр | 4.5 |
| Nokian Snowproof 2 | 9 | 41.7метр | +4.8 метр | 4.4 |
| Optimo Winter Touring | 10 | 42.1метр | +5.2 метр | 4.3 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 11 | 42.2метр | +5.3 метр | 4.3 |
| Viking WinTech NewGen | 12 | 44.1метр | +7.2 метр | 4.1 |
| Barum Polaris 6 | 13 | 44.6метр | +7.7 метр | 4.1 |
| Sunny Wintermax NW611 | 14 | 48.5метр | +11.6 метр | 3.8 |
| Atlas Polarbear HP | 15 | 53.3метр | +16.4 метр | 3.4 |
| Rockblade Rock 868S | 16 | 56метр | +19.1 метр | 3.2 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 1 | 98.6км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 97.2км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 3 | 96.1км/ч | -2.5 км/ч | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 4 | 95.1км/ч | -3.5 км/ч | 4.8 |
| Optimo Winter Touring | 5 | 94.5км/ч | -4.1 км/ч | 4.7 |
| Nokian Snowproof 2 | 6 | 93.5км/ч | -5.1 км/ч | 4.7 |
| Vredestein Wintrac | 7 | 88км/ч | -10.6 км/ч | 4.4 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 8 | 87.3км/ч | -11.3 км/ч | 4.4 |
| Viking WinTech NewGen | 9 | 86.8км/ч | -11.8 км/ч | 4.4 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 10 | 86.1км/ч | -12.5 км/ч | 4.3 |
| Barum Polaris 6 | 11 | 85.9км/ч | -12.7 км/ч | 4.3 |
| Michelin Alpin 7 | 11 | 85.9км/ч | -12.7 км/ч | 4.3 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 13 | 83.7км/ч | -14.9 км/ч | 4.2 |
| Atlas Polarbear HP | 14 | 78.2км/ч | -20.4 км/ч | 3.9 |
| Sunny Wintermax NW611 | 15 | 73.6км/ч | -25 км/ч | 3.7 |
| Rockblade Rock 868S | 16 | 67.4км/ч | -31.2 км/ч | 3.4 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/с | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 4.4м/с | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2 | 4.3м/с | -0.1 м/сек² | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 3 | 4.1м/с | -0.3 м/сек² | 4.6 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 4 | 4м/с | -0.4 м/сек² | 4.5 |
| Nokian Snowproof 2 | 5 | 3.9м/с | -0.5 м/сек² | 4.4 |
| Optimo Winter Touring | 5 | 3.9м/с | -0.5 м/сек² | 4.4 |
| Michelin Alpin 7 | 7 | 3.5м/с | -0.9 м/сек² | 3.9 |
| Viking WinTech NewGen | 8 | 3.4м/с | -1 м/сек² | 3.8 |
| Barum Polaris 6 | 9 | 3.3м/с | -1.1 м/сек² | 3.7 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 10 | 3.2м/с | -1.2 м/сек² | 3.6 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 10 | 3.2м/с | -1.2 м/сек² | 3.6 |
| Vredestein Wintrac | 10 | 3.2м/с | -1.2 м/сек² | 3.6 |
| Atlas Polarbear HP | 13 | 3м/с | -1.4 м/сек² | 3.4 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 14 | 2.9м/с | -1.5 м/сек² | 3.2 |
| Sunny Wintermax NW611 | 15 | 2.2м/с | -2.2 м/сек² | 2.5 |
| Rockblade Rock 868S | 16 | 1.3м/с | -3.1 м/сек² | 1.4 |
Снег
Торможение на снегу 30-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Barum Polaris 6 | 1 | 10метр | — | 5.0 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 2 | 10.1метр | +0.1 метр | 4.9 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 3 | 10.2метр | +0.2 метр | 4.9 |
| Rockblade Rock 868S | 3 | 10.2метр | +0.2 метр | 4.9 |
| Sunny Wintermax NW611 | 3 | 10.2метр | +0.2 метр | 4.9 |
| Viking WinTech NewGen | 3 | 10.2метр | +0.2 метр | 4.9 |
| Nokian Snowproof 2 | 7 | 10.3метр | +0.3 метр | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 8 | 10.4метр | +0.4 метр | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 8 | 10.4метр | +0.4 метр | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 10 | 10.5метр | +0.5 метр | 4.7 |
| Vredestein Wintrac | 11 | 10.6метр | +0.6 метр | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 12 | 10.7метр | +0.7 метр | 4.6 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 12 | 10.7метр | +0.7 метр | 4.6 |
| Optimo Winter Touring | 12 | 10.7метр | +0.7 метр | 4.6 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 15 | 10.9метр | +0.9 метр | 4.5 |
| Atlas Polarbear HP | 16 | 11метр | +1 метр | 4.5 |
Разгон на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Rockblade Rock 868S | 1 | 2961сек | — | 5.0 |
| Barum Polaris 6 | 2 | 2927сек | -34 N | 4.9 |
| Viking WinTech NewGen | 3 | 2904сек | -57 N | 4.9 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 4 | 2868сек | -93 N | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 2851сек | -110 N | 4.8 |
| Optimo Winter Touring | 6 | 2842сек | -119 N | 4.7 |
| Sunny Wintermax NW611 | 7 | 2837сек | -124 N | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 8 | 2828сек | -133 N | 4.7 |
| Vredestein Wintrac | 9 | 2825сек | -136 N | 4.7 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 10 | 2811сек | -150 N | 4.7 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 11 | 2809сек | -152 N | 4.7 |
| Nokian Snowproof 2 | 11 | 2809сек | -152 N | 4.7 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 13 | 2800сек | -161 N | 4.7 |
| Atlas Polarbear HP | 14 | 2775сек | -186 N | 4.6 |
| Continental WinterContact TS 870 | 15 | 2772сек | -189 N | 4.6 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 16 | 2569сек | -392 N | 4.3 |
Лёд
Торможение на льду с 20-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, м | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Rockblade Rock 868S | 1 | 19.4м | — | 5.0 |
| Viking WinTech NewGen | 2 | 19.6м | +0.2 метр | 4.9 |
| Michelin Alpin 7 | 3 | 20.1м | +0.7 метр | 4.8 |
| Barum Polaris 6 | 4 | 20.2м | +0.8 метр | 4.8 |
| Sunny Wintermax NW611 | 5 | 20.9м | +1.5 метр | 4.6 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 6 | 21м | +1.6 метр | 4.6 |
| Vredestein Wintrac | 6 | 21м | +1.6 метр | 4.6 |
| Nokian Snowproof 2 | 8 | 21.2м | +1.8 метр | 4.5 |
| Continental WinterContact TS 870 | 9 | 21.5м | +2.1 метр | 4.5 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 9 | 21.5м | +2.1 метр | 4.5 |
| Optimo Winter Touring | 9 | 21.5м | +2.1 метр | 4.5 |
| Atlas Polarbear HP | 12 | 21.9м | +2.5 метр | 4.4 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 13 | 22м | +2.6 метр | 4.4 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 13 | 22м | +2.6 метр | 4.4 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 15 | 22.4м | +3 метр | 4.3 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 16 | 22.6м | +3.2 метр | 4.2 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Barum Polaris 6 | 1 | 69.9дБ(А) | — | 5.0 |
| Viking WinTech NewGen | 2 | 70.2дБ(А) | +0.3 Дб | 4.9 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 3 | 70.5дБ(А) | +0.6 Дб | 4.9 |
| Vredestein Wintrac | 4 | 71.2дБ(А) | +1.3 Дб | 4.9 |
| Rockblade Rock 868S | 5 | 71.3дБ(А) | +1.4 Дб | 4.9 |
| Atlas Polarbear HP | 6 | 71.5дБ(А) | +1.6 Дб | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 6 | 71.5дБ(А) | +1.6 Дб | 4.8 |
| Sunny Wintermax NW611 | 6 | 71.5дБ(А) | +1.6 Дб | 4.8 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 9 | 71.6дБ(А) | +1.7 Дб | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 10 | 72.1дБ(А) | +2.2 Дб | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 11 | 72.3дБ(А) | +2.4 Дб | 4.8 |
| Optimo Winter Touring | 11 | 72.3дБ(А) | +2.4 Дб | 4.8 |
| Nokian Snowproof 2 | 13 | 72.4дБ(А) | +2.5 Дб | 4.8 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 14 | 72.5дБ(А) | +2.6 Дб | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 15 | 72.9дБ(А) | +3 Дб | 4.7 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 16 | 73.1дБ(А) | +3.2 Дб | 4.7 |
Расход топлива
| Шина | Место | Результат, л/100км | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Atlas Polarbear HP | 1 | 5.3л/100км | — | 5.0 |
| Barum Polaris 6 | 1 | 5.3л/100км | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof 2 | 3 | 5.4л/100км | +0.1 l/100km | 4.9 |
| Rockblade Rock 868S | 3 | 5.4л/100км | +0.1 l/100km | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| Continental WinterContact TS 870 | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| Sunny Wintermax NW611 | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| Viking WinTech NewGen | 5 | 5.5л/100км | +0.2 l/100km | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 11 | 5.6л/100км | +0.3 l/100km | 4.7 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 11 | 5.6л/100км | +0.3 l/100km | 4.7 |
| Optimo Winter Touring | 11 | 5.6л/100км | +0.3 l/100km | 4.7 |
| Vredestein Wintrac | 11 | 5.6л/100км | +0.3 l/100km | 4.7 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 15 | 5.7л/100км | +0.4 l/100km | 4.6 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 16 | 5.8л/100км | +0.5 l/100km | 4.5 |
Прочие дисциплины
Износ шины
| Шина | Место | Результат | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Atlas Polarbear HP | 1 | 63 | — | 5.0 |
| Rockblade Rock 868S | 2 | 72 | +9 mg/км/t | 4.3 |
| Vredestein Wintrac | 3 | 73 | +10 mg/км/t | 4.3 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 4 | 77 | +14 mg/км/t | 4.0 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 79 | +16 mg/км/t | 3.9 |
| Continental WinterContact TS 870 | 6 | 82 | +19 mg/км/t | 3.8 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 6 | 82 | +19 mg/км/t | 3.8 |
| Sunny Wintermax NW611 | 6 | 82 | +19 mg/км/t | 3.8 |
| Nokian Snowproof 2 | 9 | 87 | +24 mg/км/t | 3.6 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 10 | 93 | +30 mg/км/t | 3.3 |
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 11 | 95 | +32 mg/км/t | 3.3 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 12 | 107 | +44 mg/км/t | 2.9 |
| Barum Polaris 6 | 13 | 108 | +45 mg/км/t | 2.9 |
| Optimo Winter Touring | 14 | 110 | +47 mg/км/t | 2.8 |
| Viking WinTech NewGen | 15 | 113 | +50 mg/км/t | 2.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 16 | 117 | +54 mg/км/t | 2.6 |
Цена
| Шина | Место | Результат | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 1 | 1.18 | — | 5.0 |
| Sunny Wintermax NW611 | 2 | 1.3 | +0.12 цена/1000 | 4.5 |
| Atlas Polarbear HP | 3 | 1.68 | +0.5 цена/1000 | 3.5 |
| Optimo Winter Touring | 4 | 1.74 | +0.56 цена/1000 | 3.3 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 5 | 1.86 | +0.68 цена/1000 | 3.1 |
| Nokian Snowproof 2 | 6 | 2.02 | +0.84 цена/1000 | 2.9 |
| Barum Polaris 6 | 7 | 2.03 | +0.85 цена/1000 | 2.9 |
| Viking WinTech NewGen | 8 | 2.07 | +0.89 цена/1000 | 2.8 |
| Rockblade Rock 868S | 9 | 2.16 | +0.98 цена/1000 | 2.7 |
| Vredestein Wintrac | 10 | 2.19 | +1.01 цена/1000 | 2.6 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 11 | 2.31 | +1.13 цена/1000 | 2.5 |
| Continental WinterContact TS 870 | 12 | 2.33 | +1.15 цена/1000 | 2.5 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 13 | 2.34 | +1.16 цена/1000 | 2.5 |
| Michelin Alpin 7 | 14 | 2.42 | +1.24 цена/1000 | 2.4 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 15 | 2.48 | +1.3 цена/1000 | 2.3 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 16 | 3.26 | +2.08 цена/1000 | 1.8 |
Срок службы (Прогноз
| Шина | Место | Результат, км) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Kumho WinterCraft WP52 plus | 1 | 40000км) | — | 5.0 |
| Atlas Polarbear HP | 2 | 35800км) | -4200 км | 4.4 |
| Sunny Wintermax NW611 | 3 | 35300км) | -4700 км | 4.4 |
| Continental WinterContact TS 870 | 4 | 34300км) | -5700 км | 4.2 |
| Michelin Alpin 7 | 5 | 33100км) | -6900 км | 4.1 |
| Goodyear UltraGrip Performance 3 | 6 | 32000км) | -8000 км | 4.0 |
| Nokian Snowproof 2 | 7 | 30700км) | -9300 км | 3.8 |
| Rockblade Rock 868S | 8 | 30500км) | -9500 км | 3.8 |
| GT Radial WinterPro2 Evo | 9 | 29800км) | -10200 км | 3.7 |
| Viking WinTech NewGen | 10 | 29500км) | -10500 км | 3.6 |
| Barum Polaris 6 | 11 | 29000км) | -11000 км | 3.6 |
| LinGlonG Sport Master Winter | 11 | 29000км) | -11000 км | 3.6 |
| Vredestein Wintrac | 13 | 28300км) | -11700 км | 3.5 |
| Optimo Winter Touring | 14 | 28200км) | -11800 км | 3.5 |
| Hankook Winter I cept RS3 | 15 | 27300км) | -12700 км | 3.4 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 16 | 22400км) | -17600 км | 2.8 |
Выводы по шинам
1 место — Continental WinterContact TS 870
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- В ходе данного теста шина Continental WinterContact TS 870 показала хорошие результаты на любом покрытии
- На сухих дорогах автомобиль отличается точным рулевым управлением, мгновенно реагирует на действия водителя и сохраняет устойчивость даже в экстремальных ситуациях
- На мокрой дороге эти шины оказались одними из самых коротких по тормозному пути, продемонстрировали хорошую устойчивость в обоих тестах на аквапланирование и получили вторую по величине оценку за поведение на мокрой дороге
- На снегу автомобиль вел себя уверенно и обладал хорошим запасом прочности
- Кроме того, это одна из самых лёгких шин, обеспечивающая низкий расход топлива
- У шин Continental WinterContact TS 870 прогнозируемый срок службы протектора находится лишь в середине рейтинга, его износостойкость чуть превосходит лучшие показатели в этой области
- По показателям сцепления с заснеженной дорогой шина оказалась одной из худших, а по торможению на льду заняла место в середине рейтинга, лишь немного не дотянув до хорошей оценки
2 место — Michelin Alpin 7
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Michelin Alpin 7 обеспечивает точное и уверенное управление на сухих дорогах, отличается хорошей обратной связью с рулевым управлением и стабильным поведением при выполнении маневров уклонения
- Она отлично тормозила и вела себя на мокрой дороге, обеспечивала хорошее сцепление со снегом и была одной из лучших шин для торможения на льду
- Он лёгкий и обладает низкой абразивностью
- Шина Michelin Alpin 7 немного уступает шине Continental на любом покрытии
- Его управляемость на снегу была оценена лишь как 'удовлетворительная', показатели по аквапланированию при движении по прямой оказались ниже среднего, а по тормозным характеристикам на снегу — в середине рейтинга
- прогнозируемый срок службы протектора оценивается лишь как средний, это одна из самых шумных шин в тесте
Шина Michelin Alpin 7 заняла второе место и стала единственной другой шиной, получившей в целом оценку 'хорошо'. Это сбалансированный и безопасный выбор для любых условий, который лишь немного уступает лидеру по каждому показателю.
3 место — Hankook Winter I cept RS3
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Зимние шины Hankook Winter i*cept RS3 отлично ведут себя на мокрой дороге, обеспечивая уверенное и точное управление, а также демонстрируя одну из самых высоких степеней устойчивости к аквапланированию как на прямых участках, так и в поворотах
- ADAC также в целом оценил его как 'хороший' на зимних дорогах, он легкий
- Шина Hankook Winter i*cept RS3 демонстрирует хорошую упругость на сухом дорожном покрытии, требует корректировки рулевого управления и склонна к заносу при быстрой смене полосы движения
- Эта шина показала одни из худших результатов при торможении на сухом асфальте и на льду, имеет небольшой прогнозируемый срок службы протектора и относится к числу самых шумных шин
- ADAC обнаружила остатки производственного сырья на новых шинах
Шина Hankook Winter i*cept RS3 делит третье место и является хорошим выбором для водителей, которым чаще всего приходится ездить по мокрой дороге. Её управляемость на сухом асфальте и небольшой срок службы протектора не позволяют ей войти в первую двойку.
3 место — LinGlonG Sport Master Winter
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Linglong Sport Master Winter показала самый короткий путь торможения на сухом покрытии в ходе испытаний
- ADAC оценил его ходовые качества на сухой и мокрой дороге как удовлетворительные, не выявив серьезных недостатков ни на одном из этих покрытий
- Шина Linglong Sport Master Winter демонстрирует самые низкие показатели в зимних условиях среди ведущих шин
- В ходе испытаний этот автомобиль продемонстрировал наименьшее сцепление с заснеженной дорогой и оказался одним из самых медленных при торможении на снегу и льду, его управляемость на снегу была лишь удовлетворительной
- Кроме того, она показала результаты ниже среднего по аквапланированию и управляемости на мокрой дороге, является самой тяжелой шиной и потребляет больше всего топлива
Шина Linglong Sport Master Winter делит третье место благодаря сбалансированным показателям на сухом и мокром покрытии. Её слабым местом являются зимние характеристики, поэтому она лучше подходит для регионов с мягким климатом, чем для снежных.
5 место — Optimo Winter Touring
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.4/5
- Шина Optimo Winter Touring OW41 хорошо ведет себя на мокрой дороге, в основном благодаря выше среднего уровню устойчивости к аквапланированию как на прямых участках, так и в поворотах
- У него было хорошее сцепление со снегом, это одна из самых дешевых шин в тесте
- Optimo Winter Touring OW41 демонстрирует упругость на сухих дорогах и склонен к переруливанию при смене полосы движения
- Его тормозной путь на мокрой дороге был ниже среднего, а на снегу — одним из самых длинных, его управляемость на снегу и торможение на льду были лишь средними
- У него прогнозируется короткий срок службы протектора, высокая износостойкость и уровень шума при качении выше среднего
- ADAC обнаружила остатки производственного сырья на новых шинах
Шина Optimo Winter Touring OW41 заняла пятое место в рейтинге бюджетных шин, демонстрируя надежные характеристики на мокрой дороге и снегу, однако её результаты по управляемости на сухом покрытии и экологическим показателям не позволили ей подняться выше.
6 место — Goodyear UltraGrip Performance 3
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 продемонстрировала лучшую устойчивость к аквапланированию на прямых участках трассы в ходе теста и вошла в число лучших по этому показателю на поворотах
- Автомобиль хорошо тормозил на мокрой дороге и на снегу, а также уверенно вел себя на снегу, отличается низкой износостойкостью, небольшим весом и низким расходом топлива
- Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 в этом небольшом размере демонстрирует не лучшие характеристики на сухой дороге
- Задняя ось реагирует с задержкой и ведет себя упруго, поэтому автомобиль требует постоянных корректировок рулевого управления, его поведение в предельных условиях было оценено лишь как удовлетворительное
- У него был самый длинный тормозной путь на льду в ходе испытаний, прогнозируемый срок службы протектора у него лишь средний
Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 заняла шестое место. Она демонстрирует хорошие характеристики на мокрой дороге и снегу, но управляемость на сухой дороге в данном размере значительно уступает её обычным показателям.
7 место — GT Radial WinterPro2 Evo
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шины GT Radial WinterPro2 Evo хорошо тормозили на сухой дороге
- ADAC оценил сцепление с заснеженной дорогой и торможение на снегу как 'хорошие', а торможение на льду — как 'просто хорошее'
- Шина GT Radial WinterPro2 Evo ведет себя неточно на сухой дороге, требует корректировки рулевого управления и склонна к заносу при маневрах уклонения
- На мокрой дороге автомобиль склонен к раннему подруливанию, а его показатели при торможении оказались лишь на среднем уровне, а при аквапланировании на поворотах — ниже среднего
- Его сцепление с заснеженной дорогой было оценено как удовлетворительное, срок службы протектора — короткий, а износостойкость — высокая, это одна из самых тяжёлых шин
Шина GT Radial WinterPro2 Evo заняла седьмое место. Она демонстрирует удовлетворительные характеристики по всем параметрам, но не имеет явных преимуществ и не смогла получить высокую оценку ни на одном из типов покрытия.
8 место — Bridgestone Blizzak Lm005
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
- Шина Bridgestone Blizzak LM005 с явным отрывом стала лучшей шиной для мокрой дороги в ходе теста
- У этой шины был самый короткий тормозной путь на мокрой дороге как на асфальте, так и на бетоне, лучшие показатели по аквапланированию на поворотах и одни из лучших — на прямой, очень точная работа с влажными материалами
- Шина Bridgestone Blizzak LM005 отличается недостаточной управляемостью на сухом асфальте и склонна к заносу при выполнении маневров уклонения
- Его ходовые качества на снегу были оценены лишь как 'удовлетворительные', это был один из самых длительных периодов пробивания льда
- По результатам испытаний у него, безусловно, самый короткий прогнозируемый срок службы протектора и самый высокий показатель износа, это одна из самых шумных шин
- Кроме того, это старая модель, которую компания Bridgestone до сих пор продает в этом размере
Шина Bridgestone Blizzak LM005 делит восьмое место. Она демонстрирует превосходные характеристики на мокрой дороге, но имеет низкий ресурс протектора и плохую износостойкость, а результаты по экологическим показателям снижают её общую оценку.
8 место — Vredestein Wintrac
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Vredestein Wintrac демонстрирует хорошие характеристики на мокрой дороге, обеспечивая эффективное торможение и точную управляемость, хорошо ведет себя на зимних дорогах
- Машина уверенно вела себя на снегу и хорошо тормозила на льду
- Кроме того, он отличается низкой износостойкостью и легким весом
- Vredestein Wintrac ведет себя неточно на сухом асфальте, требует частых корректировок рулевого управления и склонен к заносу при маневрах уклонения
- Его сопротивление аквапланированию на кривых было ниже среднего, у него один из самых коротких прогнозируемых сроков службы протектора
Шина Vredestein Wintrac делит восьмое место. Она хорошо ведет себя на мокрой дороге и в зимних условиях, однако ADAC присвоил ей общую оценку 'удовлетворительно' из-за недостаточной управляемости на сухой дороге.
8 место — Nokian Snowproof 2
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.5/5
- Шины Nokian Snowproof 2 демонстрируют хорошие характеристики на зимних дорогах и обеспечивают надежное управление на снегу
- Она отличается высокой устойчивостью к аквапланированию и хорошо тормозит на сухих дорогах, легкий и экономичный
- Шина Nokian Snowproof 2 ведет себя неточно на сухом дорожном покрытии, требует частых корректировок рулевого управления и слишком сильно скользит при маневрах уклонения
- Его тормозные характеристики на мокрой дороге и управляемость на мокрой дороге были лишь средними, прогнозируемый срок службы протектора и показатели износостойкости находятся в середине рейтинга
Шина Nokian Snowproof 2 делит восьмое место. Она хорошо ведет себя на мокрой дороге и на снегу, однако ADAC присвоил ей общую оценку 'удовлетворительно' из-за слабой управляемости на сухой дороге.
8 место — Barum Polaris 6
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Barum Polaris 6 — одна из лучших шин для зимних дорог
- У него был самый короткий тормозной путь на снегу, вторая по величине тяга на снегу, хорошее торможение на льду и точная управляемость на снегу
- Эта шина оказалась самой бесшумной в тесте проезда мимо и одной из самых экономичных с точки зрения расхода топлива
- Шина Barum Polaris 6 демонстрирует слабые характеристики на сухом асфальте: низкую точность управления и сильную заносовость при смене направления движения, у него был один из самых длинных тормозных путей на сухой дороге
- На мокрой дороге показатели были ниже средних, он обладает высокой износостойкостью и коротким прогнозируемым сроком службы протектора
Шина Barum Polaris 6 делит восьмое место. Она отлично ведет себя на снегу и льду, однако из-за своих ходовых качеств на сухой дороге ADAC не рекомендует эту шину.
12 место — Kumho WinterCraft WP52 plus
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
- Шина Kumho WinterCraft WP52+ показала самый длительный прогнозируемый срок службы протектора среди всех протестированных моделей
- По эффективности торможения на мокрой и сухой дороге автомобиль занял второе место, на снегу она показала себя хорошо: отличное сцепление с дорогой и точное управление
- Шина Kumho WinterCraft WP52+ ведет себя нестабильно на сухой дороге, требует частых корректировок и склонна к заносу при маневрах уклонения
- По показателям аквапланирования на поворотах она оказалась ниже среднего уровня, по торможению на льду — на уровне среднего, а по уровню шума — самая громкая шина в тесте, отличается более высокой, чем в среднем, износостойкостью и весом
Шина Kumho WinterCraft WP52+ делит двенадцатое место. Она сочетает в себе хорошие ходовые качества на мокрой дороге и в зимних условиях с максимальным сроком службы протектора, однако ADAC оценил её управляемость на сухой дороге как 'удовлетворительную'.
12 место — Viking WinTech NewGen
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.5/5
- Viking WinTech NewGen отлично ведет себя на зимних дорогах, обеспечивая высокую тягу на снегу, один из самых коротких тормозных путей на льду и уверенное управление на снегу
- Это одна из самых бесшумных шин, к тому же она легкая
- Модель Viking WinTech NewGen продемонстрировала самый длинный путь торможения на сухой дороге в ходе теста, а также неточную управляемость на сухой дороге, требующую частых корректировок
- На мокрой дороге показатели были лишь средними — среди самых длинных тормозных путей на мокрой дороге, он отличается одним из самых высоких показателей износа
Шина Viking WinTech NewGen делит двенадцатое место. Это надежная шина для снега и льда, однако её подводят характеристики на сухой дороге и высокий уровень износа.
14 место — Sunny Wintermax NW611
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.3/5
- Sunny Winter-max NW611 отлично ведет себя на зимних дорогах: он демонстрирует хорошее сцепление с заснеженной дорогой, эффективную тормозную способность на снегу и хорошую тормозную способность на льду
- Она отличается одним из самых длительных прогнозируемых сроков службы протектора и является самой недорогой шиной в тесте
- Модель Sunny Winter-max NW611 демонстрирует плохие ходовые качества на мокрой дороге
- Для остановки им требовалось гораздо большее расстояние, чем у шин-лидеров
- в обоих тестах на аквапланирование они рано начали 'плыть', при управлении на мокрой дороге в начале движения имела тенденцию к недостаточной или избыточной поворачиваемости
- Кроме того, она не обеспечивает достаточную управляемость на сухом асфальте и является одной из самых тяжёлых шин
- ADAC обнаружила остатки производственного сырья на новых шинах
Шина Sunny Winter-max NW611 получила в целом низкую оценку. Её сцепление с мокрой дорогой слишком слабое для шины, которая большую часть зимы будет эксплуатироваться на мокрых дорогах, независимо от её снеговых характеристик.
15 место — Rockblade Rock 868S
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 3.8/5
- Модель Rockblade ROCK 868S получила наивысшую оценку по зимним характеристикам в ходе тестирования
- Эта шина демонстрировала наилучшее сцепление с заснеженной дорогой, самый короткий тормозной путь на льду и лучшую управляемость на снегу, где она вела себя очень точно и надежно
- Кроме того, он отличается низкой износостойкостью и низким расходом топлива
- Шина Rockblade ROCK 868S показала самые слабые результаты на мокрой дороге: у неё был самый длинный тормозной путь на обоих покрытиях, она первая начала 'плыть' в обоих тестах на аквапланирование, а управление с ней было неточным из-за крайне низкого сцепления
- На сухой дороге автомобиль ведет себя очень неточно, при смене полосы движения наблюдается занос задней части, а его тормозной путь был одним из самых длинных
Rockblade ROCK 868S делит последнее место из-за низкой оценки. Эта шина отлично ведет себя на снегу и льду, но её характеристики на сухой и, особенно, мокрой дороге делают её плохим выбором для влажных дорог, которые составляют большую часть зимних поездок в Центральной Европе.
15 место — Atlas Polarbear HP
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.0/5
- Atlas Polarbear HP демонстрирует достаточно высокую устойчивость на сухих дорогах и хорошо ведет себя в предельных ситуациях
- Эта шина продемонстрировала самый низкий уровень износа в ходе испытаний, один из самых длительных прогнозируемых сроков службы протектора и самый низкий расход топлива
- Atlas Polarbear HP демонстрирует плохие ходовые качества на мокрой дороге: очень низкое сцепление, ранний подруливающий и переруливающий характер, один из самых длинных тормозных путей на мокрой дороге среди участников теста
- У него был самый длинный путь торможения на снегу и неточная управляемость на снегу, для торможения на льду это был лишь средний результат
Шина Atlas Polarbear HP делит последнее место из-за низкой оценки. Её низкая абразивность и длительный срок службы протектора не компенсируют слабое сцепление с мокрой дорогой.

Шина Continental WinterContact TS 870 стала победительницей теста и является самой универсальной шиной в данном обзоре: у неё нет слабых сторон ни на сухой, ни на мокрой дороге, ни в зимних условиях. Её единственным реальным недостатком является средний срок службы протектора, из-за чего она не получила хорошую оценку по экологическому показателю.