О бренде и производстве Accelera PHI
Accelera — индонезийский бренд шин, принадлежащий компании EP Manufacturing. Компания основана в 1996 году и специализируется на производстве шин для различных типов транспортных средств, включая легковые автомобили, внедорожники и легкие грузовики.
Где производятся Accelera PHI? Производство сосредоточено на заводах компании в Индонезии. Предприятие оснащено современным оборудованием и сертифицировано по международным стандартам качества, включая ISO 9001:2015, DOT (США), E MARK (Европа), UKAS (Великобритания).
Модель PHI представляет собой летнюю шину класса Ultra High Performance (UHP), разработанную для спортивных и мощных легковых автомобилей. При создании основной акцент был сделан на управляемость и сцепление на сухом покрытии.
- Разработка велась с учетом требований владельцев спортивных автомобилей
- Тестирование проводилось в различных условиях эксплуатации
- Производство соответствует международным стандартам качества
Источник: официальный сайт Accelera
Типоразмеры Accelera PHI
Модельный ряд Accelera PHI включает широкий выбор размеров для спортивных и мощных легковых автомобилей. Представлены диаметры от 16 до 22 дюймов с различными вариантами ширины профиля.
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R16 | 205/55R16 | 91V (615 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 225/50R16 | 92W (630 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R17 | 215/45R17 | 91W (615 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 225/45R17 | 94W (670 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 235/45R17 | 97W (730 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 245/40R17 | 95W (690 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R18 | 225/40R18 | 92W (630 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 235/40R18 | 95W (690 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 245/40R18 | 97W (730 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 255/35R18 | 94W (670 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| R19 | 235/35R19 | 91W (615 кг) | W (до 270 км/ч) |
| 245/35R19 | 93W (650 кг) | W (до 270 км/ч) | |
| 265/35R19 | 94W (670 кг) | W (до 270 км/ч) |
Полный и актуальный список типоразмеров и спецификаций уточняйте на официальном сайте Accelera.
Технические характеристики и ключевые технологии
- Сезонность: лето, категория UHP (Ultra High Performance)
- Асимметричный рисунок протектора для оптимальной управляемости
- Технология Dynamic Medial Lateral Groove для улучшенного сцепления на мокрой дороге
- Специальная резиновая смесь с силикой для улучшенного сцепления
- Три продольных ребра для стабильности на высоких скоростях
- Усиленный каркас с двойным стальным брекером
- Оптимизированные плечевые блоки для улучшенной управляемости
- Прямое центральное ребро для стабильности на сухом покрытии
- Гарантия 30,000 миль пробега
Преимущества:
- Низкое сопротивление качению
- Хороший акустический комфорт
- Доступная цена
- Стабильная управляемость на сухом покрытии
- Длительный срок службы
Недостатки:
- Критически низкое сцепление на мокрой дороге
- Очень длинный тормозной путь на мокром покрытии
- Слабая управляемость в дождь
- Повышенный риск аквапланирования
- Не рекомендуется для мощных автомобилей
Источник по технологиям:
Официальная документация Accelera и тесты Tyre Reviews
Часто задаваемые вопросы: FAQ
Где производят Accelera PHI?
Производство расположено в Индонезии на мощностях компании EP Manufacturing. Завод оснащен современным оборудованием и сертифицирован по международным стандартам качества.
Подходят ли Accelera PHI для ежедневного использования?
Не рекомендуются для повседневной эксплуатации из-за критически низких показателей безопасности на мокром покрытии. Могут использоваться только в сухих условиях и при бережной эксплуатации.
Для каких автомобилей подходят Accelera PHI?
Шины предназначены для спортивных и мощных легковых автомобилей. Устанавливаются на BMW 3-series, Mercedes-Benz C-Class, Audi A4, VW Golf GTI и другие спортивные модели, но только при эксплуатации преимущественно в сухих условиях.
Какие основные конкуренты Accelera PHI?
В бюджетном сегменте UHP-шин: Linglong Sport Master, GT Radial SportActive 2, Landsail LS588. Среди более дорогих и качественных аналогов: Michelin Pilot Sport 4, Continental SportContact 6, Bridgestone Potenza S007A.
Какой срок службы шин Accelera PHI?
При нормальной эксплуатации ресурс составляет около 25-30 тысяч километров. При агрессивном стиле вождения или частых поездках по мокрым дорогам срок службы может существенно снизиться до 15-20 тысяч километров.
Как правильно эксплуатировать Accelera PHI?
Для безопасной эксплуатации необходимо: 1) Избегать поездок в сильный дождь; 2) Поддерживать рекомендованное давление (2.2-2.4 бар); 3) Регулярно проверять износ; 4) Не допускать агрессивной езды на мокром покрытии; 5) При первых признаках дождя снижать скорость и увеличивать дистанцию.
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.1 | 2 | 8 | 50 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.2 | 2 | 8 | 50 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 2.0 | 1 | 8 | 8 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.1 | 1 | 3 | 3 | - |
Сопротивление качению | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Вес шины | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Результаты тестов Accelera PHI
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #50 | 43 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +10,2 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #50 | 40.2 | Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +15 метр |
- Сопротивление качению
- Шум
- Управляемость на мокром и сухом покрытии
- Аквапланирование Сопротивление качению,Торможение на мокром и сухом покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 40.5 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 35 м Разница: +5,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #8 | 63.8 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 60,3 сек Разница: +3,5 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 5.6 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 9 Разница: -3.4 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 73.3 | Лидер: Michelin Pilot Sport 4S — 46,3 м Разница: +27 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #8 | 2 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 9 Разница: -7 |
| Шум, дБ(А) | #2 | 72.3 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 72,1 Дб Разница: +0,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.31 | Лидер: Continental Sport Contact 6 — 8,18 кг/т Разница: +0,13 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #8 | 86.43 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 70,37 сек Разница: +16,06 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 82.9 | Лидер: Toyo Proxes Sport — 86,9 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Вес шины, кг | #6 | 47.9 | Лидер: Goodyear Eagle F1 SuperSport — 43,5 кг Разница: +4,4 кг |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 8 | Лидер: Falken Azenis FK510 — 9.8 Разница: -1.8 |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Такие шины не обеспечивают надежного сцепления ни на сухом, ни на мокром асфальте, и их не рекомендуется покупать.