Mickey Thompson Baja Boss A T — тесты, обзор и характеристики

Шины Mickey Thompson Baja Boss A T Mickey Thompson

Шины Mickey Thompson Baja Boss A/T имеют агрессивный рисунок протектора с большими блоками, что обеспечивает отличное сцепление на различных типах поверхностей. Они предназначены для использования в любое время года и подходят для различных типов автомобилей, включая внедорожники, пикапы и SUV. Шины производятся в США, известной своим качественным автомобильным оборудованием.

Результаты последнего теста шин

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин

Все результаты

К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин

 

Экспресс-анализ

Ключевые показатели по результатам тестов

Общий рейтинг 4.5 / 5
На основе 2 тестов
Снег
4.9
Сухое покрытие
4.6
Лёд
4.6
Мокрое покрытие
4.5
Комфорт
4.2
Кому подойдёт

Недостаточно данных для рекомендации. Измерено: сухое покрытие, мокрое покрытие, снег, комфорт, лёд. Не измерено: бездорожье, экономичность.

Сильные и слабые стороны по данным тестов

✅ Сильные стороны
  • Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
  • Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
  • Надёжное сцепление и торможение на льду.
❌ Области, требующие улучшения
  • Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
  • На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.

Сводные данные из тестов по дисциплинам

🏁
2 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
3 худшее место
📅
2025-2025 годы тестов
ДисциплинаРейтингКол-во тестовЛучшее местоХудшее местоПобед
Торможение на сухом покрытии
4.6199-
Суб. управляемость на сухом покрытии
4.8144-
Торможение на мокром покрытии
4.2188-
Управляемость на мокром покрытии
4.8166-
Суб. управляемость на мокром покрытии
4.7133-
Торможение на снегу
5.01111
Разгон на снегу
4.7144-
Управляемость на снегу
5.01111
Прохождение круга на снегу
4.9122-
Суб. управляемость на снегу
4.6144-
Торможение на льду
4.4122-
Разгон на льду
4.8122-
Суб. оценка Шум
4.0133-
Суб. оценка Комфорт
4.2133-
Торможение на сухом покрытии
4.6
Кол-во тестов 1
Лучшее место 9
Худшее место 9
Побед -
Суб. управляемость на сухом покрытии
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Торможение на мокром покрытии
4.2
Кол-во тестов 1
Лучшее место 8
Худшее место 8
Побед -
Управляемость на мокром покрытии
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 6
Худшее место 6
Побед -
Суб. управляемость на мокром покрытии
4.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Торможение на снегу
5.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 1
Худшее место 1
Побед 1
Разгон на снегу
4.7
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Управляемость на снегу
5.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 1
Худшее место 1
Побед 1
Прохождение круга на снегу
4.9
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Суб. управляемость на снегу
4.6
Кол-во тестов 1
Лучшее место 4
Худшее место 4
Побед -
Торможение на льду
4.4
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Разгон на льду
4.8
Кол-во тестов 1
Лучшее место 2
Худшее место 2
Побед -
Суб. оценка Шум
4.0
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -
Суб. оценка Комфорт
4.2
Кол-во тестов 1
Лучшее место 3
Худшее место 3
Побед -

Результаты тестов Mickey Thompson Baja Boss AT

Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.

Год Тест Размер Рейтинг Место
2025
265/70 R17
2 место
2025 Tyre Reviews 265/70 R17 2 место
📏Гл.протектора14.3 мм
💬 Общий комментарий

Второе место досталось Mickey Thompson Baja Boss AT, это был очень впечатляющий продукт. Я был очень удивлен характеристиками этой шины: ездить по ней было не так-то просто, но сцепление с дорогой было превосходным.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр #121.44
5.0
Разгон на снегу с 5-40 км/ч, сек #43.77
4.7
Управляемость на снегу, сек #198.82
5.0
Прохождение круга на снегу, сек #233.55
4.9
Лидер: Toyo Open Country AT III — 33.08 сек Разница: +0.47 сек
Суб. управляемость на снегу, балл #49.25
4.6
Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -0.75 балл
Торможение на льду с 20-5 км/ч, м #212.8
4.4
Лидер: Nokian Outpost nAT — 11.33 м Разница: +1.47 м
Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек #21.89
4.8
Лидер: Toyo Open Country AT III — 1.8 сек Разница: +0.09 сек
Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр
1 место
21.44 результат
5.0
Разгон на снегу с 5-40 км/ч, сек
4 место
3.77 результат
4.7
Управляемость на снегу, сек
1 место
98.82 результат
5.0
Прохождение круга на снегу, сек
2 место
33.55 результат
4.9
Лидер: Toyo Open Country AT III — 33.08 сек Разница: +0.47 сек
Суб. управляемость на снегу, балл
4 место
9.25 результат
4.6
Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -0.75 балл
Торможение на льду с 20-5 км/ч, м
2 место
12.8 результат
4.4
Лидер: Nokian Outpost nAT — 11.33 м Разница: +1.47 м
Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек
2 место
1.89 результат
4.8
Лидер: Toyo Open Country AT III — 1.8 сек Разница: +0.09 сек
2025
265/70 R17
3 место
2025 Tire Rack 265/70 R17 3 место
💬 Общий комментарий

Mickey Thompson Baja Boss A/T представляет собой хорошо сбалансированный вариант, который позволяет избежать разочарований в какой-либо конкретной области, обеспечивая при этом достойные характеристики в различных условиях. Шина демонстрирует очень достойные характеристики управляемости на мокрой дороге и прекрасно ведет себя в сухих условиях, сохраняя при этом достойные характеристики на дороге, что делает ее подходящей для ежедневной езды. Тестеры оценили его стабильную производительность и сбалансированный характер, отметив, что он не имеет каких-либо серьезных недостатков или проблемного поведения. Единственным предлагаемым улучшением было бы немного более эффективное торможение на мокрой дороге, хотя тестеры подчеркнули, что не хотели бы этого за счет других положительных качеств шины.

ДисциплинаМестоЗначениеРезультат
Торможение на сухом покрытии, метр #942.37
4.6
Лидер: Continental TerrainContact AT — 39.32 м Разница: +3.05 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл #46.06
4.8
Лидер: Continental TerrainContact AT — 6.25 балл Разница: -0.19 балл
Торможение на мокром покрытии, метр #856.08
4.2
Лидер: Continental TerrainContact AT — 47.55 м Разница: +8.53 м
Управляемость на мокром покрытии, сек #638.47
4.8
Лидер: Continental TerrainContact AT — 37.24 сек Разница: +1.23 сек
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл #36.75
4.7
Лидер: Continental TerrainContact AT — 7.25 балл Разница: -0.5 балл
Суб. оценка Комфорт, балл #36.25
4.2
Лидер: goodyear Wrangler Workhorse AT2 — 7.5 балл Разница: -1.25 балл
Суб. оценка Шум, балл #36.25
4.0
Лидер: Continental TerrainContact AT — 7.75 балл Разница: -1.5 балл
Торможение на сухом покрытии, метр
9 место
42.37 результат
4.6
Лидер: Continental TerrainContact AT — 39.32 м Разница: +3.05 м
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
4 место
6.06 результат
4.8
Лидер: Continental TerrainContact AT — 6.25 балл Разница: -0.19 балл
Торможение на мокром покрытии, метр
8 место
56.08 результат
4.2
Лидер: Continental TerrainContact AT — 47.55 м Разница: +8.53 м
Управляемость на мокром покрытии, сек
6 место
38.47 результат
4.8
Лидер: Continental TerrainContact AT — 37.24 сек Разница: +1.23 сек
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
3 место
6.75 результат
4.7
Лидер: Continental TerrainContact AT — 7.25 балл Разница: -0.5 балл
Суб. оценка Комфорт, балл
3 место
6.25 результат
4.2
Лидер: goodyear Wrangler Workhorse AT2 — 7.5 балл Разница: -1.25 балл
Суб. оценка Шум, балл
3 место
6.25 результат
4.0
Лидер: Continental TerrainContact AT — 7.75 балл Разница: -1.5 балл

С чем сравнить

Модели того же класса

Отзывы водителей

Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..

Оставить отзыв и оценку

Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.

Поделиться с друзьями

Опыт работы в шинном представительстве. Реализация и послепродажная поддержка клиентов. Участие в шинных тестах.

Оцените автора
kolesa-pro.ru