Разработанная для средних и крупных внедорожников, ZX7 — первая шина Avon для внедорожников со сверхвысокими характеристиками — обеспечивает превосходное сцепление (класс сцепления с мокрой дорогой «А») и управляемость.
Результаты последнего теста шин
2021 Tyre Reviews SUV Tyre Test — 8th of 9 tyres
Все результаты
2021 Tyre Reviews Тест шин для кроссоверов — 8 место из 9
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе, вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы любите на скорости влетать в глубокие лужи или вам расход топлива вообще не имеет значения.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 2 | 7 | 30 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.3 | 2 | 8 | 31 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Прямое аквапланирование | 4.4 | 1 | 7 | 7 | - |
Круговое аквапланирование | 3.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.3 | 1 | 4 | 4 | - |
Проходимость на гравии | 4.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Разгон на траве | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 8 | 8 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Сопротивление качению | 3.8 | 1 | 9 | 9 | - |
Результаты тестов Avon ZX7
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #30 | 36.9 | Лидер: Hankook Ventus Evo — 32,8 метр Разница: +4,1 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #31 | 31.2 | Лидер: Linglong Sport Master — 25,2 метр Разница: +6 метр |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 35.55 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 33,73 м Разница: +1,82 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #1 | 103.54 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #3 | 9.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 10 Разница: -0.5 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 39.64 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 35,4 м Разница: +4,24 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #7 | 1.894 | Лидер: Vredestein Ultrac Satin — 2,432 м/сек² Разница: -0,54 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 8.5 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 10 Разница: -1.5 |
| Шум, дБ(А) | #8 | 71.2 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 69,3 Дб Разница: +1,9 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #9 | 8.72 | Лидер: Michelin Primacy 4 — 6,61 кг/т Разница: +2,11 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 69.39 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 68,98 сек Разница: +0,41 сек |
| Разгон на гравии с 5-15 км/ч, метр | #8 | 23.11 | Лидер: Goodyear EfficientGrip 2 SUV — 20,86 м Разница: +2,25 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #7 | 78.33 | Лидер: Uniroyal RainSport 5 — 88,97 км/ч Разница: -10,64 км/ч |
| Разгон на траве с 5-40 км/ч, метр | #7 | 4.911 | Лидер: Hankook Ventus S1 evo 3 SUV — 4,522 м Разница: +0,39 м |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #6 | 8.5 | Лидер: BFGoodrich Advantage SUV — 10 Разница: -1.5 |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.









































Отличная управляемость на сухой дороге, спортивное прямое рулевое управление, хорошая управляемость на мокрой дороге. Увеличенный тормозной путь на сухой и мокрой дороге, плохое сопротивление аквапланированию, плохое сцепление с гравием и травой, самое высокое сопротивление качению во время испытаний. На Avon ZX7 было приятно ездить по сухой и мокрой дороге, временами она казалась даже спортивной, однако характеристики торможения и аквапланирования шины не могли сравниться с лучшими в тестах.