Cooper Zeon CS8 — это летняя шина сверхвысокой производительности, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2024 Summer Tyre Market Overview — 33rd of 55 tyres
Все результаты
2024 Тест летних шин — 33 место из 55
2023 ADAC Тест летних шин — 33 место из 50
2023 Тест летних шин — 24 место из 48
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вы регулярно съезжаете на грунтовку или гравий.
Вам расход топлива вообще не имеет значения или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 7 | 6 | 35 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 10 | 10 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 7 | 2 | 29 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 2 | 5 | 9 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 3 | 2 | 22 | - |
Круговое аквапланирование | 4.1 | 1 | 33 | 33 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Проходимость на гравии | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на гравии | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Разгон на траве | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Проходимость в грязи | 4.7 | 1 | 3 | 3 | - |
Шум | 4.9 | 3 | 1 | 7 | 1 |
Сопротивление качению | 4.3 | 2 | 6 | 8 | - |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 43 | 43 | - |
Износ шины | 2.0 | 1 | 47 | 47 | - |
Вес шины | 4.0 | 1 | 49 | 49 | - |
Прогноз истираемости протектора | 2.2 | 1 | 42 | 42 | - |
Результаты тестов Cooper Zeon CS8
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #34 | 37.2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 — 33,2 м Разница: +4 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #18 | 27.7 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 24,8 м Разница: +2,9 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #21 | 38.6 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 35,9 м Разница: +2,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 35 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34,4 м Разница: +0,6 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #33 | 3.3 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 4 м/сек² Разница: -0,7 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #7 | 70.2 | Лидер: Delinte DH2 — 69,1 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #22 | 80.9 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 86,7 км/ч Разница: -5,8 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #47 | 97.7 | Лидер: Michelin e.Primacy — 34,8 мг/км/т Разница: +62,9 мг/км/т |
| Вес шины, кг | #49 | 9.6 | Лидер: Firestone RoadHawk — 7,6 кг Разница: +2 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #43 | 5.9 | Лидер: King Meiler Sport 1 KM — 5,5 л/100км Разница: +0,4 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #42 | 31500 | Лидер: Michelin e.Primacy — 71500 км Разница: -40000 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #35 | 39.1 | Лидер: Kumho Ecsta HS52 — 35,7 м Разница: +3,4 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #19 | 31.3 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 27,5 м Разница: +3,8 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #32 | 38 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 34,1 м Разница: +3,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #29 | 34.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 29,6 м Разница: +4,9 м |
- Внешний шум
- Топливная экономичность
- Управляемость на сухом покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-5 км/ч, метр | #6 | 25.44 | Лидер: Semperit SpeedLife 2 — 24,85 м Разница: +0,59 м |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 7 | Лидер: Kleber Dynaxer HP3 — 9 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #4 | 29.6 | Лидер: Semperit SpeedLife 2 — 27,8 м Разница: +1,8 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #6 | 8.4 | Лидер: Debica Presto HP — 8.9 Разница: -0.5 |
| Шум, дБ(А) | #1 | 66.4 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #8 | 9.36 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 7,87 кг/т Разница: +1,49 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 58.4 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 57,7 сек Разница: +0,7 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 79.2 | Лидер: Semperit SpeedLife 2 — 86,5 км/ч Разница: -7,3 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 37.5 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 34 м Разница: +3,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 102.3 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 104,7 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 54.7 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 46,9 м Разница: +7,8 м |
| Шум, дБ(А) | #4 | 65.2 | Лидер: CST Medallion MD A1 — 64,2 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.79 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 7,56 кг/т Разница: +1,23 кг/т |
| Управляемость на гравии, км/ч | #7 | 65.4 | Лидер: Nokian Powerproof — 67,4 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #9 | 86.8 | Лидер: Nokian PowerProof — 89,8 км/ч Разница: -3 км/ч |
| Проходимость на гравии, N | #6 | 9142 | Лидер: Hankook Ventus Prime 3 K125 — 9902 N Разница: -760 N |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 81.5 | Лидер: Maxxis Premitra 5 HP5 — 82 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Разгон на траве, N | #4 | 8879 | Лидер: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5 — 9548 N Разница: -669 N |
| Проходимость в грязи, N | #3 | 2542 | Лидер: CST Medallion MD A1 — 2725 N Разница: -183 N |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #32 | 37.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4 — 34,2 м Разница: +3,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #26 | 34.3 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 — 28,7 м Разница: +5,6 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.















































Хорошее сцепление на сухой дороге. Плохая управляемость на мокрой дороге, сцепление с дорогой и длинный тормозной путь на мокрой дороге. Условно рекомендуется.