Discoverer Winter был специально разработан в Европейском техническом центре Cooper для удовлетворения потребностей водителей внедорожников в самые холодные месяцы года. Хотя полный привод помогает сохранить сцепление с дорогой на скользких поверхностях, он не останавливает автомобили. Шины — единственная связь автомобиля с дорожным покрытием, обеспечивающая сцепление и тормозную способность, поэтому выбор шин имеет решающее значение.
Результаты последнего теста шин
2022 Winter Tyre Market Overview — 7th of 57 tyres
Все результаты
2022 Тест зимних шин- 7 место из 57
2022 AMS Тест зимних шин — 6 место из 8
2022 Sports Car UHP Тест зимних шин — 7 место из 10
Сводные данные по тестам
6.3
Сред.место
5
Лучш.место
7
Худш.место
4
Кол-во тестов
2022-2022
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Отлично | 4.8 | 3 | 5 | 3 | 8 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Хорошо | 4.7 | 3 | 9.3 | 8 | 12 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.1 | 4 | 6.3 | 5 | 8 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 3 | 9.3 | 7 | 14 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 2 | 8 | 5 | 11 | - |
Прямое аквапланирование | Отлично | 4.8 | 3 | 7 | 2 | 14 | - |
Круговое аквапланирование | Хорошо | 4.6 | 3 | 6 | 2 | 13 | - |
Торможение на снегу | Хорошо | 4.4 | 4 | 8 | 5 | 11 | - |
Разгон на снегу | Отлично | 4.8 | 3 | 6.7 | 4 | 9 | - |
Управляемость на снегу | Отлично | 4.8 | 3 | 5.7 | 5 | 6 | - |
Прохождение круга на снегу | Отлично | 4.8 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Слалом на снегу | Отлично | 4.8 | 2 | 4 | 3 | 5 | - |
Шум | Отлично | 5.0 | 3 | 2.3 | 1 | 5 | 2 |
Сопротивление качению | Хорошо | 4.1 | 3 | 9.7 | 6 | 16 | - |
Прогноз истираемости протектора | Хорошо | 4.0 | 1 | 11 | 11 | 11 | - |
Результаты тестов Cooper Discoverer Winter
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 43.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 43 м Разница: +0,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #12 | 121.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 123,5 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 54.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 51,2 м Разница: +3,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #11 | 12.43 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 12,02 сек Разница: +0,41 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #13 | 2.48 | Лидер: Semperit Speed-Grip 5 — 2,94 м/сек² Разница: -0,46 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #9 | 26.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2566 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 2620 N Разница: -54 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 54.4 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 55,5 км/ч Разница: -1,1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #5 | 70.5 | Лидер: Nexen Winguard Sport — 69,7 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #16 | 8.89 | Лидер: Uniroyal WinterExpert — 6,68 кг/т Разница: +2,21 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #14 | 70.6 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 72,7 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 76.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 81,3 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 3.79 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 3,84 м/сек² Разница: -0,05 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #11 | 33688 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 41713 км Разница: -8025 км |
- Внешний Шум
- Поперечное аквапланирование
- Торможение на сухом покрытии
- Прямое аквапланирование
- Поперечная устойчивость
- Суб.Отзывчивость руля
- Сопротивление качению
- Торможение на мокром покрытии
- Суб.Лосиный тест
Приемлемый разгон и торможение на снегу. Очень высокая устойчивость к гидропланированию. Очень тихая и комфортная. Очень низкая боковая устойчивость на снегу. Длинный тормозной путь на мокром асфальте. Склонность к избыточной поворачиваемости на мокром асфальте, плохое сцепление с дорогой. Недостаточная боковая устойчивость на сухом асфальте. Высокое сопротивление качению. Средний показатель.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 45.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 43,5 м Разница: +1,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 118.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 120,5 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #7 | 38.5 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 31,8 м Разница: +6,7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 2.78 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 2,79 м/сек² Разница: -0,01 м/сек² |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #7 | 27 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 24,9 м Разница: +2,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 3.4 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 3,69 N Разница: -0,29 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 51.1 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 52,9 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, сек | #2 | 3.23 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 3,13 сек Разница: +0,1 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 69.5 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.7 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,6 кг/т Разница: +1,1 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 72.1 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 75,2 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 76.7 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 78,9 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
Зимняя шина с хорошими ходовыми качествами по твердому снежному покрову, низким уровнем шума, хорошим комфортом. Увеличенный тормозной путь на мокрой и сухой дороге, умеренное сцепление с дорогой и недостаточная поворачиваемость на сухой дороге, повышенное сопротивление качению. Справедливый.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 44.4 | Лидер: Minerva IcePlus S210 — 42,4 м Разница: +2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 105.3 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 107,1 км/ч Разница: -1,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 48.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 44,4 м Разница: +4,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #5 | 15.81 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 15,45 сек Разница: +0,36 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 3.15 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 3,36 м/сек² Разница: -0,21 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 25.1 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 24,4 м Разница: +0,7 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2845 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2915 N Разница: -70 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 46.8 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 48,9 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #1 | 72 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.9 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 7,31 кг/т Разница: +1,59 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #7 | 84.8 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 86,9 км/ч Разница: -2,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 80.5 | Лидер: Falken Eurowinter HS01 — 84,9 км/ч Разница: -4,4 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #5 | 3.94 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 4,23 м/сек² Разница: -0,29 м/сек² |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 35.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на снегу, м | #11 | 26.3 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +0,9 м |
















































Недорогая фирменная шина со сбалансированным профилем характеристик, впечатляющей пригодностью для езды по снегу, стабильной управляемостью на сухой дороге, коротким тормозным путем на сухой дороге. Средний комфорт. Образцово-показательный.