Шины Continental AllSeasonContact имеют протектор с пяти линейными ребрами и симметричной формой протектора. Они предназначены для использования во все сезоны и подходят для различных типов автомобилей, включая легковые, внедорожники и микроавтобусы. Шины Continental AllSeasonContact производятся в Германии.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 29 | 1 | 24 | 4 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 21 | 1 | 14 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 2 | 1 | 4 | 1 |
Торможение на мокром покрытии | 4.7 | 28 | 1 | 12 | 4 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 22 | 1 | 14 | 3 |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 6 | 1 | 4 | 3 |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 21 | 1 | 13 | 3 |
Круговое аквапланирование | 4.6 | 9 | 1 | 11 | 1 |
Поперечное аквапланирование | 4.6 | 2 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 24 | 1 | 23 | 4 |
Разгон на снегу | 4.7 | 17 | 1 | 18 | 2 |
Управляемость на снегу | 4.9 | 21 | 1 | 20 | 5 |
Прохождение круга на снегу | 4.9 | 3 | 3 | 4 | - |
Слалом на снегу | 4.8 | 4 | 1 | 4 | 1 |
Суб. управляемость на снегу | 4.0 | 3 | 2 | 20 | - |
Торможение на льду | 3.2 | 3 | 2 | 23 | - |
Разгон на льду | 3.4 | 2 | 2 | 20 | - |
Управляемость на льду | 4.3 | 2 | 2 | 19 | - |
Суб. управляемость на льду | 2.5 | 1 | 18 | 18 | - |
Шум | 4.9 | 20 | 2 | 13 | - |
Суб. оценка Шум | 5.0 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.7 | 3 | 4 | 8 | - |
Сопротивление качению | 4.8 | 21 | 1 | 11 | 5 |
Топливная экономичность | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 4.0 | 4 | 2 | 14 | - |
Износ шины | 3.3 | 1 | 10 | 10 | - |
Результаты тестов Continental AllSeasonContact
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 45.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 41,7 м Разница: +3,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 95.1 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 96,8 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 50.0 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 48,7 м Разница: +1,3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 16.63 | |
| Торможение на снегу, м | #6 | 28.8 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,3 м Разница: +1,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #7 | 4365.0 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 4543 N Разница: -178 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 62.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 63,4 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #10 | 72.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 70,1 Дб Разница: +2,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 6.97 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,75 кг/т Разница: +0,22 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 77.3 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 77,7 км/ч Разница: -0,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 85.2 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 92,3 км/ч Разница: -7,1 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #3 | 4.63 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,97 м/сек² Разница: -0,34 м/сек² |
AllSeasonContact показал исключительные характеристики во влажных условиях, заняв 1-е место в тесте на мокром круге и прямом аквапланировании. Он также хорошо показал себя при торможении на мокрой дороге (2-е место). Однако в сухих условиях и на снегу он показал себя хуже, заняв 3-е место при торможении на сухом покрытии и 4-е место во всех тестах на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 41.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,8 м Разница: +3,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 28.3 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 27,2 м Разница: +1,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #1 | 6.66 | |
| Торможение на снегу, м | #4 | 18.0 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 17,1 м Разница: +0,9 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 4.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,05 сек Разница: +0,35 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #3 | 3.43 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 3,59 м/сек² Разница: -0,16 м/сек² |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 88.8 | |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #3 | 7.24 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7.96 Разница: -0.72 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 25.6 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 29.5 | |
| Торможение на снегу, м | #23 | 52.0 | Лидер: Continental IceContact 3 — 49.3 Разница: 2.7 |
| Торможение на льду, м | #23 | 78.4 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 29.5 Разница: 48.9 |
- Прямое аквапланирование
- Комфорт
- Управляемость на сухом покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Шум
- Управляемость на мокром покрытии
Хорошо сбалансированные характеристики. Отличная реакция на торможение и короткий остановочный путь как на мокром, так и на сухом асфальте. Хорошие характеристики на снегу. Хороший комфорт при езде. Низкий уровень шума.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #1 | 37.7 | |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #3 | 3.42 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 Evo — 3.61 Разница: 0.19 |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #4 | 29.93 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 28.49 Разница: -1.44 |
| Разгон на снегу, Ньютон | #6 | 2126.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2244 Разница: 118 |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.16 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 6.99 Разница: -0.17 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 77.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 77.4 Разница: 0.4 |
- Сопротивление качению
- Поперечное аквапланирование
- Управляемость на снегу
- Суб. управляемость на мокром покрытии
- Разгон на снегу
Приемлемые характеристики на снегу. Хорошие результаты на сухом дорожном покрытии. Хорошая устойчивость к гидропланированию. Небольшие претензии к управляемости на мокрой дороге. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, балл | #5 | 21.0 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 Evo — 24 Разница: -3 |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 11.0 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 12 Разница: -1 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 22.0 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 24 Разница: -2 |
| Торможение на снегу, балл | #3 | 22.0 | Лидер: Nokian Seasonproof — 26 Разница: -4 |
| Управляемость на снегу, балл | #3 | 13.0 | |
| Управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 7.0 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 8 Разница: -1 |
Сбалансированная шина премиум-класса с лучшими зимними качествами, динамичной управляемостью на мокрой дороге, хорошим запасом безопасности при аквапланировании, низким сопротивлением качению. Немного недостаточная управляемость на сухой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 38.7 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 35,6 м Разница: +3,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 108.8 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 110,7 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 43.9 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 43,4 м Разница: +0,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 15.8 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #1 | 3.69 | |
| Торможение на снегу, м | #3 | 25.3 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 25,1 м Разница: +0,2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 2599.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2678 N Разница: -79 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 57.2 | |
| Шум, дБ(А) | #3 | 72.0 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 71,9 Дб Разница: +0,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.65 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,26 кг/т Разница: +0,39 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 84.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 84,3 км/ч Разница: -0,1 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 82.0 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 85,1 км/ч Разница: -3,1 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #1 | 4.24 |
Очень хорошее сцепление с дорогой, легкость управления на снегу, отличное взаимодействие с системами управления ASR/ESP/ABS. Достаточно безопасен от аквапланирования, хороший уровень сцепления и безопасная управляемость на сухой дороге, очень низкое сопротивление качению. Резкий разрыв тяги, узкая зона пробуксовки на снегу. Немного увеличен тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 42.3 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 36,7 м Разница: +5,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 121.8 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 127,3 км/ч Разница: -5,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 34.5 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,1 м Разница: +4,4 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек | #4 | 7.99 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 8,45 м/сек Разница: -0,46 м/сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 2.42 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 2,76 м/сек² Разница: -0,34 м/сек² |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #3 | 28.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 26,1 м Разница: +2,7 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 46.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47,9 км/ч Разница: -1,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 73.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 71,1 Дб Разница: +2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.5 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 72.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 75,4 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 72.4 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 75,6 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #4 | 3.19 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 3,49 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
Хорошая управляемость на мокрой и сухой дороге, хорошее торможение и управляемость на снегу, низкое сопротивление качению. Высокий внутренний шум, слабое сцепление на снегу, длительное торможение на сухой дороге. Continental AllSeasonContact, возможно, сейчас является одной из старейших всесезонных шин в группе, но она по-прежнему показывает хорошие результаты, демонстрируя солидный сбалансированный результат во всех категориях. Стабильность важна для всесезонных шин, и, хотя Continental не выиграла ни одного теста, она также не показала плохих результатов ни в одном тесте: солидная серия из 4-го и 5-го мест поставила ее на четвертое место в общем зачете по сбалансированному весу и пятое в мягком климате. Рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 41.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,6 м Разница: +3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #2 | 78.8 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 78,7 сек Разница: +0,1 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 33.2 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,5 м Разница: +2,7 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #4 | 6.7 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 7,5 м/сек² Разница: -0,8 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 32.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 31,1 м Разница: +1,3 м |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 6.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,5 сек Разница: +1,3 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 115.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 110 сек Разница: +5,5 сек |
| Шум, дБ(А) | #9 | 69.7 | Лидер: Falken EuroAll Season AS210 — 69,1 Дб Разница: +0,6 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.1 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,5 кг/т Разница: +0,6 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 98.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 96,6 сек Разница: +1,5 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 78.3 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 80,5 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #24 | 45.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +5,9 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 48.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 44,4 м Разница: +4,5 м |
Лучшие зимние качества, стабильная управляемость на мокрой дороге, низкое сопротивление качению. Недостаточная поворачиваемость и более длинный тормозной путь на сухой дороге, ограниченный пробег и экономичность. Справедливый.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 45.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +5,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #14 | 91.5 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 93,7 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 48.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 44,4 м Разница: +4,5 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #2 | 12.03 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 12,01 сек Разница: +0,02 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #11 | 3.08 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,83 м/сек² Разница: -0,75 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #6 | 27.7 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,2 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 2502.0 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2574 N Разница: -72 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 57.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 58 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #12 | 72.7 | Лидер: Nokian SeasonProof — 71,5 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.13 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 72.6 | Лидер: Vredestein Quatrac — 74,5 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 78.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 84,9 км/ч Разница: -6,5 км/ч |
| Износ шины, гр/1000км | #10 | 21.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14,3 гр,/1000км Разница: +7,1 гр,/1000км |
| Слалом на снегу, м/с² | #2 | 4.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,6 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Топливная экономичность, л/100км | #1 | 5.32 | |
| Прогноз истираемости протектора, км | #14 | 40997.0 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71951 км Разница: -30954 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч, метр | #1 | 28.0 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 10.0 | |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #1 | 29.0 | |
| Торможение на снегу 80-0 км/ч, метр | #19 | 51.9 | Лидер: Michelin X-Ice Snow — 49.4 Разница: -2.5 |
| Разгон на снегу с 5-35 км/ч, сек | #18 | 6.0 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 5.4 Разница: -0.6 |
| Управляемость на снегу, сек | #20 | 57.9 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 52.4 Разница: -5.5 |
| Торможение на льду 50-0 км/ч, м | #20 | 58.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 33.3 Разница: -25.5 |
| Управляемость на льду, сек | #19 | 58.0 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta 10 — 44.4 Разница: -13.6 |
| Сопротивление качению, % | #11 | 4.1 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 Разница: 4.1 |
| Суб. управляемость на льду, балл | #18 | 5.0 | Лидер: Michelin X-Ice North 4 — 10 Разница: -5 |
| Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек | #20 | 8.8 | Лидер: Bridgestone Blizzak Spike-03 — 3.1 Разница: -5.7 |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #20 | 5.0 | Лидер: Continental VikingContact 7 — 9 Разница: -4 |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 33.2 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #3 | 10.0 |
Тестовая победа Continental AllSeasonContact. Немецкий универсал, уверенный в себе на снегу, мокром и сухом покрытии.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 42.0 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,2 м Разница: +2,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 69.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 69,2 сек Разница: +0,5 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #3 | 54.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 54,6 м Разница: +0,3 м |
| Торможение на снегу, м | #1 | 32.0 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 2240.0 | |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 30.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 30 сек Разница: +0,4 сек |
| Шум, дБ(А) | #4 | 71.0 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 70 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.9 | Лидер: Nokian SeasonProof — 7,5 кг/т Разница: +0,4 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #5 | 91.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 90,3 сек Разница: +1,2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 76.2 | Лидер: Vredestein Quatrac — 77,2 км/ч Разница: -1 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #1 | 40.1 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #1 | 5.0 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 25.9 | |
| Торможение на снегу, м | #2 | 20.8 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 18,9 м Разница: +1,9 м |
| Разгон на снегу, сек | #2 | 4.77 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 4,55 сек Разница: +0,22 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 98.88 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 90,81 сек Разница: +8,07 сек |
| Торможение на льду, м | #2 | 15.09 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 14,15 м Разница: +0,94 м |
| Разгон на льду, сек | #2 | 8.16 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 7,61 сек Разница: +0,55 сек |
| Управляемость на льду, сек | #2 | 60.57 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 58,49 сек Разница: +2,08 сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 68.0 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 67,1 Дб Разница: +0,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 4.56 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #1 | 39.63 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 74.6 | Лидер: Continental WinterContact TS 860 — 74,9 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
Убедительные всесторонние характеристики, хорошие зимние качества, точное рулевое управление, лучшие резервы безопасности при аквапланировании, хороший комфорт при движении, низкое сопротивление качению. Высокая цена.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 42.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +4,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #11 | 89.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 91,1 км/ч Разница: -1,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #9 | 53.0 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +3 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 12.81 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 12,41 сек Разница: +0,4 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #5 | 2.68 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 3,05 м/сек² Разница: -0,37 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 26.1 | Лидер: Nokian SeasonProof — 25,6 м Разница: +0,5 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #12 | 2666.0 | Лидер: Nokian SeasonProof — 3003 N Разница: -337 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 41.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 41,9 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #13 | 72.6 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 71,1 Дб Разница: +1,5 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 7.66 | Лидер: Viking FourTech — 7,13 кг/т Разница: +0,53 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 73.6 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 77,3 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 93.3 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 94,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 43549.0 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 54524 км Разница: -10975 км |
Очень короткий тормозной путь на мокрой дороге при обеих температурах, отличная управляемость на сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, отличное сцепление при любых испытаниях на снегу, низкое сопротивление качению. Длительное торможение на сухой дороге, средняя управляемость на мокрой дороге. Continental AllSeasonContact хорошо показала себя практически в любых условиях и особенно сильна на снегу. Хорошо сбалансированная всесезонная шина, отлично подходящая для климата, в котором в зимние месяцы регулярно выпадает снег.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 39.99 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36,9 м Разница: +3,09 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 45.91 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,11 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 27.59 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,11 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 86.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #1 | 16.91 | |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 5.85 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,4 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 89.19 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +0,19 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #4 | 29.41 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,66 сек |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.4 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 68,7 Дб Разница: +2,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.82 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 7,2 кг/т Разница: +0,62 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 50.88 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 87.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -4,4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 10 Разница: -0.5 |
Очень короткий тормозной путь на мокрой дороге при обеих температурах, отличная управляемость на сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, отличное сцепление при любых испытаниях на снегу, низкое сопротивление качению. Длительное торможение на сухой дороге, средняя управляемость на мокрой дороге. Continental AllSeasonContact хорошо показала себя практически в любых условиях и особенно сильна на снегу. Хорошо сбалансированная всесезонная шина, отлично подходящая для климата, в котором в зимние месяцы регулярно выпадает снег.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 39.99 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36,9 м Разница: +3,09 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 45.91 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,11 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 27.59 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +1,11 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 86.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -0,2 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #1 | 16.91 | |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 5.85 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,4 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 89.19 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +0,19 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #4 | 29.41 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +0,66 сек |
| Шум, дБ(А) | #9 | 71.4 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 68,7 Дб Разница: +2,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.82 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 7,2 кг/т Разница: +0,62 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 50.88 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +2,4 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 87.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -4,4 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 10 Разница: -0.5 |
Максимальная производительность на заснеженных и мокрых дорогах, высокая точность рулевого управления, динамичная управляемость на снегу и на мокрой дороге, короткий тормозной путь на мокрой дороге, низкое сопротивление качению. Долгое торможение на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #10 | 43.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,2 м Разница: +5,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #7 | 104.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 48.3 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 4.8 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -0,01 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #2 | 23.9 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 3486.0 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -32 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #2 | 43.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 72.7 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 70,8 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.2 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,09 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 65.5 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 86.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #16 | 42.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +4,7 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #10 | 53.0 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +3 м |
Убедительные всесторонние характеристики с лучшими зимними качествами и очень хорошим соотношением цены и качества. Очень хорошие свойства аквапланирования, точное рулевое управление, низкий износ, низкое сопротивление качению. Ничего не упомянуто.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #11 | 43.0 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,7 м Разница: +3,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 90.0 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 90,6 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 48.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 45 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на снегу, м | #5 | 27.9 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 26,6 м Разница: +1,3 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #4 | 41.9 | Лидер: Kleber Quadraxer 2 — 42,5 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #12 | 71.4 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 70,3 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.15 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 7,73 кг/т Разница: +0,42 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 77.9 | Лидер: Vredestein Quatrac — 79,5 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 80.2 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 81,4 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #6 | 64890.0 | Лидер: Vredestein Quatrac — 75090 км Разница: -10200 км |
Хорошее сцепление на поворотах на снегу, нейтральная безопасная управляемость, высокая безопасность при аквапланировании, устойчивость при смене полосы движения. Увеличенный тормозной путь на сухой и мокрой дороге с небольшим балансом избыточной поворачиваемости в быстрых поворотах.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 41.9 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,6 м Разница: +2,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #6 | 119.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 122,3 км/ч Разница: -2,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 32.5 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 30,2 м Разница: +2,3 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 28.6 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 26,1 м Разница: +2,5 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 45.7 | |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.8 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 70,8 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 8.7 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 7,8 кг/т Разница: +0,9 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 71.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 72,3 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 93.8 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 97,2 км/ч Разница: -3,4 км/ч |
Высокий уровень сцепления на мокрой и заснеженной дороге, очень высокая устойчивость к аквапланированию, низкое сопротивление качению. Среднее сцепление на сухой дороге, повышенный уровень шума. AllSeasonContact — это очень хорошо сбалансированная всесезонная шина, которая хорошо работает в любых условиях.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 39.1 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 36,2 м Разница: +2,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 101.59 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 101,04 сек Разница: +0,55 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 8.8 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 9.5 Разница: -0.7 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 38.3 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 36,5 м Разница: +1,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 2.058 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 2,319 м/сек² Разница: -0,26 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #6 | 9.0 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 9.5 Разница: -0.5 |
| Торможение на снегу, м | #2 | 23.84 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 23,75 м Разница: +0,09 м |
| Разгон на снегу, сек | #2 | 21.95 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 21,56 сек Разница: +0,39 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #3 | 81.43 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 80,21 сек Разница: +1,22 сек |
| Шум, дБ(А) | #8 | 67.9 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 66,5 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.48 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 7,96 кг/т Разница: +0,52 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 71.62 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 70,72 сек Разница: +0,9 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 84.28 | |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #2 | 7.5 | Лидер: Giti GitiAllSeason AS1 — 8 Разница: -0.5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #8 | 9.2 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 10 Разница: -0.8 |
Зимний специалист с динамичной и спортивной управляемостью на снегу и на мокрой дороге, низким сопротивлением качению. Длинный тормозной путь на сухом асфальте, высокая цена.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 44.1 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,8 м Разница: +4,3 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 100.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 102,3 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 56.1 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 51,9 м Разница: +4,2 м |
| Торможение на снегу, м | #1 | 23.1 | |
| Разгон на снегу, Ньютон | #3 | 3445.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3460 N Разница: -15 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 44.9 | |
| Шум, дБ(А) | #3 | 67.3 | Лидер: Nankang AW-6 — 67 Дб Разница: +0,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.11 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 6,85 кг/т Разница: +0,26 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 62.6 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 63,3 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 74.3 | Лидер: Kumho Solus 4S HA31 SUV — 83,7 км/ч Разница: -9,4 км/ч |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 43.0 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,7 м Разница: +3,3 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 48.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 45 м Разница: +3,6 м |
Универсальная машина с лучшими зимними характеристиками, маневренной и спортивной управляемостью на мокрой дороге, точным рулевым управлением с хорошей обратной связью, очень экономичным. Немного долгое торможение на сухом асфальте.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 42.5 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 38,6 м Разница: +3,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 110.6 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 111,4 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 50.5 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,9 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 23.9 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +0,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 3429.0 | |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 52.5 | |
| Шум, дБ(А) | #4 | 72.0 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 70,6 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.17 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 70.3 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 72,5 км/ч Разница: -2,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 86.7 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 94,8 км/ч Разница: -8,1 км/ч |
Отличные характеристики на снегу, динамичная управляемость на мокрой дороге, хороший уровень комфорта, низкий уровень шума, лучшее сопротивление качению по результатам испытаний. Недостаточная поворачиваемость на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #2 | 40.1 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 38,9 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 93.9 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 95,2 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 58.6 | Лидер: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV — 55,6 м Разница: +3 м |
| Торможение на снегу, м | #2 | 24.7 | Лидер: Nokian WeatherProof SUV — 23,5 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #1 | 47.3 | |
| Шум, дБ(А) | #2 | 72.2 | Лидер: Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 SUV — 72,1 Дб Разница: +0,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.73 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #1 | 80.0 | |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 75.1 | Лидер: Falken EuroAll Season AS210 — 76,4 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
Сбалансированная всесезонная шина со спортивной управляемостью на мокрой дороге, низким износом, коротким тормозным путем и стабильным прохождением поворотов на льду и снегу, хорошим соотношением цена/качество, низким сопротивлением качению. Немного расширенное торможение на мокрой дороге. Хороший.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 42.6 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,5 м Разница: +3,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 84.4 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 85,7 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 49.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,3 м Разница: +3,6 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #2 | 24.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 — 23,6 м Разница: +0,6 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 56.0 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-2 — 56,9 км/ч Разница: -0,9 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 72.7 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71,3 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.64 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 8,45 кг/т Разница: +0,19 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 71.2 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 72,6 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 68.9 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 74,3 км/ч Разница: -5,4 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #2 | 67700.0 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 70800 км Разница: -3100 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 42.6 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 — 39,5 м Разница: +3,1 м |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #7 | 49.9 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 46,3 м Разница: +3,6 м |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #12 | 16.9 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 14,8 м Разница: +2,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #11 | 41.0 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 43,5 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 17.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip Performance — 14,3 м Разница: +3,2 м |
| Шум, дБ(А) | #5 | 62.0 | Лидер: Bridgestone Turanza T005 — 60 Дб Разница: +2 Дб |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #14 | 44.5 | Лидер: Firestone RoadHawk — 48,8 км/ч Разница: -4,3 км/ч |
- Прямое аквапланирование
- Торможение на снегу
- Сопротивление качению
- Управляемость на мокром покрытии и снегу
- Боковое сцепление
- Поперечная устойчивость
Плюсы: Надежное сцепление на снегу и мокром дорожном покрытии. Динамичная управляемость на мокрой дороге и высокий запас прочности при глиссировании. Срок службы: средний. Минусы: Среднее сцепление на сухом асфальте.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #5 | 43.4 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 39.4 Разница: 4 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #9 | 107.0 | Лидер: Summer tires — 110.6 Разница: -3.6 |
| Торможение на мокром покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 48.6 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 — 45.2 Разница: 3.4 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, м/с² | #4 | 12.43 | Лидер: Summer tires — 12.05 Разница: 0.38 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #3 | 3.63 | Лидер: Nokian WeatherProof — 4.03 Разница: -0.4 |
| Торможение на снегу 100-0 км/ч, метр | #3 | 26.2 | Лидер: Winter tires — 25.2 Разница: 1 |
| Разгон на снегу, N | #5 | 2633.0 | Лидер: Winter tires — 2743 Разница: -110 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #3 | 57.9 | Лидер: Nokian WeatherProof — 58.2 Разница: -0.3 |
| Шум, дБ(А) | #10 | 73.4 | Лидер: Nexen N Blue 4Season — 70.4 Разница: 3 |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 8.15 | Лидер: Nokian WeatherProof — 7.41 Разница: 0.74 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #4 | 72.4 | Лидер: Summer tires — 73.1 Разница: -0.7 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #1 | 85.2 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Оцените шину по критериям ниже — на основе субъективной оценки.
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.












































Проверенный всесезонный профиль с высоким потенциалом производительности, безопасное поведение на заснеженных и мокрых дорогах, хорошие характеристики аквапланирования, короткий тормозной путь на мокрой дороге, экономичное сопротивление качению. Средний уровень сцепления на сухой дороге, немного увеличенный тормозной путь на сухой дороге.