Шины Marshal I’ZEN KW31 имеют ламеллярный рисунок протектора, что обеспечивает хорошую сцепление на льду и снегу. Шина предназначена для зимнего сезона и идеально подходит для легковых автомобилей и кроссоверов. Marshal I’ZEN KW31 производятся в Южной Корее, где компания Marshal имеет свои производственные мощности.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне.
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
- По экономичности и сопротивлению качению результаты ниже, чем у лидеров тестов.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.7 | 1 | 3 | 3 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 1 | 4 | 4 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 4 | 4 | - |
Торможение на снегу | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на снегу | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на снегу | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Слалом на снегу | 4.7 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на льду | 4.1 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на льду | 3.9 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на льду | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. управляемость на льду | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Шум | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.6 | 1 | 5 | 5 | - |
Сопротивление качению | 3.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Marshal iZen KW31
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #3 | 47.7 | Лидер: Continental PremiumContact 7 — 45.3 м Разница: +2.4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #4 | 59 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 58.1 сек Разница: +0.9 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #4 | 9.5 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 10 балл Разница: -0.5 балл |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #4 | 44.4 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 37.7 м Разница: +6.7 м |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #4 | 97.2 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 90.64 сек Разница: +6.56 сек |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 14.08 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 13.02 сек Разница: +1.06 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #2 | 1.79 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 — 2.02 м/сек² Разница: -0.23 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #4 | 9 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 10 балл Разница: -1 балл |
| Торможение на снегу 40-0 км/ч, метр | #5 | 17.11 | Лидер: goodyear Ultragrip Ice 3 — 16.44 м Разница: +0.67 м |
| Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек | #5 | 3.18 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 3 сек Разница: +0.18 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 82.94 | Лидер: goodyear Ultragrip Ice 3 — 79.64 сек Разница: +3.3 сек |
| Слалом на снегу, м/с² | #5 | 3.16 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 3.39 м/сек² Разница: -0.23 м/сек² |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #5 | 8.5 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 10 балл Разница: -1.5 балл |
| Торможение на льду с 20-0 км/ч, м | #5 | 8.59 | Лидер: Michelin X Ice Snow — 6.97 м Разница: +1.62 м |
| Разгон на снегу с 0-20 км/ч, сек | #5 | 8.2 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF3 — 6.46 сек Разница: +1.74 сек |
| Управляемость на льду, сек | #5 | 57.31 | Лидер: goodyear Ultragrip Ice 3 — 54.53 сек Разница: +2.78 сек |
| Суб. управляемость на льду, балл | #5 | 8.5 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 10 балл Разница: -1.5 балл |
| Шум, дБ(А) | #5 | 71.8 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 69.1 Дб Разница: +2.7 Дб |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 9.25 | Лидер: goodyear Ultragrip Ice 3 — 10 балл Разница: -0.75 балл |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 9.55 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 7.29 кг/т Разница: +2.26 кг/т |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #5 | 56.2 | Лидер: goodyear Ultragrip Ice 3 — 60.4 км/ч Разница: -4.2 км/ч |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.














































Разумные характеристики на сухой и заснеженной дороге. Слабая на мокрой дороге, с увеличенным тормозным путем на мокрой дороге, сложная субъективная управляемость в любых условиях, очень слабая на льду, высокое сопротивление качению. На последнем месте оказался Marshal iZen KW31. Тот факт, что на снегу она уступила среднеевропейским зимним шинам, подводит итог, но шины показали себя хуже почти во всех категориях. Учитывая, что эта шина предназначена для экстремального климата, но не подходит для снега и льда, ее следует избегать.