Sava All Weather — это всесезонная туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 26th of 35 tyres
Все результаты
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 26 место из 35
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне, вам важен низкий расход топлива и вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите на скорости влетать в глубокие лужи.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Повышенный риск аквапланирования на мокрой дороге.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 2 | 13 | 29 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.3 | 2 | 15 | 22 | - |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 4.2 | 1 | 15 | 15 | - |
Прямое аквапланирование | 4.5 | 1 | 13 | 13 | - |
Круговое аквапланирование | 4.2 | 1 | 10 | 10 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Разгон на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Торможение на льду | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Топливная экономичность | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Износ шины | 4.1 | 1 | 8 | 8 | - |
Вес шины | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прогноз истираемости протектора | 3.5 | 1 | 10 | 10 | - |
Результаты тестов Sava All Weather
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #13 | 45 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,5 м Разница: +5,5 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #15 | 38.1 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 33,3 м Разница: +4,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #10 | 3 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 3,6 м/сек² Разница: -0,6 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #2 | 10.4 | Лидер: Semperit AllSeason Grip — 10 м Разница: +0,4 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #1 | 234.1 | |
| Торможение на льду, м | #6 | 19.2 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 18 м Разница: +1,2 м |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 70,6 Дб Разница: +0,8 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #13 | 74 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 82,3 км/ч Разница: -8,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #8 | 63 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 52 мг/км/т Разница: +11 мг/км/т |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #15 | 44.5 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 37,5 м Разница: +7 м |
| Вес шины, кг | #1 | 7.9 | |
| Топливная экономичность, л/100км | #1 | 5.2 | |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 42700 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 60700 км Разница: -18000 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #29 | 43.1 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +5,4 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #22 | 53.8 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +8,8 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.












































Шина Sava All Weather получила в целом адекватную оценку за безопасность вождения. Оно демонстрирует значительные недостатки на сухих дорогах при высоких температурах и явно не достигает хороших оценок на мокрых поверхностях. Однако он отлично себя чувствует в зимних условиях. На сухой поверхности шина обеспечивает лишь достаточную обратную связь при рулевом управлении и ей не хватает точности. Водителю приходится часто вносить коррективы из-за задержки реакции рулевого управления и нестабильного прохождения поворотов. Тестируемый автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости на ранних этапах динамических маневров, что приводит к адекватной оценке предельного поведения. Тормозной путь оценивается как удовлетворительный. На мокрой дороге Sava в целом ведет себя удовлетворительно. Он получает удовлетворительные оценки за эффективность торможения и аквапланирования, но едва достигает адекватной оценки по управляемости. Шина с трудом эффективно сочетает продольные и поперечные силы, рано демонстрируя выраженную недостаточную или избыточную поворачиваемость. В зимних условиях Sava демонстрирует хорошие и очень хорошие характеристики. Он явно показывает хорошие результаты при торможении на снегу и льду, а также по сцеплению с дорогой. Его управляемость оценивается как очень хорошая: тестовый автомобиль демонстрирует точность управления и высокий предел производительности. С экологической точки зрения польская модель Sava All Weather получила хорошую оценку. Прогнозируемый пробег и износ оцениваются как хорошие. Шина также обеспечивает почти очень хорошую эффективность, с очень хорошим расходом топлива и едва не достигает очень хорошего показателя по весу.