BFGoodrich Advantage All Season — это туринговая всесезонная шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 7th of 35 tyres
Все результаты
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 7 место из 35
2023 Auto Bild Тест всесезонных шин — 9 место из 18
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 7 | 1 | 14 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 3 | 2 | 10 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 7 | 6 | 18 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 4.6 | 1 | 10 | 10 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 3 | 5 | 13 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.8 | 2 | 12 | 15 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 4 | 2 | 6 | - |
Круговое аквапланирование | 4.7 | 4 | 2 | 10 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на снегу | 4.9 | 4 | 2 | 8 | - |
Разгон на снегу | 4.9 | 4 | 1 | 4 | 1 |
Управляемость на снегу | 4.9 | 3 | 3 | 4 | - |
Слалом на снегу | 5.0 | 2 | 1 | 3 | 1 |
Суб. управляемость на снегу | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на льду | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.9 | 4 | 4 | 10 | - |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Сопротивление качению | 4.8 | 3 | 1 | 6 | 1 |
Топливная экономичность | 4.9 | 3 | 2 | 7 | - |
Износ шины | 4.3 | 2 | 6 | 6 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.2 | 3 | 7 | 14 | - |
Вес шины | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Результаты тестов BFGoodrich Advantage All Season
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Сопротивление качению
- Прямое аквапланирование
- Суб.Комфорт
- Суб.Шум
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечное аквапланирование
- Управляемость на мокром покрытии
- Управляемость на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
- Суб. управляемость на мокром покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 36.21 | |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 73.16 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 72,3 сек Разница: +0,86 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 10.0 | |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 33.63 | Лидер: Nokian — 30,46 м Разница: +3,17 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #2 | 8.06 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 8,17 м/сек² Разница: -0,11 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 10 Разница: -0.5 |
| Торможение на снегу, м | #5 | 19.08 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 18,51 м Разница: +0,57 м |
| Разгон на снегу с 5-40 км/ч, сек | #4 | 3.81 | Лидер: Maxxis — 3,68 сек Разница: +0,13 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 86.91 | Лидер: Nokian Seasonproof 2 — 84,07 сек Разница: +2,84 сек |
| Шум, дБ(А) | #4 | 71.7 | Лидер: Nokian Seasonproof 2 — 70,7 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.57 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 73.66 | Лидер: goodyear Vector 4Seasons gen-3 — 72,35 сек Разница: +1,31 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 81.0 | Лидер: Nokian Seasonproof 2 — 81,7 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 10 Разница: -0.5 |
| Суб. оценка Шум, балл | #1 | 10.0 | |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #1 | 10.0 |
Всесезонная шина BFgoodrich Advantage не превосходит оценку удовлетворительно ни по безопасности вождения, ни по экологическим показателям, что приводит к удовлетворительной общей оценке. На сухих дорогах он ведет себя хорошо, обеспечивая хорошую обратную связь с рулевым управлением, точность и безопасное управление на пределе, а также значительно более короткий тормозной путь, чем в среднем. Однако на мокрой поверхности его эффективность лишь удовлетворительна. Он не показывает хороших результатов в тестах на торможение и аквапланирование, а его управляемость также оценивается как удовлетворительная, поскольку ему трудно сочетать поперечные и продольные силы, что приводит к ранней недостаточной или избыточной поворачиваемости. Напротив, шина убедительно показывает себя в зимних условиях, получив хорошие оценки за торможение, сцепление с дорогой и надежную управляемость на снегу. С экологической точки зрения шина просто не достигает хорошего рейтинга из-за прогнозируемого пробега, хотя ее износ, расход топлива и вес оцениваются как хорошие.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 39.3 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 38 м Разница: +1,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 34.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 31,3 м Разница: +3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #7 | 2.6 | Лидер: CST Medallion All Season ACP1 — 2,8 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #8 | 9.3 | Лидер: Barum Quartaris 5 — 9 м Разница: +0,3 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #2 | 250.0 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 257 N Разница: -7 N |
| Торможение на льду, м | #7 | 15.3 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 14,2 м Разница: +1,1 м |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.2 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 71,1 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 77.1 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 78,5 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #6 | 60.0 | Лидер: goodyear Vector 4Seasons gen-3 — 51 мг/км/т Разница: +9 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон), метр | #10 | 42.1 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 38,4 м Разница: +3,7 м |
| Топливная экономичность, л/100км | #2 | 5.6 | Лидер: Aplus AS909 — 5,5 л/100км Разница: +0,1 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #14 | 41800.0 | Лидер: goodyear Vector 4Seasons gen-3 — 68000 км Разница: -26200 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, м | #14 | 41.0 | Лидер: Vredestein Quatrac — 38 м Разница: +3 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, м | #18 | 51.1 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 43,9 м Разница: +7,2 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 38.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +2,1 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #15 | 59.0 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +8,5 м |
Впечатляющие характеристики с коротким тормозным путем на заснеженной и сухой дороге, хороший запас аквапланирования, большой пробег. Умеренное сцепление и увеличенный тормозной путь на мокрой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 38.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 36,8 м Разница: +2,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 95.9 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 96 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #13 | 59.0 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 50,5 м Разница: +8,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #12 | 12.1 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 11,4 сек Разница: +0,7 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 3.09 | Лидер: Viking Fourtech+ — 3,47 м/сек² Разница: -0,38 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #3 | 23.8 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 23,3 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 2745.0 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 54.4 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 55,4 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 72.2 | Лидер: GT Radial ClimateActive — 71,7 Дб Разница: +0,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.71 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 7,38 кг/т Разница: +0,33 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #13 | 70.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 75,3 км/ч Разница: -4,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 74.9 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 79,4 км/ч Разница: -4,5 км/ч |
| Износ шины, гр | #6 | 609.0 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 527 g Разница: +82 g |
| Слалом на снегу, м/с² | #1 | 4.36 | |
| Топливная экономичность, л/100км | #2 | 4.74 | Лидер: Viking Fourtech+ — 4,6 л/100км Разница: +0,14 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 49430.0 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 67410 км Разница: -17980 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 38.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 47.4 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +2,4 м |
Хорошее сцепление и короткий тормозной путь на снегу, надежное аквапланирование, короткий тормозной путь на сухой дороге. Недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге, высокий уровень цен, посредственный пробег.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 38.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #10 | 88.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 89,8 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 47.4 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +2,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #15 | 12.21 | Лидер: Vredestein Quatrac — 11,62 сек Разница: +0,59 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 3.31 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 3,58 м/сек² Разница: -0,27 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 22.9 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 22,5 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #4 | 2713.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 2777 N Разница: -64 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 57.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 58,1 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.0 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32+ — 72 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 7.7 | Лидер: Firestone MultiSeason Gen 02 — 7,16 кг/т Разница: +0,54 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #12 | 72.0 | Лидер: Vredestein Quatrac — 76,1 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 80.4 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 81,7 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 4.18 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,27 м/сек² Разница: -0,09 м/сек² |
| Вес шины, кг | #4 | 35.3 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 34 кг Разница: +1,3 кг |
| Топливная экономичность, л/100км | #7 | 5.57 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 5,35 л/100км Разница: +0,22 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #13 | 40317.0 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 75034 км Разница: -34717 км |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.











































шины BFgoodrich Advantage SUV All Season занимают 2 место, демонстрируя превосходство в торможении на сухой поверхности (36,21 м, 1) и сопротивлении качению (6,57 кг/т, 1), а также высшие баллы за комфорт и шум. Однако торможение на мокрой дороге (33,63 м, 6) и жесткая рулевая тяга ограничивают универсальность на мокрой и снежной дороге, несмотря на высокую устойчивость к аквапланированию.