Bridgestone WeatherPeak — это всесезонная шина для американского рынка, которая имеет улучшенные характеристики на снегу по сравнению с всесезонными шинами Северной Америки. Все шины WeatherPeak имеют маркировку 3PMS, что означает, что шина протестирована и одобрена для испытаний на сцепление со снегом.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Все результаты
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов данных шин
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам нужна тихая резина без лишнего гула в салоне и вам важен низкий расход топлива.
👎 Не лучший вариант, если
Вы ждёте мёртвой хватки на льду или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уступает конкурентам по управляемости и торможению на сухой дороге.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление на льду, увеличенный тормозной путь.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
1 лучшее место
📋
3 независимых тестов
📉
5 худшее место
📅
2025-2026 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.1 | 3 | 6 | 7 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 2 | 6 | 7 | - |
Прохождение круга на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.2 | 3 | 4 | 6 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.7 | 2 | 5 | 5 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.4 | 2 | 5 | 6 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 4 | 4 | - |
Круговое аквапланирование | 4.8 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 4.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 3 | 2 | 3 | - |
Разгон на снегу | 4.5 | 2 | 2 | 7 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 3 | 2 | 7 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.4 | 1 | 3 | 3 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.5 | 2 | 1 | 6 | 1 |
Торможение на льду | 3.8 | 2 | 6 | 8 | - |
Разгон на льду | 3.6 | 2 | 5 | 8 | - |
Шум | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. оценка Шум | 4.7 | 2 | 2 | 3 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.3 | 2 | 5 | 10 | - |
Сопротивление качению | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Суб. Поведение на дороге, балл | 4.2 | 1 | 5 | 5 | - |
Результаты тестов Bridgestone WeatherPeak
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
✅ Плюсы
- Шина Bridgestone WeatherPeak продемонстрировала лучшие характеристики среди всесезонных шин при движении по снегу: её тормозной путь на снегу оказался короче, чем у трёх из пяти специализированных зимних шин, участвовавших в тесте
- И это не единичный случай: она заняла одно из первых мест по торможению на снегу как в наших собственных всепогодных испытаниях, так и в предыдущем тесте Tire Rack, так что это действительно характерная особенность этой шины
- На пределе в снегу она ведет себя стабильно и предсказуемо
❌ Минусы
- Шина WeatherPeak оказалась самой неудобной в ходе теста: она практически не способствовала стабилизации автомобиля после удара, с каждой поверхности доносился постоянный низкий рык
- По своим ходовым качествам на льду она также значительно уступает зимним шинам, на низких скоростях рулевое управление неточное
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч, метр | #7 | 29.444 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 25.329 метр Разница: +4.12 метр |
| Прохождения круга на сухом покрытии, g | #4 | 0.84 | Лидер: Michelin Defender 2 — 0.86 g Разница: -0.02 g |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #6 | 33.741 | Лидер: Vredestein Quatrac — 28.346 метр Разница: +5.4 метр |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 0.67 | Лидер: Vredestein Quatrac — 0.74 g Разница: -0.07 g |
| Торможение на снегу 40-0 км/ч, метр | #3 | 17.87 | Лидер: Michelin X Ice Snow — 17.099 метр Разница: +0.77 метр |
| Управляемость на снегу, сек | #7 | 58.04 | Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 53.66 сек Разница: +4.38 сек |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #6 | 6.5 | Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 8.25 балл Разница: -1.75 балл |
| Торможение на льду, м | #8 | 16.49 | Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 11.796 метр Разница: +4.69 метр |
| Разгон на льду, сек | #8 | 6.17 | Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 5.02 сек Разница: +1.15 сек |
| Суб. Поведение на дороге, балл | #5 | 7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 8.25 балл Разница: -1.25 балл |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #10 | 7 | Лидер: Continental VikingContact 8 — 8 балл Разница: -1 балл |
| Суб. оценка Шум, балл | #3 | 7.5 | Лидер: Michelin Defender 2 — 8 балл Разница: -0.5 балл |
Торможение на сухом покрытии 80-0 км/ч, метр
7 место
29.444 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 25.329 метр Разница: +4.12 метр
Прохождения круга на сухом покрытии, g
4 место
0.84 результат
Лидер: Michelin Defender 2 — 0.86 g Разница: -0.02 g
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
6 место
33.741 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 28.346 метр Разница: +5.4 метр
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
6 место
0.67 результат
Лидер: Vredestein Quatrac — 0.74 g Разница: -0.07 g
Торможение на снегу 40-0 км/ч, метр
3 место
17.87 результат
Лидер: Michelin X Ice Snow — 17.099 метр Разница: +0.77 метр
Управляемость на снегу, сек
7 место
58.04 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 53.66 сек Разница: +4.38 сек
Суб. управляемость на снегу, балл
6 место
6.5 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 8.25 балл Разница: -1.75 балл
Торможение на льду, м
8 место
16.49 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 11.796 метр Разница: +4.69 метр
Разгон на льду, сек
8 место
6.17 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak WS90 — 5.02 сек Разница: +1.15 сек
Суб. Поведение на дороге, балл
5 место
7 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 8.25 балл Разница: -1.25 балл
Суб. оценка Комфорт, балл
10 место
7 результат
Лидер: Continental VikingContact 8 — 8 балл Разница: -1 балл
Суб. оценка Шум, балл
3 место
7.5 результат
Лидер: Michelin Defender 2 — 8 балл Разница: -0.5 балл
💬 Общий комментарий
Bridgestone WeatherPeak стоимостью 224 доллара стал чемпионом по производительности на чистом снегу, продемонстрировав самое быстрое ускорение, самое быстрое время автокросса по заснеженному покрытию и самый короткий тормозной путь в зимних условиях. Он также получил высшие оценки за комфорт: самый тихий уровень шума в салоне составил 65 децибел на скоростях шоссе. Однако его конструкция, ориентированная на снег, значительно ухудшила характеристики на сухой и мокрой дороге - он показал самое медленное время на сухом автокроссе, имел тормозной путь более чем на длину автомобиля, длиннее, чем у лучших участников, и финишировал предпоследним в тестах на мокрой дороге. Мягкий протектор, который способствовал комфорту, также вызывал раздражающую склонность бродить по шоссе.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #6 | 42.9 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 33,3 м Разница: +9,6 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 31 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 29,4 сек Разница: +1,6 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 49.1 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 39,4 м Разница: +9,7 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек² | #5 | 0.7 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 0,84 м/сек Разница: -0,14 м/сек |
| Торможение на снегу, м | #2 | 27 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 24,8 м Разница: +2,2 м |
| Разгон на снегу, сек | #2 | 7.5 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 6,5 сек Разница: +1 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #2 | 86.6 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 80,4 сек Разница: +6,2 сек |
| Прохождение круга на снегу, м/с² | #3 | 0.29 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 0,33 м/сек² Разница: -0,04 м/сек² |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 34.2 | Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 31 сек Разница: +3,2 сек |
Торможение на сухом покрытии, метр
6 место
42.9 результат
Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 33,3 м Разница: +9,6 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
6 место
31 результат
Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 29,4 сек Разница: +1,6 сек
Торможение на мокром покрытии, метр
5 место
49.1 результат
Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 39,4 м Разница: +9,7 м
Прохождения круга на мокром покрытии, м/сек²
5 место
0.7 результат
Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 0,84 м/сек Разница: -0,14 м/сек
Торможение на снегу, м
2 место
27 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 24,8 м Разница: +2,2 м
Разгон на снегу, сек
2 место
7.5 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 6,5 сек Разница: +1 сек
Управляемость на снегу, сек
2 место
86.6 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 80,4 сек Разница: +6,2 сек
Прохождение круга на снегу, м/с²
3 место
0.29 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 — 0,33 м/сек² Разница: -0,04 м/сек²
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
34.2 результат
Лидер: Continental ExtremeContact Sport 02 — 31 сек Разница: +3,2 сек
Гл.протектора7.8 мм
Вес10.5 кг
✅ Плюсы
- Суб.Комфорт
- Разгон на снегу
- Вес
- Поперечное аквапланирование
- Суб.Управляемость на снегу
- Торможение на снегу
- Прямое аквапланирование
- Сопротивление качению
- Показатели на снегу
- Суб.Шум
❌ Минусы
- Показатели на мокром покрытии
- Поведение на сухом покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Торможение на мокром покрытии
💬 Общий комментарий
Bridgestone WeatherPeak — единственная шина с гарантией на износ протектора на протяжении 70 000 миль. Хотя она имеет очень низкое сопротивление качению, низкий уровень шума и отличное сцепление со снегом, ее характеристики на сухой и мокрой дороге, в частности, необходимо улучшить торможение на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр | #6 | 44.18 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 37,33 м Разница: +6,85 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 74.76 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,12 сек Разница: +1,64 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #6 | 9.5 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -0.5 |
| Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр | #4 | 36.15 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 32,85 м Разница: +3,3 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек² | #2 | 9.2 | Лидер: Nokian Remedy WRg5 — 9,5 м/сек² Разница: -0,3 м/сек² |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #5 | 8.5 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -1.5 |
| Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр | #2 | 16.32 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 15,1 м Разница: +1,22 м |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 3.26 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 3,08 сек Разница: +0,18 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #5 | 85.3 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 79,8 сек Разница: +5,5 сек |
| Торможение на льду с 20-5 км/ч, м | #6 | 11.1 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 8,9 м Разница: +2,2 м |
| Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек | #5 | 10.1 | Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 6,4 сек Разница: +3,7 сек |
| Шум, дБ(А) | #2 | 71.7 | Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 70,3 Дб Разница: +1,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.14 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 7,05 кг/т Разница: +0,09 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #5 | 75.02 | Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,78 сек Разница: +1,24 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 79.6 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 83,7 км/ч Разница: -4,1 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #1 | 10 | |
| Суб. оценка Шум, балл | #2 | 9.5 | Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 10 Разница: -0.5 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 8.5 | Лидер: Firestone Weathergrip — 10 Разница: -1.5 |
Торможение на сухом покрытии 100-5 км/ч, метр
6 место
44.18 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 37,33 м Разница: +6,85 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
74.76 результат
Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,12 сек Разница: +1,64 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
6 место
9.5 результат
Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -0.5
Торможение на мокром покрытии 80-5 км/ч, метр
4 место
36.15 результат
Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 32,85 м Разница: +3,3 м
Круговое аквапланирование, м/сек²
2 место
9.2 результат
Лидер: Nokian Remedy WRg5 — 9,5 м/сек² Разница: -0,3 м/сек²
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
5 место
8.5 результат
Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 10 Разница: -1.5
Торможение на снегу 40-5 км/ч, метр
2 место
16.32 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 15,1 м Разница: +1,22 м
Разгон на снегу, сек
7 место
3.26 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 3,08 сек Разница: +0,18 сек
Управляемость на снегу, сек
5 место
85.3 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 79,8 сек Разница: +5,5 сек
Торможение на льду с 20-5 км/ч, м
6 место
11.1 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 8,9 м Разница: +2,2 м
Разгон на льду с 5-20 км/ч, сек
5 место
10.1 результат
Лидер: Nokian Hakkapeliitta R5 SUV — 6,4 сек Разница: +3,7 сек
Шум, дБ(А)
2 место
71.7 результат
Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 70,3 Дб Разница: +1,4 Дб
Сопротивление качению, кг/т
2 место
7.14 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 7,05 кг/т Разница: +0,09 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, сек
5 место
75.02 результат
Лидер: goodyear Assurance WeatherReady 2 — 73,78 сек Разница: +1,24 сек
Прямое аквапланирование, км/ч
4 место
79.6 результат
Лидер: Michelin CrossClimate 2 AW — 83,7 км/ч Разница: -4,1 км/ч
Суб. управляемость на снегу, балл
1 место
10 результат
Суб. оценка Шум, балл
2 место
9.5 результат
Лидер: Pirelli Scorpion WeatherActive — 10 Разница: -0.5
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
8.5 результат
Лидер: Firestone Weathergrip — 10 Разница: -1.5
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook iON FlexClimate
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Vector All Season 4
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental AllSeasonContact 2
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Michelin Crossclimate 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF2
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
WeatherPeak — самая зимнепригодная всесезонная шина в этом тесте, и, в частности, её тормозные характеристики на снегу настолько близки к показателям специализированных зимних шин, что это имеет значение. На льду разрыв вновь увеличивается, а ходовые качества здесь являются самым слабым звеном, поэтому эта шина представляет собой отличный вариант для круглогодичного использования в снежных регионах, но не является полноценной заменой зимних шин.