Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть и вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе.
👎 Не лучший вариант, если
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи или вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
4 лучшее место
📋
2 независимых тестов
📉
8 худшее место
📅
2025-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 3 | 2 | 6 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 2 | 6 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.6 | 3 | 2 | 9 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 12 | 12 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 4 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.6 | 2 | 6 | 16 | - |
Круговое аквапланирование | 3.7 | 1 | 16 | 16 | - |
Торможение на снегу | 4.5 | 2 | 8 | 10 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 2 | 9 | 9 | - |
Управляемость на снегу | 4.8 | 2 | 6 | 11 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Слалом на снегу | 2.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.9 | 2 | 9 | 10 | - |
Сопротивление качению | 4.8 | 2 | 3 | 7 | - |
Износ шины | 3.6 | 1 | 11 | 11 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Ceat 4 SeasonDrive X5
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м | #2 | 36,6 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,5 м Разница: +0,1 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, м | #8 | 44,6 | Лидер: Toyo Celsius 2 — 42,1 м Разница: +2,5 м |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м
2 место
36,6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,5 м Разница: +0,1 м
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, м
8 место
44,6 результат
Лидер: Toyo Celsius 2 — 42,1 м Разница: +2,5 м
✅ Плюсы
- Торможение и управляемость на мокром и сухом покрытиях
❌ Минусы
- Удовлетворительная управляемость и торможение на снегу, шум
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 38.2 | Лидер: Linglong grip Master 4S — 37 Разница: -1.2 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 92.1 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 H750 — 93.3 Разница: 1.2 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, сек | #3 | 16.31 | Лидер: Vredestein Quatrac — 16.14 Разница: -0.17 |
| Прохождения круга на мокром покрытии, км/ч | #4 | 81.3 | Лидер: Vredestein Quatrac — 83.4 Разница: 2.1 |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #10 | 25 | Лидер: Vredestein Quatrac — 22.44 Разница: -2.56 |
| Разгон на снегу, N | #9 | 3317 | Лидер: Vredestein Quatrac — 3511 Разница: 194 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #6 | 100 | Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 104.1 Разница: 4.1 |
| Шум, дБ(А) | #10 | 68.2 | Лидер: Vredestein Quatrac — 66.4 Разница: -1.8 |
| Слалом на снегу, м/с² | #6 | 3.89 | Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 1.92 Разница: -1.97 |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.44 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 7.31 Разница: -0.13 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #2 | 60.4 | Лидер: Vredestein Quatrac — 58 Разница: -2.4 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 74.3 | Лидер: Vredestein Quatrac — 77.5 Разница: 3.2 |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
3 место
38.2 результат
Лидер: Linglong grip Master 4S — 37 Разница: -1.2
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
6 место
92.1 результат
Лидер: Hankook Kinergy 4S2 H750 — 93.3 Разница: 1.2
Боковое сцепление на мокром покрытии, сек
3 место
16.31 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 16.14 Разница: -0.17
Прохождения круга на мокром покрытии, км/ч
4 место
81.3 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 83.4 Разница: 2.1
Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр
10 место
25 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 22.44 Разница: -2.56
Разгон на снегу, N
9 место
3317 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 3511 Разница: 194
Управляемость на снегу, км/ч
6 место
100 результат
Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 104.1 Разница: 4.1
Шум, дБ(А)
10 место
68.2 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 66.4 Разница: -1.8
Слалом на снегу, м/с²
6 место
3.89 результат
Лидер: Kleber Quadraxer 3 — 1.92 Разница: -1.97
Сопротивление качению, кг/т
3 место
7.44 результат
Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 7.31 Разница: -0.13
Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр
2 место
60.4 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 58 Разница: -2.4
Прямое аквапланирование, км/ч
6 место
74.3 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 77.5 Разница: 3.2
СтранаIndia
Вес9.18 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, м | #6 | 38.6 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 34,8 м Разница: +3,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 100.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 102,8 км/ч Разница: -2,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, м | #9 | 47.4 | Лидер: Vredestein Quatrac — 42,1 м Разница: +5,3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 12.07 | Лидер: Laufenn g Fit 4S — 11,17 сек Разница: +0,9 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #16 | 2.47 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 3,31 м/сек² Разница: -0,84 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #8 | 24.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 22,3 м Разница: +2,5 м |
| Разгон на снегу, N | #9 | 2798 | Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 2992 N Разница: -194 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #11 | 51.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 54 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Прохождение круга на снегу, м/сек² | #7 | 3.65 | Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 3,86 м/сек² Разница: -0,21 м/сек² |
| Шум, дБ(А) | #9 | 72.8 | Лидер: Vredestein Quatrac — 71,3 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 71.1 | Лидер: Vredestein Quatrac — 76,7 км/ч Разница: -5,6 км/ч |
| Износ шины, гр | #11 | 1056 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 768 гр Разница: +288 гр |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 52850 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 68600 км Разница: -15750 км |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #16 | 68.8 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 78,6 км/ч Разница: -9,8 км/ч |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 7.86 | Лидер: Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra — 7,35 кг/т Разница: +0,51 кг/т |
Торможение на сухом покрытии, м
6 место
38.6 результат
Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 34,8 м Разница: +3,8 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
7 место
100.5 результат
Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 102,8 км/ч Разница: -2,3 км/ч
Торможение на мокром покрытии, м
9 место
47.4 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 42,1 м Разница: +5,3 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
6 место
12.07 результат
Лидер: Laufenn g Fit 4S — 11,17 сек Разница: +0,9 сек
Круговое аквапланирование, м/сек²
16 место
2.47 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 3,31 м/сек² Разница: -0,84 м/сек²
Торможение на снегу, м
8 место
24.8 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 22,3 м Разница: +2,5 м
Разгон на снегу, N
9 место
2798 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 2992 N Разница: -194 N
Управляемость на снегу, км/ч
11 место
51.5 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 54 км/ч Разница: -2,5 км/ч
Прохождение круга на снегу, м/сек²
7 место
3.65 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 3 — 3,86 м/сек² Разница: -0,21 м/сек²
Шум, дБ(А)
9 место
72.8 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 71,3 Дб Разница: +1,5 Дб
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
12 место
71.1 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 76,7 км/ч Разница: -5,6 км/ч
Износ шины, гр
11 место
1056 результат
Лидер: Dunlop All Season 2 — 768 гр Разница: +288 гр
Прогноз истираемости протектора, км
7 место
52850 результат
Лидер: Dunlop All Season 2 — 68600 км Разница: -15750 км
Прямое аквапланирование, км/ч
16 место
68.8 результат
Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 78,6 км/ч Разница: -9,8 км/ч
Сопротивление качению, кг/т
7 место
7.86 результат
Лидер: Sailun Atrezzo 4Seasons Ultra — 7,35 кг/т Разница: +0,51 кг/т
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook iON FlexClimate
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.

Pirelli Cinturato All Season SF3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Goodyear Vector All Season 4
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Continental AllSeasonContact 2
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.

Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.

Michelin CrossClimate 3 Sport
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.

Michelin Crossclimate 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.

Pirelli Cinturato All Season SF2
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.

Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.












































Ceat 4 SeasonDrive X5 стал бюджетным сюрпризом, обеспечивая впечатляюще короткий тормозной путь в любых дорожных условиях. Эта шина индийского производства превосходит свою весовую категорию, предлагая настоящие всесезонные возможности по привлекательной цене. Хотя она превосходно работает в большинстве условий, она демонстрирует небольшую слабость в сопротивлении аквапланированию, что требует особой осторожности в условиях сильного дождя.