О бренде и производстве Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Sailun — крупный китайский производитель шин, основанный в 2002 году. Компания Sailun Group быстро завоевала репутацию производителя, предлагающего продукцию с хорошим соотношением цены и качества. Производственные мощности расположены в Китае и Вьетнаме, а шины экспортируются во многие страны мира, включая Россию, Европу и Северную Америку.
Где производятся Sailun Ice Blazer Arctic Evo? Основное производство данной модели сосредоточено на заводах компании в Китае. Предприятия оснащены современным оборудованием и проходят контроль качества на различных этапах производства.
Модель Ice Blazer Arctic Evo представляет собой зимнюю нешипованную шину (фрикционную, «липучку») скандинавского типа, разработанную для легковых автомобилей и внедорожников (SUV). Появилась на рынке ориентировочно в 2020 году. При создании акцент был сделан на обеспечение надежного сцепления в суровых зимних условиях, комфорт и доступную цену.
Типоразмеры Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Модельный ряд Sailun Ice Blazer Arctic Evo включает широкий диапазон типоразмеров, подходящих для большого количества легковых автомобилей и кроссоверов. Представлены диаметры от R18 до R21. Ниже приведены некоторые из доступных размеров:
| Диаметр | Типоразмер | Индекс нагрузки | Индекс скорости |
|---|---|---|---|
| R18 | 225/50R18 | 99V (775 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 225/55R18 | 102V (850 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 225/60R18 | 100T (800 кг) | T (до 190 км/ч) | |
| 235/50R18 | 101V (825 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 245/50R18 | 104V (900 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 265/60R18 | 110H (1060 кг) | H (до 210 км/ч) | |
| R19 | 225/45R19 | 96V (710 кг) | V (до 240 км/ч) |
| 225/55R19 | 103V (875 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 235/40R19 | 96V (710 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 235/55R19 | 105V (925 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 245/45R19 | 102V (850 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 255/50R19 | 107V (975 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 275/40R19 | 105V (925 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R20 | 235/55R20 | 102H (850 кг) | H (до 210 км/ч) |
| 255/45R20 | 105V (925 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 255/50R20 | 109V (1030 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 255/55R20 | 110V (1060 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 275/40R20 | 106V (950 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| 275/45R20 | 110V (1060 кг) | V (до 240 км/ч) | |
| R21 | 275/45R21 | 107V (975 кг) | V (до 240 км/ч) |
Примечание: Список типоразмеров может быть неполным. Рекомендуется уточнять наличие конкретного размера у продавцов. Индексы нагрузки и скорости могут варьироваться.
Технические характеристики и ключевые технологии
- Сезонность: зима (нешипованная, фрикционная, скандинавский тип).
- Рисунок протектора: асимметричный, с развитой системой ламелей. Множественные 3D-ламели пилообразной формы предназначены для улучшения сцепления на снегу и льду.
- Центральное ребро: обеспечивает курсовую устойчивость.
- Плечевые зоны: внешняя зона с широкими блоками для улучшения тяговых и тормозных свойств; внутренняя зона с косыми блоками и диагональными канавками для эффективного отвода воды и снежной каши из пятна контакта.
- Состав резиновой смеси: специальный компаунд, сохраняющий эластичность при низких температурах, что способствует лучшему сцеплению и снижению сопротивления качению.
- Конструкция: усиленный каркас для повышения прочности и долговечности, в некоторых версиях (RunFlat) могут использоваться армидные волокна в боковинах.
- Назначение: для легковых автомобилей и внедорожников (SUV), включая автомобили класса UHP (Ultra-High Performance).
Преимущества (по отзывам и заявлениям производителя):
- Привлекательное соотношение цена/качество.
- Хорошая управляемость и сцепление на снегу и в снежной каше.
- Мягкость и комфорт при движении, хорошее поглощение неровностей.
- Относительно низкий уровень шума для зимних шин.
- Достойная износостойкость для своего ценового сегмента.
- Хорошая курсовая устойчивость на умеренных скоростях.
Недостатки (по отзывам):
- Сцепление на чистом льду ниже, чем у шипованных шин (ожидаемо для «липучки»).
- Возможна склонность к аквапланированию в глубоких лужах на скорости.
- У некоторых пользователей возникали вопросы к курсовой устойчивости на очень высоких скоростях (свыше 130 км/ч).
- «Ватность» управления на сухом асфальте при плюсовых температурах из-за мягкости состава.
Отзывы владельцев Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Анализ отзывов показывает, что Sailun Ice Blazer Arctic Evo является популярным выбором среди автовладельцев, ищущих бюджетные, но функциональные зимние шины. Большинство сходится на отличном соотношении цены и качества.
Алексей на Volvo XC90
«Откатал зиму, резина показала себя достойно в снежной каше, на льду, в мороз. Цена в три раза ниже именитых аналогов. Не хуже по мягкости и шумности, а по износу, возможно, и лучше. По заснеженной трассе 100-120 км/ч держит уверенно.»
Роман на Renault Arkana
«Первая ‘липучка’, да еще китайская. Полностью оправдывает себя по цене-качеству. Относительно невысокая шумность и общий комфорт, неплохо ‘съедает’ мелкие неровности. Сцепные характеристики на достойном уровне.»
Evgeny на Geely Tugella (R20)
«Цена — подарок. Но после шиномонтажа на скорости 130+ курсовой устойчивости нет, машину качает. В городе тихо, по снегу и каше гребет нормально. По трассе на скоростях 130+ испытываешь страх.»
Иван на BMW 6 Series GT (R20)
«Относительно тихие, надежные (ям много, грыж нет). На льду для липучки неплохо, прогнозируемо. Сухой асфальт при плюсе – ужасно. В дождь хорошо, но если лужа – аквапланирование 100%, особенно на 80+ в поворотах с колеей.»
Пользователь на Subaru Outback
«Установлены на Субару Аутбек. Дорогу держат отлично. Тихие, мягкие. В самый снегопад еду как по ‘рельсам’.»
Алексей на VW Passat Alltrack (R19)
«Купил второй раз. Первый опыт на Passat B6 (R18) был приятно удивлен сцепными свойствами и тишиной. Это поколение шин стало ещё лучше. Держит четко, уверенно, не боишься на скорости нежданчика в колее.»
Часто задаваемые вопросы: FAQ
Где производят шины Sailun Ice Blazer Arctic Evo?
Основное производство шин Sailun Ice Blazer Arctic Evo осуществляется на заводах компании Sailun Group в Китае. Компания также имеет производственные мощности во Вьетнаме.
Для каких условий лучше всего подходят Sailun Ice Blazer Arctic Evo?
Эти шины разработаны как зимние нешипованные (фрикционные) и хорошо показывают себя на заснеженных дорогах, в снежной каше и при умеренных морозах. Они обеспечивают хороший баланс комфорта и сцепления для городской эксплуатации и поездок по очищенным трассам. На чистом льду их эффективность ниже, чем у шипованных аналогов.
Насколько шумные эти шины?
Многие пользователи отмечают, что Sailun Ice Blazer Arctic Evo являются относительно тихими для зимних шин, особенно по сравнению с шипованными моделями. Однако уровень шума может зависеть от типа дорожного покрытия и конкретного автомобиля.
Какова износостойкость Sailun Ice Blazer Arctic Evo?
Отзывы по износостойкости в целом положительные, особенно учитывая бюджетную категорию шин. При спокойном стиле вождения и правильной эксплуатации они могут прослужить несколько сезонов. Однако, как и у любых шин, износ зависит от манеры езды, условий эксплуатации и пробега.
Стоит ли покупать Sailun Ice Blazer Arctic Evo?
Если вы ищете недорогие зимние нешипованные шины с приемлемыми характеристиками для эксплуатации преимущественно в городских условиях или на хорошо обслуживаемых дорогах, то Sailun Ice Blazer Arctic Evo могут стать хорошим выбором. Они предлагают достойный комфорт и уверенное поведение на снегу за свою цену. Однако если вам часто приходится ездить по обледенелым дорогам или требуются максимальные сцепные свойства в экстремальных условиях, возможно, стоит рассмотреть шипованные модели или шины более высокого класса.
Какие есть альтернативы Sailun Ice Blazer Arctic Evo в бюджетном сегменте?
Среди других популярных бюджетных зимних нешипованных шин можно рассмотреть модели от брендов Cordiant (например, Winter Drive), Viatti (Brina Nordico V-522), Kama, а также другие китайские бренды, такие как Triangle, Goodride, Westlake. Выбор зависит от конкретных требований и доступности размеров.
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам нужно надёжное сцепление и торможение на льду, вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вы любите агрессивную и быструю езду с резкими поворотами.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Надёжное сцепление и торможение на льду.
- Комфортная езда.
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Разгон на снегу | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Прохождение круга на снегу | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Торможение на льду | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Разгон на льду | 4.4 | 1 | 2 | 2 | - |
Боковое сцепление на льду | 4.9 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на льду | 5.0 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. Плавность хода, балл | 4.5 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Sailun Ice Blazer Arctic Evo
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Сцепление на льду и на снегу
- Управляемость на льду и на снегу
- Комфорт
- Сцепление на сухом и мокром покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #1 | 18.6 | |
| Разгон на снегу 5-40 км/ч, сек | #1 | 2.89 | |
| Прохождение круга на снегу, сек | #2 | 49 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR 3 — 48,5 сек Разница: 0,5 сек |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #3 | 9 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR 3 — 10 балл Разница: 1 балл |
| Торможение на льду 30-5 км/ч, м | #1 | 19.1 | |
| Разгон на льду с 5-30 км/ч, сек | #2 | 4.18 | Лидер: Ikon Autograph Snow 5 SUV — 3,76 сек Разница: 0,42 сек |
| Скорость прохождения ледяного круга , сек | #3 | 60.5 | Лидер: Ikon Autograph Snow 5 SUV — 60 сек Разница: 0,5 сек |
| Суб. управляемость на льду, балл | #2 | 10 | Лидер: Ikon Autograph Snow 5 SUV — 10 балл Разница: 0 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #5 | 38.18 | Лидер: Gislaved ArcticControl — 35,07 м Разница: 3,11 метр |
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #6 | 48.48 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR 3 — 44,79 м Разница: 3,69 метр |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #3 | 9 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR 3 — 10 балл Разница: 1 балл |
| Суб. Плавность хода, балл | #3 | 9 | Лидер: Pirelli Ice Zero FR 3 — 10 балл Разница: 1 балл |
С чем сравнить
Модели того же класса
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
