Содержание
Kumho Solus 4S HA32 Plus — всесезонная туринговая шина премиум-класса, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 15th of 35 tyres
Все результаты
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 15 место из 35
2023 Auto Bild Тест всесезонных шин — 10 место из 18
2022 Auto Bild Тест всесезонных шин — 5 место из 17
Сводные данные по тестам
9.6
Сред.место
4
Лучш.место
15
Худш.место
7
Кол-во тестов
2022-2025
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.4 | 7 | 12.9 | 6 | 24 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.9 | 4 | 6.3 | 3 | 9 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.5 | 7 | 10.6 | 4 | 16 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | Хорошо | 4.6 | 1 | 7 | 7 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Отлично | 4.9 | 4 | 6.3 | 3 | 9 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | Отлично | 4.9 | 3 | 6.7 | 4 | 10 | - |
Прямое аквапланирование | Хорошо | 4.5 | 4 | 14.3 | 13 | 15 | - |
Круговое аквапланирование | Плохо | 3.6 | 4 | 15 | 14 | 16 | - |
Торможение на снегу | Отлично | 4.8 | 5 | 4.8 | 2 | 9 | - |
Разгон на снегу | Хорошо | 4.6 | 4 | 7.3 | 4 | 12 | - |
Управляемость на снегу | Отлично | 4.8 | 4 | 7.8 | 3 | 11 | - |
Слалом на снегу | Хорошо | 4.5 | 3 | 11.3 | 8 | 14 | - |
Торможение на льду | Хорошо | 4.6 | 1 | 7 | 7 | 7 | - |
Шум | Отлично | 4.9 | 4 | 7.3 | 1 | 12 | 1 |
Сопротивление качению | Хорошо | 4.2 | 3 | 12.3 | 10 | 14 | - |
Топливная экономичность | Хорошо | 4.7 | 4 | 9 | 2 | 14 | - |
Износ шины | Плохо | 3.3 | 3 | 11 | 9 | 15 | - |
Вес шины | Хорошо | 4.5 | 2 | 13.5 | 12 | 15 | - |
Прогноз истираемости протектора | Плохо | 3.6 | 4 | 8 | 3 | 14 | - |
Результаты тестов Kumho Solus 4S HA32+
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
Wybór Kierowców
215/55 R17
#4
2025 Wybór Kierowców 215/55 R17 #4
✅ Плюсы
- хорошие ходовые качества в различных условиях
- низкий коэффициент сопротивления качению
❌ Минусы
- среднее поперечное сцепление на мокрой дороге
- увеличенный тормозной путь на сухой дороге
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 44.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38.9 Разница: -5.9 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 113.3 | Лидер: Dębica Navigator 3 — 113 Разница: -0.3 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #4 | 32.5 | Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 28.6 Разница: -3.9 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #2 | 16.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 15.7 Разница: -0.4 |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 90.4 | Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 86.9 Разница: -3.5 |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #4 | 75.9 | Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 73.8 Разница: -2.1 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
6 место
44.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38.9 Разница: -5.9
Управляемость на сухом покрытии, сек
3 место
113.3 результат
Лидер: Dębica Navigator 3 — 113 Разница: -0.3
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
4 место
32.5 результат
Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 28.6 Разница: -3.9
Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр
2 место
16.1 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 15.7 Разница: -0.4
Управляемость на снегу, сек
3 место
90.4 результат
Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 86.9 Разница: -3.5
Управляемость на мокром покрытии, метр
4 место
75.9 результат
Лидер: Nokian Tyres Seasonproof 2 — 73.8 Разница: -2.1
2024
ADAC
205/55 R16
#5
2024 ADAC 205/55 R16 #5
СтранаKorea
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 44.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +4,6 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #8 | 35.1 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 33,3 м Разница: +1,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 2.6 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -1 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #4 | 10.6 | Лидер: Semperit AllSeason Grip — 10 м Разница: +0,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 223.2 | Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -10,9 N |
| Торможение на льду, м | #7 | 19.6 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 18 м Разница: +1,6 м |
| Шум, дБ(А) | #12 | 71.9 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 70,6 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 73.4 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -8,9 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #9 | 69 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +17 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #7 | 40.6 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 37,5 м Разница: +3,1 м |
| Вес шины, кг | #12 | 8.9 | Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +1 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #8 | 5.4 | Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #3 | 50600 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -10100 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
7 место
44.1 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +4,6 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
8 место
35.1 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 33,3 м Разница: +1,8 м
Круговое аквапланирование, м/сек
14 место
2.6 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -1 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
4 место
10.6 результат
Лидер: Semperit AllSeason Grip — 10 м Разница: +0,6 м
Разгон на снегу, Ньютон
4 место
223.2 результат
Лидер: Sava All Weather — 234,1 N Разница: -10,9 N
Торможение на льду, м
7 место
19.6 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 18 м Разница: +1,6 м
Шум, дБ(А)
12 место
71.9 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 70,6 Дб Разница: +1,3 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
14 место
73.4 результат
Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -8,9 км/ч
Износ шины, мг/км/т
9 место
69 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +17 мг/км/т
Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр
7 место
40.6 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 37,5 м Разница: +3,1 м
Вес шины, кг
12 место
8.9 результат
Лидер: Sava All Weather — 7,9 кг Разница: +1 кг
Топливная экономичность, л/100км
8 место
5.4 результат
Лидер: Infinity Ecofour — 5,2 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
3 место
50600 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -10100 км
2024
Auto Bild
225/50 R17
#13
2024 Auto Bild 225/50 R17 #13
СтранаKorea
Вес41.9 кг
💬 Общий комментарий
Безопасное управление на мокрой и сухой трассе, хороший комфорт при вождении. Умеренные резервы в аквапланировании, слабое сцепление со снегом, небольшой пробег, повышенное сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 42.5 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +5,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 95.3 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 96 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 57.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +7,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #10 | 11.9 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 11,4 сек Разница: +0,5 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #15 | 2.64 | Лидер: Viking Fourtech+ — 3,47 м/сек² Разница: -0,83 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 24 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 23,3 м Разница: +0,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #12 | 2601 | Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 2745 N Разница: -144 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #11 | 52.4 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 55,4 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #8 | 72.4 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 71,7 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #14 | 9.21 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 7,38 кг/т Разница: +1,83 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 72.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 75,3 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 69.4 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 79,4 км/ч Разница: -10 км/ч |
| Износ шины, гр | #15 | 1116 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 527 g Разница: +589 g |
| Слалом на снегу, м/с² | #14 | 3.68 | Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 4,36 м/сек² Разница: -0,68 м/сек² |
| Топливная экономичность, л/100км | #14 | 5.06 | Лидер: Viking Fourtech+ — 4,6 л/100км Разница: +0,46 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #14 | 40800 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 67410 км Разница: -26610 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
14 место
42.5 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +5,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
5 место
95.3 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 96 км/ч Разница: -0,7 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
57.9 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +7,4 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
10 место
11.9 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 11,4 сек Разница: +0,5 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
15 место
2.64 результат
Лидер: Viking Fourtech+ — 3,47 м/сек² Разница: -0,83 м/сек²
Торможение на снегу, м
6 место
24 результат
Лидер: GT Radial ClimateActive — 23,3 м Разница: +0,7 м
Разгон на снегу, Ньютон
12 место
2601 результат
Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 2745 N Разница: -144 N
Управляемость на снегу, км/ч
11 место
52.4 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 55,4 км/ч Разница: -3 км/ч
Шум, дБ(А)
8 место
72.4 результат
Лидер: GT Radial ClimateActive — 71,7 Дб Разница: +0,7 Дб
Сопротивление качению, кг/т
14 место
9.21 результат
Лидер: Toyo Celsius AS2 — 7,38 кг/т Разница: +1,83 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
72.3 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 75,3 км/ч Разница: -3 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
69.4 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 79,4 км/ч Разница: -10 км/ч
Износ шины, гр
15 место
1116 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 527 g Разница: +589 g
Слалом на снегу, м/с²
14 место
3.68 результат
Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 4,36 м/сек² Разница: -0,68 м/сек²
Топливная экономичность, л/100км
14 место
5.06 результат
Лидер: Viking Fourtech+ — 4,6 л/100км Разница: +0,46 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
14 место
40800 результат
Лидер: Dunlop All Season 2 — 67410 км Разница: -26610 км
2024
Auto Bild
225/50 R17
#15
2024 Auto Bild 225/50 R17 #15
СтранаKorea
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #24 | 42.5 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +5,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 57.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +7,4 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
24 место
42.5 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +5,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
10 место
57.9 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +7,4 м
2023
Auto Bild
225/45 R17
#10
2023 Auto Bild 225/45 R17 #10
СтранаKorea
EU-ярлыкD/D/B 7
💬 Общий комментарий
Хорошее сцепление со снегом, надежная управляемость на мокрой и сухой дороге, тихий шум качения, низкая цена. Посредственные запасы аквапланирования, немного увеличенный тормозной путь на мокрой/сухой дороге, повышенное сопротивление качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +3,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 88.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 89,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #14 | 49.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +4,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 11.83 | Лидер: Vredestein Quatrac — 11,62 сек Разница: +0,21 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #16 | 2.44 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 3,58 м/сек² Разница: -1,14 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #9 | 23.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,5 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 2672 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 2777 N Разница: -105 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #11 | 56.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 58,1 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 72 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #13 | 8.51 | Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 7,16 кг/т Разница: +1,35 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 74.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 76,1 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 72.8 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 81,7 км/ч Разница: -8,9 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #12 | 3.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,27 м/сек² Разница: -0,47 м/сек² |
| Вес шины, кг | #15 | 38 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 34 кг Разница: +4 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #12 | 5.67 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 5,35 л/100км Разница: +0,32 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #9 | 49009 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 75034 км Разница: -26025 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
13 место
41.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +3,7 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
88.5 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 89,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
14 место
49.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +4,8 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
4 место
11.83 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 11,62 сек Разница: +0,21 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
16 место
2.44 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 3,58 м/сек² Разница: -1,14 м/сек²
Торможение на снегу, м
9 место
23.4 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,5 м Разница: +0,9 м
Разгон на снегу, Ньютон
7 место
2672 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 2777 N Разница: -105 N
Управляемость на снегу, км/ч
11 место
56.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 58,1 км/ч Разница: -1,7 км/ч
Шум, дБ(А)
1 место
72 результат
Сопротивление качению, кг/т
13 место
8.51 результат
Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 7,16 кг/т Разница: +1,35 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
3 место
74.7 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 76,1 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
13 место
72.8 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 81,7 км/ч Разница: -8,9 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
12 место
3.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,27 м/сек² Разница: -0,47 м/сек²
Вес шины, кг
15 место
38 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 34 кг Разница: +4 кг
Топливная экономичность, л/100км
12 место
5.67 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 5,35 л/100км Разница: +0,32 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
9 место
49009 результат
Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 75034 км Разница: -26025 км
2023
Auto Bild
225/45 R17
#15
2023 Auto Bild 225/45 R17 #15
СтранаKorea
EU-ярлыкD/A/72
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #16 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +3,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 49.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +4,8 м |
Торможение на сухом покрытии, метр
16 место
41.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +3,7 м
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
49.8 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +4,8 м
2022
Auto Bild
195/55 R16
#5
2022 Auto Bild 195/55 R16 #5
СтранаKorea
💬 Общий комментарий
Стабильная управляемость, хорошая тяга и короткий тормозной путь на снегу, большой пробег, хорошая экономичность. Чуть более длинный тормозной путь на мокрой/сухой дороге, умеренный запас аквапланирования. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 44.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +4,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 92.1 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 93,7 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 51.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 44,4 м Разница: +7,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 12.17 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 12,01 сек Разница: +0,16 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #15 | 2.81 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,83 м/сек² Разница: -1,02 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #3 | 27.4 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,2 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2430 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2574 N Разница: -144 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 56.8 | Лидер: Nokian SeasonProof — 58 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #8 | 72.5 | Лидер: Nokian SeasonProof — 71,5 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #10 | 8.34 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 7,13 кг/т Разница: +1,21 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 72 | Лидер: Vredestein Quatrac — 74,5 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 77 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 84,9 км/ч Разница: -7,9 км/ч |
| Износ шины, гр/1000км | #9 | 19.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14,3 гр,/1000км Разница: +5,3 гр,/1000км |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 4.16 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,6 м/сек² Разница: -0,44 м/сек² |
| Топливная экономичность, л/100км | #2 | 5.48 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 5,32 л/100км Разница: +0,16 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 57117 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71951 км Разница: -14834 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
10 место
44.4 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +4,5 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
9 место
92.1 результат
Лидер: Dunlop Sport All Season — 93,7 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
12 место
51.9 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 44,4 м Разница: +7,5 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
6 место
12.17 результат
Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 12,01 сек Разница: +0,16 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
15 место
2.81 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,83 м/сек² Разница: -1,02 м/сек²
Торможение на снегу, м
3 место
27.4 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 27,2 м Разница: +0,2 м
Разгон на снегу, Ньютон
6 место
2430 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2574 N Разница: -144 N
Управляемость на снегу, км/ч
6 место
56.8 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 58 км/ч Разница: -1,2 км/ч
Шум, дБ(А)
8 место
72.5 результат
Лидер: Nokian SeasonProof — 71,5 Дб Разница: +1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
10 место
8.34 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 7,13 кг/т Разница: +1,21 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
9 место
72 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 74,5 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
15 место
77 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 84,9 км/ч Разница: -7,9 км/ч
Износ шины, гр/1000км
9 место
19.6 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14,3 гр,/1000км Разница: +5,3 гр,/1000км
Слалом на снегу, м/с²
8 место
4.16 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,6 м/сек² Разница: -0,44 м/сек²
Топливная экономичность, л/100км
2 место
5.48 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact — 5,32 л/100км Разница: +0,16 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
6 место
57117 результат
Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71951 км Разница: -14834 км
Шина Kumho Solus 4S HA32+ получила лишь удовлетворительную оценку за безопасность как на сухой, так и на мокрой дороге, но сумела обеспечить хорошую оценку в зимних условиях. На сухом покрытии он показывает самые слабые характеристики, обеспечивая среднюю обратную связь с рулевым управлением и недостаточную точность. Водителю необходимо время от времени вносить коррективы, и шина могла бы быть более устойчивой во время динамичных маневров уклонения. Тормозной путь у него чуть ниже среднего. На мокрой дороге Kumho также не имеет хороших оценок. Несмотря на хорошие результаты в тестах на торможение, он получает удовлетворительные оценки только за поведение в аквапланировании и управляемость. Шина с трудом эффективно сочетает продольные и поперечные силы, демонстрируя слишком большую недостаточную или избыточную поворачиваемость, что не позволяет точно контролировать курс управления. В зимних условиях Solus 4S HA32+ впечатляет хорошей производительностью. Он показал хорошие результаты в тестах на торможение и сцепление с дорогой, а также получил хорошую оценку в управляемости. Испытательный автомобиль может точно и безопасно маневрировать по трассе с хорошими резервами. Его эффективность торможения на льду оценивается как очень хорошая. В экологическом плане хороший результат показывает Kumho Solus 4S HA32+ корейского производства. Он имеет хорошие показатели по прогнозируемому пробегу и износу. Его экономичность оценивается как просто хорошая, при несколько большем весе по сравнению с полигонным, но приемлемом расходе топлива.