Новые шины Bridgestone Weather Control A005 EVO, получившие лучший в своем классе сертификат ЕС по сцеплению с мокрой дорогой, обеспечивают превосходный контроль на мокрой дороге, и все это без ущерба для срока службы.
Результаты последнего теста шин
2022/23 Tyre Reviews All Season Tyre Test — 5th of 10 tyres
Все результаты
2022/23 Tyre Reviews Тест всесезонных шин — 5 место из 10
2022 Auto Bild SUV Тест всесезонных шин — 8 место из 13
2022 Auto Bild Тест всесезонных шин — 15 место из 17
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важно безопасное торможение на мокром асфальте и в слякоть, вам нужна хорошая управляемость и торможение на сухой трассе и вам важен мягкий ход и чтобы не трясло на ямах и стыках.
Вы хотите купить один комплект на 6–7 лет вперёд.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Уверенное сцепление, торможение и управляемость на мокрой дороге.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- В целом уровень дорожного шума тихий или приемлемый.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 18 | 1 | 9 | 1 |
Управляемость на сухом покрытии | 4.8 | 13 | 1 | 8 | 2 |
Торможение на мокром покрытии | 4.8 | 17 | 1 | 8 | 4 |
Торможение на мокром покрытии (Бетон) | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Управляемость на мокром покрытии | 4.9 | 13 | 2 | 8 | - |
Боковое сцепление на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 4 | 1 | 8 | 1 |
Прямое аквапланирование | 4.7 | 14 | 2 | 15 | - |
Круговое аквапланирование | 4.4 | 8 | 3 | 15 | - |
Поперечное аквапланирование | 4.2 | 2 | 1 | 8 | 1 |
Торможение на снегу | 4.5 | 15 | 3 | 15 | - |
Разгон на снегу | 4.4 | 13 | 5 | 15 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 13 | 5 | 15 | - |
Прохождение круга на снегу | 4.8 | 2 | 7 | 7 | - |
Слалом на снегу | 4.2 | 3 | 8 | 15 | - |
Торможение на льду | 4.5 | 1 | 14 | 14 | - |
Шум | 4.8 | 13 | 1 | 14 | 1 |
Суб. оценка Комфорт | 4.8 | 2 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | 4.7 | 13 | 1 | 6 | 4 |
Топливная экономичность | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Расход топлива | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Износ шины | 3.6 | 2 | 7 | 12 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.3 | 3 | 10 | 13 | - |
Срок службы | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Bridgestone Weather Control A005 Evo
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Шина Bridgestone Weather Control A005-Evo действительно отлично ведет себя на мокрой дороге: она продемонстрировала один из самых коротких тормозных путей на мокрой дороге среди участников теста и показала лучший результат на мокром бетоне, ожидаемый пробег у него высокий
- Шина Bridgestone демонстрирует слабые характеристики на сухой дороге и крайне низкие — на зимних дорогах, где её сцепление со снегом является одним из худших среди аналогов — что представляет собой настоящую проблему для шины, имеющей зимний символ 'снежинка'
- Кроме того, это одна из самых тяжёлых шин в этом наборе
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #9 | 42.2 | Лидер: Mastersteel All Weather 2 — 39.5 метр Разница: +2.7 метр |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #2 | 32.6 | Лидер: Nokian Seasonproof 2 — 32.4 метр Разница: +0.2 метр |
| Торможение на мокром покрытии (Бетон) 80-0 км/ч, метр | #1 | 38.7 | |
| Круговое аквапланирование, м/с | #5 | 3.7 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 — 3.9 м/сек² Разница: -0.2 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #15 | 12.9 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 — 11.3 метр Разница: +1.6 метр |
| Разгон на снегу, сек | #13 | 2232 | Лидер: Dunlop All Season 2 — 2584 N Разница: -352 N |
| Торможение на льду с 20-0 км/ч, м | #14 | 22.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 — 20.3 метр Разница: +2.2 метр |
| Шум, дБ(А) | #6 | 71.3 | Лидер: Nexen N Blue 4Season 2 — 69.8 Дб Разница: +1.5 Дб |
| Расход топлива, л/100км | #7 | 5.6 | Лидер: Continental AllSeasonContact 2 — 5.4 l/100km Разница: +0.2 l/100km |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #2 | 90.1 | Лидер: Nokian Seasonproof 2 — 91.9 км/ч Разница: -1.8 км/ч |
| Срок службы (Прогноз, км) | #7 | 42900 | Лидер: Norauto 4 Seasons 2 — 46000 км Разница: -3100 км |
| Износ шины | #7 | 62 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 48 mg/км/t Разница: +14 mg/км/t |
Премиальный бренд с прямым рулевым управлением и маневренностью на мокрой и сухой дороге, коротким тормозным путем на сухой дороге, хорошим комфортом качения, экономичным сопротивлением качению. Слабые ходовые качества и отсутствие бокового управления на снегу и льду, удовлетворительные качества аквапланирования, высокий уровень цен.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 44.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 41,7 м Разница: +3,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 95.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 96,8 км/ч Разница: -1,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 50.5 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 48,7 м Разница: +1,8 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 17.31 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,63 сек Разница: +0,68 сек |
| Торможение на снегу, м | #12 | 29.9 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,3 м Разница: +2,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #12 | 4262 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 4543 N Разница: -281 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #12 | 59.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 63,4 км/ч Разница: -4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 71.4 | Лидер: Nokian SeasonProof — 70,1 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.13 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 6,75 кг/т Разница: +0,38 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 75.2 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 77,7 км/ч Разница: -2,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 79 | Лидер: Maxxis Premitra All Season AP3 SUV — 92,3 км/ч Разница: -13,3 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #12 | 4.26 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,97 м/сек² Разница: -0,71 м/сек² |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #3 | 40 | Лидер: Continental SportContact 7 — 36.7 Разница: -3.3 |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 122.8 | Лидер: Bridgestone Potenza Sport — 127.3 Разница: 4.5 |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #3 | 32.9 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30.1 Разница: -2.8 |
| Боковое сцепление на мокром покрытии, сек | #3 | 8.03 | Лидер: Bridgestone summer — 8.45 Разница: 0.42 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #8 | 1.84 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #5 | 29 | Лидер: Bridgestone winter — 26.1 Разница: -2.9 |
| Разгон на снегу, сек | #5 | 1.69 | Лидер: Bridgestone winter — 1.9 Разница: 0.21 |
| Управляемость на снегу, км/ч | #5 | 45.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 47.9 Разница: 2.8 |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.1 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 71.1 Разница: -1 |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 8.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 7.5 Разница: -0.8 |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 71.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 75.4 Разница: 3.7 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 68.7 | Лидер: Toyo Celsius AS2 — 75.6 Разница: 6.9 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +1,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 44.4 |
- Поперечное аквапланирование
- Торможение на мокром покрытии
Хорошо сбалансированные характеристики. Хорошая реакция на торможение и короткий остановочный путь на мокром асфальте. Отличная устойчивость к гидропланированию. Хорошее продольное сцепление на снегу. Недостаточная реакция на торможение на сухой дороге. Жесткая езда.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #4 | 38.2 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 37.7 Разница: -0.5 |
| Поперечное аквапланирование, м/с² | #1 | 3.61 | |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #3 | 29.73 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 28.49 Разница: -1.24 |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 2164 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2244 Разница: 80 |
| Сопротивление качению, кг/т | #2 | 7.02 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 6.99 Разница: -0.03 |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 74.1 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 77.4 Разница: 3.3 |
Отличное сцепление на мокрой и сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, короткое торможение на сухой дороге, самое низкое сопротивление качению во время испытаний. Чрезвычайно ограниченные характеристики на снегу с самым долгим торможением, самым низким сцеплением с дорогой и самым сложным кругом по управляемости на снегу. Самый высокий внутренний шум. Bridgestone WeatherControl A005 EVO, возможно, является всесезонным автомобилем в группе, разработанной специально для климата с минимальным количеством снега: в сбалансированном рейтинге он занял пятое место, а в мягком климате он подскочил на второе место в общем зачете! Как следует из результатов, эта шина была великолепна на сухой дороге, довольно хороша на мокрой дороге и имела самое низкое сопротивление качению в тесте, НО на снегу она была твердой последней. Несмотря на то, что в этом тесте не было летней эталонной шины, мы можем быть уверены, что Bridgestone все равно значительно превзойдет любую летнюю шину на снегу, однако по сравнению с хорошей всесезонной шиной ее характеристики были крайне ограничены. Определенно всесезонная шина для климата, где снег является скорее исключением, чем правилом.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 39.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,6 м Разница: +0,7 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #3 | 78.9 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 78,7 сек Разница: +0,2 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #4 | 32 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 30,5 м Разница: +1,5 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #3 | 6.9 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 7,5 м/сек² Разница: -0,6 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #10 | 36.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 31,1 м Разница: +5,6 м |
| Разгон на снегу, сек | #10 | 9.5 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,5 сек Разница: +4 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #10 | 125.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 110 сек Разница: +15,4 сек |
| Шум, дБ(А) | #10 | 69.8 | Лидер: Falken EuroAll Season AS210 — 69,1 Дб Разница: +0,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.5 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #6 | 98.6 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 96,6 сек Разница: +2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #6 | 78.1 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 80,5 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
- Торможение на мокром покрытии
- Аквапланирование
- Сопротивление качению
- Торможение на сухом покрытии
- Разгон на снегу
- Торможение на снегу
- Суб.Управляемость на снегу
Очень хорошие результаты на мокром дорожном покрытии. Отличная устойчивость к гидропланированию. Хорошие результаты на сухом асфальте. Очень плохое сцепление и плохая сцепляемость на снегу. Традиционно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, балл | #1 | 24 | |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #8 | 10 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 12 Разница: -2 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 24 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 24 |
| Торможение на снегу, балл | #9 | 12 | Лидер: Nokian Seasonproof — 26 Разница: -14 |
| Управляемость на снегу, балл | #9 | 8 | Лидер: Nokian Seasonproof — 13 Разница: -5 |
| Управляемость на мокром покрытии, балл | #2 | 8 |
Специалист по сухой дороге с точным управлением, коротким тормозным путем на сухой дороге и низким сопротивлением качению. Умеренная точность рулевого управления и недостаточная поворачиваемость на заснеженной и мокрой дороге. Адекватный.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 37.1 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 35,6 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 110.7 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 44.5 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 43,4 м Разница: +1,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #8 | 16.3 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 15,8 сек Разница: +0,5 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 3.29 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 3,69 м/сек² Разница: -0,4 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 25.7 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 25,1 м Разница: +0,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 2443 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 2678 N Разница: -235 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #9 | 53.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 57,2 км/ч Разница: -3,7 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #5 | 72.3 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 71,9 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.26 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #8 | 82.4 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 84,3 км/ч Разница: -1,9 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #9 | 79.8 | Лидер: Michelin CrossClimate SUV — 85,1 км/ч Разница: -5,3 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #8 | 3.75 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 4,24 м/сек² Разница: -0,49 м/сек² |
Короткий тормозной путь на мокрой дороге, низкое сопротивление качению. Только удовлетворительные ходовые качества по снегу и льду, замедленная реакция руля и недостаточная управляемость на снегу, средний пробег. Условно рекомендуется.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 39,9 м Разница: +1,5 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #5 | 93.1 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 93,7 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 44.4 | |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #1 | 12.01 | |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 3.31 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3,83 м/сек² Разница: -0,52 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #15 | 32 | Лидер: Nokian SeasonProof — 27,2 м Разница: +4,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #15 | 2068 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 2574 N Разница: -506 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #15 | 53 | Лидер: Nokian SeasonProof — 58 км/ч Разница: -5 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #14 | 72.8 | Лидер: Nokian SeasonProof — 71,5 Дб Разница: +1,3 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #3 | 7.36 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 7,13 кг/т Разница: +0,23 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #6 | 72.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 74,5 км/ч Разница: -2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #11 | 79.1 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 84,9 км/ч Разница: -5,8 км/ч |
| Износ шины, гр/1000км | #12 | 22 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 14,3 гр,/1000км Разница: +7,7 гр,/1000км |
| Слалом на снегу, м/с² | #15 | 3.64 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 4,6 м/сек² Разница: -0,96 м/сек² |
| Топливная экономичность, л/100км | #3 | 5.49 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 5,32 л/100км Разница: +0,17 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #10 | 48420 | Лидер: Nexen N Blue 4 Season — 71951 км Разница: -23531 км |
Высокая тяга и короткий тормозной путь на снегу, точное рулевое управление и динамичные ходовые качества на мокрой дороге, хорошие резервы безопасности при продольном аквапланировании. Долгое торможение на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #8 | 43.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 38,2 м Разница: +5,1 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #4 | 104.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 105,5 км/ч Разница: -0,7 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #5 | 50.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 48,3 м Разница: +2,4 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #6 | 3.99 | Лидер: Cooper Discoverer AllSeason — 4,81 м/сек² Разница: -0,82 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #5 | 24.6 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 23,8 м Разница: +0,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #5 | 3444 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 3518 N Разница: -74 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #7 | 42.4 | Лидер: Hankook Kinergy 4S2 X H750A — 43,6 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #6 | 72.6 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 70,8 Дб Разница: +1,8 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #4 | 7.86 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 7,11 кг/т Разница: +0,75 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #2 | 65.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 66,2 км/ч Разница: -0,5 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 83.6 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons SUV Gen-3 — 86,8 км/ч Разница: -3,2 км/ч |
Холодно или тепло: Bridgestone Weather Control A005 Evo идеально подходит для сухих и влажных условий. Однако на снегу сцепление среднее.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #2 | 39.4 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,2 м Разница: +0,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #5 | 69.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 69,2 сек Разница: +0,5 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 54.7 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 54,6 м Разница: +0,1 м |
| Торможение на снегу, м | #7 | 33.1 | Лидер: Nokian SeasonProof — 32 м Разница: +1,1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #8 | 2083 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 2240 N Разница: -157 N |
| Управляемость на снегу, сек | #9 | 31.8 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 30 сек Разница: +1,8 сек |
| Шум, дБ(А) | #1 | 70 | |
| Сопротивление качению, кг/т | #5 | 8.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 7,5 кг/т Разница: +0,8 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, метр | #2 | 90.5 | Лидер: Vredestein Quatrac — 90,3 сек Разница: +0,2 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 76.4 | Лидер: Vredestein Quatrac — 77,2 км/ч Разница: -0,8 км/ч |
Самое короткое торможение на мокрой дороге при низких температурах, быстрая управляемость на мокрой дороге, хорошее торможение на снегу, хорошее торможение на сухой дороге. Увеличенный тормозной путь на мокрой дороге при более высоких температурах, повышенное сопротивление качению, плохое сопротивление аквапланированию в обоих тестах, плохое сцепление на снегу. Bridgestone WeatherControl A005 Evo продолжает доминировать Bridgestone в тестах на мелководье и демонстрирует хорошее торможение практически в любых условиях, но шина имеет высокое сопротивление качению и плохо показывает себя в тестах на аквапланирование, что важно для всесезонной шины.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 38.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36,9 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 46.21 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,41 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 28.61 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +2,13 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 81.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -5,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 17.44 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +0,53 м |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 5.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,45 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 91.05 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +2,05 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #7 | 30.25 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +1,5 сек |
| Шум, дБ(А) | #6 | 69.9 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 68,7 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.11 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 7,2 кг/т Разница: +0,91 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 49.98 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +1,5 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 85.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -6,5 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 10 Разница: -0.5 |
Самое короткое торможение на мокрой дороге при низких температурах, быстрая управляемость на мокрой дороге, хорошее торможение на снегу, хорошее торможение на сухой дороге. Увеличенный тормозной путь на мокрой дороге при более высоких температурах, повышенное сопротивление качению, плохое сопротивление аквапланированию в обоих тестах, плохое сцепление на снегу. Bridgestone WeatherControl A005 Evo продолжает доминировать Bridgestone в тестах на мелководье и демонстрирует хорошее торможение практически в любых условиях, но шина имеет высокое сопротивление качению и плохо показывает себя в тестах на аквапланирование, что важно для всесезонной шины.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 38.8 | Лидер: Continental PremiumContact 6 — 36,9 м Разница: +1,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #6 | 46.21 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 45,8 сек Разница: +0,41 сек |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #6 | 28.61 | Лидер: Bridgestone Weather Control A005 EVO — 26,48 м Разница: +2,13 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #8 | 81.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 87 м/сек² Разница: -5,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #4 | 17.44 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 16,91 м Разница: +0,53 м |
| Разгон на снегу, сек | #7 | 5.9 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 5,45 сек Разница: +0,45 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #6 | 91.05 | Лидер: Nokian SeasonProof — 89 сек Разница: +2,05 сек |
| Прохождение круга на снегу, сек | #7 | 30.25 | Лидер: Nokian SeasonProof — 28,75 сек Разница: +1,5 сек |
| Шум, дБ(А) | #6 | 69.9 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 68,7 Дб Разница: +1,2 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 8.11 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 7,2 кг/т Разница: +0,91 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #2 | 49.98 | Лидер: Vredestein Quatrac — 48,48 сек Разница: +1,5 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 85.7 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 92,2 км/ч Разница: -6,5 км/ч |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #4 | 9.5 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 10 Разница: -0.5 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #7 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +3,8 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #8 | 52.9 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +2,9 м |
Спортивная динамичная управляемость на сухой дороге, хорошее сцепление с дорогой и короткое торможение на льду и снегу, стабильная управляемость на мокрой дороге. Недостаточная поворачиваемость на снегу, плохой износ.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 41.4 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,6 м Разница: +3,8 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #2 | 90.8 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 91,1 км/ч Разница: -0,3 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 52.9 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 50 м Разница: +2,9 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #4 | 12.81 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 12,41 сек Разница: +0,4 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #15 | 2.2 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 3,05 м/сек² Разница: -0,85 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #12 | 27.6 | Лидер: Nokian SeasonProof — 25,6 м Разница: +2 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #9 | 2783 | Лидер: Nokian SeasonProof — 3003 N Разница: -220 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #12 | 40.3 | Лидер: Nokian SeasonProof — 41,9 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #9 | 72.1 | Лидер: Pirelli Cinturato All Season SF2 — 71,1 Дб Разница: +1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #6 | 7.99 | Лидер: Viking FourTech — 7,13 кг/т Разница: +0,86 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 74.7 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 77,3 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #15 | 88.6 | Лидер: Dunlop Sport All Season — 94,9 км/ч Разница: -6,3 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #13 | 36578 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 54524 км Разница: -17946 км |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 40.9 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,7 м Разница: +1,2 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 45 |
Сбалансированное универсальное шасси с лучшими ходовыми качествами на сухой и мокрой дороге, хорошими зимними качествами, динамичной управляемостью на мокрой и сухой дороге, коротким торможением на мокрой дороге, низким сопротивлением качению.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #3 | 41.2 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,8 м Разница: +1,4 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #3 | 101.7 | Лидер: Vredestein Quatrac — 102,3 км/ч Разница: -0,6 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #2 | 52.1 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 51,9 м Разница: +0,2 м |
| Торможение на снегу, м | #10 | 24.7 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 23,1 м Разница: +1,6 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 3293 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 3460 N Разница: -167 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #10 | 42.5 | Лидер: Continental AllSeasonContact — 44,9 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #8 | 68.7 | Лидер: Nankang AW-6 — 67 Дб Разница: +1,7 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 6.85 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #3 | 63.1 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 63,3 км/ч Разница: -0,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #8 | 74.7 | Лидер: Kumho Solus 4S HA31 SUV — 83,7 км/ч Разница: -9 км/ч |
Спортивная динамичная управляемость на сухой и мокрой дороге, короткое торможение на сухой и мокрой дороге, лучшее сопротивление качению. Плохой износ, умеренные характеристики на снегу.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #4 | 40.9 | Лидер: Michelin CrossClimate+ — 39,7 м Разница: +1,2 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #1 | 90.6 | |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #1 | 45 | |
| Торможение на снегу, м | #13 | 30.9 | Лидер: BFGoodrich g Grip All Season 2 — 26,6 м Разница: +4,3 м |
| Управляемость на снегу, км/ч | #13 | 40.1 | Лидер: Kleber Quadraxer 2 — 42,5 км/ч Разница: -2,4 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #7 | 70.7 | Лидер: Kumho Solus 4S HA32 — 70,3 Дб Разница: +0,4 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.73 | |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #5 | 78.3 | Лидер: Vredestein Quatrac — 79,5 км/ч Разница: -1,2 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #10 | 75.8 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 81,4 км/ч Разница: -5,6 км/ч |
| Прогноз истираемости протектора, км | #12 | 48575 | Лидер: Vredestein Quatrac — 75090 км Разница: -26515 км |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.










































Шина Bridgestone Weather Control A005-Evo представляет собой устаревшую модель, которая уже не соответствует современным требованиям: даже высокие характеристики на мокрой дороге не могут компенсировать недостаточное сцепление зимой, что и определяет ее общую оценку, а ADAC не рекомендует ее к покупке. Ее преемник уже выпускается в более крупных размерах, а в данном размере старая шина явно показывает свой возраст.