Linglong Grip Master 4S — всесезонная туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 20th of 35 tyres
Все результаты
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 20 место из 35
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 6 | 1 | 14 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 3 | 3 | 15 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.4 | 6 | 2 | 20 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 3 | 14 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.7 | 2 | 9 | 14 | - |
Прямое аквапланирование | 4.6 | 2 | 10 | 14 | - |
Круговое аквапланирование | 4.2 | 1 | 14 | 14 | - |
Торможение на снегу | 4.3 | 3 | 5 | 14 | - |
Разгон на снегу | 4.5 | 2 | 11 | 13 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 3 | 5 | 13 | - |
Слалом на снегу | 3.4 | 2 | 8 | 11 | - |
Шум | 4.9 | 2 | 3 | 9 | - |
Сопротивление качению | 4.2 | 2 | 11 | 15 | - |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 13 | 13 | - |
Износ шины | 3.9 | 1 | 9 | 9 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.7 | 1 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов Linglong Grip Master 4S
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 38.2 | Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +0,2 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, м | #10 | 47.5 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +3,6 м |
- высокое поперечное сцепление на мокрой дороге, короткий тормозной путь на сухой дороге
- неприемлемые параметры на снегу, высокое сопротивление качению
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 41.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 40.8 Разница: -0.7 |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 52.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 52 Разница: -0.7 |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 32.9 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 25.4 Разница: -7.5 |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 86.8 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 76.9 Разница: -9.9 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 51 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 48.3 Разница: -2.7 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #3 | 89.2 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 87.4 Разница: -1.8 |
- Торможение и управляемость на сухом покрытии
- Плохие показатели на снегу и мокром покрытии, управляемость на снегу и мокром покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 37 | |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 92.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 H750 — 93.3 Разница: 0.9 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, сек | #8 | 16.47 | Лидер: Vredestein Quatrac — 16.14 Разница: -0.33 |
| Прохождения круга на мокром покрытии, км/ч | #9 | 78.9 | Лидер: Vredestein Quatrac — 83.4 Разница: 4.5 |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #11 | 26 | Лидер: Vredestein Quatrac — 22.44 Разница: -3.56 |
| Разгон на снегу, N | #11 | 3168 | Лидер: Vredestein Quatrac — 3511 Разница: 343 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 97 | Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 104.1 Разница: 7.1 |
| Шум, дБ(А) | #9 | 68.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 66.4 Разница: -2.3 |
| Слалом на снегу, м/с² | #11 | 4.09 | Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 1.92 Разница: -2.17 |
| Сопротивление качению, кг/т | #11 | 8.38 | Лидер: goodyear Vector 4Seasons gen-3 — 7.31 Разница: -1.07 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 62.8 | Лидер: Vredestein Quatrac — 58 Разница: -4.8 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 71.2 | Лидер: Vredestein Quatrac — 77.5 Разница: 6.3 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 40.2 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +3,4 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #17 | 59.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +9,3 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 40.2 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +3,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #15 | 93.7 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 96 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #15 | 59.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +9,3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #14 | 12.25 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 11,4 сек Разница: +0,85 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 2.89 | Лидер: Viking Fourtech+ — 3,47 м/сек² Разница: -0,58 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #14 | 25.6 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 23,3 м Разница: +2,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #13 | 2528 | Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 2745 N Разница: -217 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #13 | 51.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 55,4 км/ч Разница: -3,8 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #3 | 72 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 71,7 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #15 | 9.45 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 7,38 кг/т Разница: +2,07 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #14 | 69.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 75,3 км/ч Разница: -5,8 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 71 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 79,4 км/ч Разница: -8,4 км/ч |
| Износ шины, гр | #9 | 684 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 527 g Разница: +157 g |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 3.92 | Лидер: BFGoodrich Advantage All Season — 4,36 м/сек² Разница: -0,44 м/сек² |
| Топливная экономичность, л/100км | #13 | 4.93 | Лидер: Viking Fourtech+ — 4,6 л/100км Разница: +0,33 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #9 | 49300 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 67410 км Разница: -18110 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #14 | 41.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #20 | 53 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +8 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.













































Безопасная управляемость на сухих трассах, хороший комфорт, большой пробег. Слабые характеристики на заснеженной и мокрой дороге, умеренные резервы по риску аквапланирования.