Шины Westlake SL369 — это летние дорожные шины с протектором в виде направленных пазов, предназначенные для легковых автомобилей, внедорожников и внедорожных грузовиков. Шины производятся в Китае. Они обеспечивают отличное сцепление и стабильность на мокрой и сухой дороге, а также хорошую управляемость и комфорт во время поездки. Шины Westlake SL369 отлично подходят для езды по городским и загородным дорогам, а также для путешествий на дальние расстояния.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам важна защита от сноса в лужах на скорости и вы регулярно съезжаете на грунтовку или гравий.
👎 Не лучший вариант, если
Вас сильно раздражает шум протектора или цокот шипов по асфальту или вам нужна жёсткая спортивная подвеска и острота руления.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Хорошая проходимость по бездорожью.
❌ Области, требующие улучшения
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
4 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
4 худшее место
📅
2026-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на снегу | 4.5 | 1 | 6 | 6 | - |
Разгон на снегу | 3.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на снегу | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Управляемость на грунтовке | 4.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на грунтовке | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. оценка Шум | 3.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Westlake SL369
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
Гл.протектора12.7 мм
Вес24.2 кг
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 8.3 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.9 балл Разница: -0.6 балл |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #6 | 8 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.7 балл Разница: -0.7 балл |
| Управляемость на грунтовке, сек | #5 | 75.35 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 74.05 сек Разница: +1.3 сек |
| Суб. управляемость на грунтовке, балл | #7 | 7.9 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.6 балл Разница: -0.7 балл |
| Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр | #3 | 45.1 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 40.99 метр Разница: +4.11 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр | #2 | 37.25 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 35.77 метр Разница: +1.48 метр |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 124.12 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 119.98 сек Разница: +4.14 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 102.2 | Лидер: Nokian Outpost nAT — 105.8 км/ч Разница: -3.6 км/ч |
| Торможение на снегу, метр | #6 | 14.54 | Лидер: Goodyear Wrangler DuraTrac RT — 13.08 метр Разница: +1.46 метр |
| Разгон на снегу, сек | #6 | 6.83 | Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 5.26 сек Разница: +1.57 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 83.41 | Лидер: Goodyear Wrangler DuraTrac RT — 81.05 сек Разница: +2.36 сек |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #7 | 7 | Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -3 балл |
| Суб. оценка Шум, балл | #7 | 6 | Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -4 балл |
| Шум, дБ(А) | #1 | 54.62 |
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
2 место
8.3 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.9 балл Разница: -0.6 балл
Суб. управляемость на снегу, балл
6 место
8 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.7 балл Разница: -0.7 балл
Управляемость на грунтовке, сек
5 место
75.35 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 74.05 сек Разница: +1.3 сек
Суб. управляемость на грунтовке, балл
7 место
7.9 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 8.6 балл Разница: -0.7 балл
Торможение на сухом покрытии 100-10 км/ч, метр
3 место
45.1 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 40.99 метр Разница: +4.11 метр
Торможение на мокром покрытии 80-10 км/ч, метр
2 место
37.25 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 35.77 метр Разница: +1.48 метр
Управляемость на мокром покрытии, сек
2 место
124.12 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 119.98 сек Разница: +4.14 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
2 место
102.2 результат
Лидер: Nokian Outpost nAT — 105.8 км/ч Разница: -3.6 км/ч
Торможение на снегу, метр
6 место
14.54 результат
Лидер: Goodyear Wrangler DuraTrac RT — 13.08 метр Разница: +1.46 метр
Разгон на снегу, сек
6 место
6.83 результат
Лидер: Pirelli Scorpion XTM AT — 5.26 сек Разница: +1.57 сек
Управляемость на снегу, сек
5 место
83.41 результат
Лидер: Goodyear Wrangler DuraTrac RT — 81.05 сек Разница: +2.36 сек
Суб. оценка Комфорт, балл
7 место
7 результат
Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -3 балл
Суб. оценка Шум, балл
7 место
6 результат
Лидер: Nokian Outpost nAT — 10 балл Разница: -4 балл
Шум, дБ(А)
1 место
54.62 результат
С чем сравнить
Модели того же класса
Nokian Outpost nA/T
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Falken Wildpeak A/T4W
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
BFGoodrich All Terrain TA KO3
Хорошо показывает себя по снегу в независимых тестах.
Toyo Open Country A/T III
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Yokohama Geolandar A T G015
Хорошо показывает себя по комфорту в независимых тестах.
Continental TerrainContact A/T
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Wrangler All Terrain Adventure
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Шина Westlake SL369 стала одним из сюрпризов теста. Я использовал эту шину в качестве эталона при оценке управляемости на мокрой дороге, и она показала себя очень хорошо, заняв одно из первых мест по торможению на мокрой дороге, управляемости на мокрой дороге и аквапланированию на прямой. Кроме того, по измеренным показателям шума она продемонстрировала низкий результат, хотя субъективно это была самая шумная и наименее комфортная шина в группе. Компромисс был очевиден при езде не по мокрому асфальту: сцепление со снегом было слабым, субъективные ощущения от управления на снегу были на несколько порядков ниже, а также ей не хватало поддержки и сцепления на грунтовых дорогах, характерных для лучших всесезонных шин. Она подходит водителям, ориентированным на дорогу и желающим получить сильное сцепление на мокрой дороге, но не тем, кто ставит во главу угла комфорт или серьезные внедорожные ощущения.