Тест зимних шин 205/55 R16 Auto Express — 2026 года

Шина Continental WinterContact TS 870 стала победительницей этого теста, в третий раз заняв первое место в данной размерной категории. Она добилась этого благодаря тому, что с заметным отрывом стала лучшей шиной в тесте по сцеплению с мокрой дорогой, при этом практически не уступая конкурентам по другим показателям; её характеристики идеально подходят для зимних условий Великобритании, где холод и дождь встречаются гораздо чаще, чем снег.

Шина Pirelli Cinturato Winter 3 заняла второе место и очень близко подошла к победителю. Это действительно отличная шина для мокрой дороги, которая при этом демонстрирует не уступающую скорость на сухом покрытии, и лишь ее средние показатели торможения на снегу не позволили ей занять первую ступеньку пьедестала.

Шина Hankook Winter i*cept RS3 заняла третье место и является лучшим выбором, если главным критерием является поведение на снегу: она сочетает в себе лучшие тормозные характеристики на снегу с надежными показателями на мокрой и сухой дороге. Ее недостатками являются недостаточная плавность хода и невысокая экономичность.

Шина Bridgestone Blizzak 6 разделила четвертое место и является настоящим универсалом: она отлично ведет себя как на снегу, так и на мокрой дороге, а также отличается превосходной экономичностью. Ее тормозные характеристики на сухом покрытии — единственный показатель, который выделяется, но в негативном смысле.

Шина Michelin Alpin 7 разделила четвёртое место в рейтинге, где разрывы между участниками были практически незаметны, а её преимущество в экономичности по сравнению с остальными участниками теста является самым значительным показателем во всех категориях данного теста. Это делает её отличным выбором для зимней езды с большим пробегом.

Шина Goodyear UltraGrip Performance 3 заняла шестое место: её сильные стороны были расставлены правильно, и она показала лучшие результаты на снегу и в глубокой воде. Слабая управляемость на сухом покрытии и средние показатели торможения на мокрой дороге не позволили ей войти в пятерку лидеров.

Шина Falken Eurowinter HS02 заняла седьмое место, продемонстрировав результаты, явно ориентированные на езду по мокрой и сухой дороге. Это достойная шина для мягкой зимы, однако на снегу она показывает слишком слабые результаты, чтобы стать очевидным первым выбором.

Шина Dunlop Winter заняла восьмое место в смешанном тесте, показав лучший результат в испытании на сцепление со снегом, но значительно уступив на мокрой дороге. Ей необходимо улучшить свои характеристики в самых важных аспектах, прежде чем она сможет составить конкуренцию шинам из средней части рейтинга.

Зимняя шина Linglong Sport Master заняла девятое место, что на одну позицию ниже, чем в аналогичном тесте год назад. Показатели на снегу вполне приличные с учётом цены, однако результаты при прохождении глубоких луж и экономичность трудно не заметить.

Шина Maxxis Premitra Snow WP6 заняла десятое место, и её цена соответствует этому результату. Это разумный бюджетный вариант, если главным приоритетом является езда по снегу, однако её показатели на мокрой дороге оставляют желать лучшего.

Шина Minerva Frostrack HP заняла последнее место, а её сильные стороны лежат именно в тех областях, которые для зимней шины являются самыми слабыми. Две шины, которые с лёгкостью обошли её, стоят столько же или даже дешевле, поэтому аргумент о выгодности здесь не сработает.

Шина Continental PremiumContact 7 выступает в качестве эталона, а не конкурента, и её задача — продемонстрировать, во сколько на самом деле обойдётся эксплуатация летних шин во время резкого похолодания. В испытаниях на снегу она даже отдаленно не сравнивается ни с одной из представленных зимних шин.

Шина Pirelli Cinturato All Season SF3 использовалась в качестве эталона, чтобы продемонстрировать, в чём всесезонная шина уступает специализированной зимней шине. Судя по результатам, в данных условиях она уступает совсем немного, что говорит скорее о том, насколько далеко продвинулись в своём развитии всесезонные шины, чем о том, с какими моделями её сравнивали.