Тест летних шин 225/40 R18 EVO — 2022 года
В тесте участвовали 9 моделей в размере 225/40 R18. Победитель — Pirelli P Zero Pz4. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 33.9метр | — | 5.0 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 2 | 34.3метр | +0.4 м | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 3 | 34.5метр | +0.6 м | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 4 | 34.8метр | +0.9 м | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 5 | 35.8метр | +1.9 м | 4.7 |
| Continental Premium Contact 6 | 6 | 35.9метр | +2 м | 4.7 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 7 | 36.7метр | +2.8 м | 4.6 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 8 | 37.9метр | +4 м | 4.5 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 41.2метр | +7.3 м | 4.1 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 1 | 66.1сек | — | 5.0 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 2 | 66.8сек | +0.7 сек | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 2 | 66.8сек | +0.7 сек | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 4 | 67сек | +0.9 сек | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 5 | 67.1сек | +1 сек | 4.9 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 6 | 67.2сек | +1.1 сек | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 7 | 67.9сек | +1.8 сек | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 8 | 68сек | +1.9 сек | 4.9 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 69сек | +2.9 сек | 4.8 |
Суб. управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Pz4 | 1 | 57балл | — | 5.0 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 2 | 56.5балл | -0.5 | 4.9 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 3 | 50балл | -7 | 4.4 |
| Bridgestone Potenza Sport | 4 | 49.5балл | -7.5 | 4.3 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 4 | 49.5балл | -7.5 | 4.3 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 6 | 49балл | -8 | 4.3 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 7 | 48.5балл | -8.5 | 4.3 |
| Continental Premium Contact 6 | 8 | 46.5балл | -10.5 | 4.1 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 46балл | -11 | 4.0 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-20 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Pz4 | 1 | 27метр | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 28.3метр | +1.3 м | 4.8 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 3 | 29.2метр | +2.2 м | 4.6 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 4 | 30.3метр | +3.3 м | 4.5 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 5 | 30.4метр | +3.4 м | 4.4 |
| Continental Premium Contact 6 | 6 | 30.6метр | +3.6 м | 4.4 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 7 | 32.1метр | +5.1 м | 4.2 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 8 | 32.3метр | +5.3 м | 4.2 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 42.9метр | +15.9 м | 3.1 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Pz4 | 1 | 66.3сек | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 66.6сек | +0.3 сек | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 2 | 66.6сек | +0.3 сек | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 4 | 67.4сек | +1.1 сек | 4.9 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 5 | 67.8сек | +1.5 сек | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 6 | 68.1сек | +1.8 сек | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 7 | 69.2сек | +2.9 сек | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 8 | 72.3сек | +6 сек | 4.6 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 73.4сек | +7.1 сек | 4.5 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Pirelli P Zero Pz4 | 1 | 14.9сек | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 15сек | +0.1 сек | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 3 | 15.2сек | +0.3 сек | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 4 | 15.3сек | +0.4 сек | 4.9 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 5 | 15.4сек | +0.5 сек | 4.8 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 6 | 15.6сек | +0.7 сек | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 7 | 15.8сек | +0.9 сек | 4.7 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 8 | 15.9сек | +1 сек | 4.7 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 17.7сек | +2.8 сек | 4.2 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 1 | 73.2км/ч | — | 5.0 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 1 | 73.2км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 3 | 69.7км/ч | -3.5 км/ч | 4.8 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 4 | 69.1км/ч | -4.1 км/ч | 4.7 |
| Continental Premium Contact 6 | 5 | 67.2км/ч | -6 км/ч | 4.6 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 5 | 67.2км/ч | -6 км/ч | 4.6 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 7 | 66.3км/ч | -6.9 км/ч | 4.5 |
| Triangle SporteX TH201 | 8 | 66.1км/ч | -7.1 км/ч | 4.5 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 9 | 65.2км/ч | -8 км/ч | 4.5 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Gt Radial Sportactive 2 | 1 | 21.1м/сек | — | 5.0 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 2 | 20.5м/сек | -0.6 м/сек² | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 3 | 18.7м/сек | -2.4 м/сек² | 4.4 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 4 | 17.7м/сек | -3.4 м/сек² | 4.2 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 5 | 17.3м/сек | -3.8 м/сек² | 4.1 |
| Continental Premium Contact 6 | 6 | 15.8м/сек | -5.3 м/сек² | 3.7 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 6 | 15.8м/сек | -5.3 м/сек² | 3.7 |
| Triangle SporteX TH201 | 6 | 15.8м/сек | -5.3 м/сек² | 3.7 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 9 | 12м/сек | -9.1 м/сек² | 2.8 |
Суб. управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 1 | 60балл | — | 5.0 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 2 | 57.5балл | -2.5 | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 3 | 57балл | -3 | 4.8 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 3 | 57балл | -3 | 4.8 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 5 | 55балл | -5 | 4.6 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 6 | 54.5балл | -5.5 | 4.5 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 7 | 53балл | -7 | 4.4 |
| Continental Premium Contact 6 | 8 | 47.5балл | -12.5 | 4.0 |
| Triangle SporteX TH201 | 9 | 36балл | -24 | 3.0 |
Комфорт, шум и экономичность
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 1 | 8.4кг/т | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 2 | 8.5кг/т | +0.1 кг/т | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 3 | 8.6кг/т | +0.2 кг/т | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 4 | 8.7кг/т | +0.3 кг/т | 4.8 |
| Triangle SporteX TH201 | 5 | 8.9кг/т | +0.5 кг/т | 4.7 |
| Dunlop SportMaxx RT 2 | 6 | 9.1кг/т | +0.7 кг/т | 4.6 |
| Bridgestone Potenza Sport | 7 | 9.5кг/т | +1.1 кг/т | 4.4 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 8 | 9.7кг/т | +1.3 кг/т | 4.3 |
| Pirelli P Zero Pz4 | 9 | 9.9кг/т | +1.5 кг/т | 4.2 |
Выводы по шинам
2 место — Goodyear Eagle F1 Supersport
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Eagle F1 SuperSport превосходно управлялся как на мокрой, так и на сухой дороге, имел хорошее рулевое управление и высокий уровень сцепления. Немного шумная на некоторых покрытиях, но шина с выдающимися характеристиками.
3 место — Bridgestone Potenza Sport
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Торможение на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Поперечная устойчивость
- Управляемость на мокром покрытии
- Сопротивление качению
- Шум
Potenza Sport заняла первые 3 места в большинстве тестов на сцепление и уверенно показала себя на мокрой и сухой дороге. Качество езды было стабильным, а уровень шума в салоне был выше.
4 место — Dunlop SportMaxx RT 2
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Модель RT2 обладала превосходной устойчивостью к аквапланированию, была маневренной на сухой дороге и отлично себя чувствовала на шоссе благодаря сбалансированному рулевому управлению и хорошему комфорту.
5 место — Michelin Pilot Sport 4
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
У PS4 было прямое рулевое управление и хороший баланс, но иногда не хватало детализации. Хороший исполнитель, но не вдохновляющий.
6 место — Gt Radial Sportactive 2
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
SportActive 2 обладает очень высокой устойчивостью к аквапланированию и хорошо работает на мокрой дороге. На сухой дороге он был менее динамичным, но на шоссе он показал хорошие результаты за хорошее сочетание рулевого управления и качества езды. Хорошая шина.
7 место — Hankook Ventus S1 Evo3 K127
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
S1 Evo 3 (K127) хорошо тормозил на мокрой и сухой дороге, но плохо справлялся с испытаниями на аквапланирование и никогда не блистал на трассе. Это действительно предлагало справедливый компромисс на дороге.
8 место — Continental Premium Contact 6
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
PremiumContact 6 во многом напоминает комфортную шину, очень изысканную и комфортную, но в ущерб динамической резкости.
9 место — Triangle SporteX TH201
Летние · рейтинг на сайте: 4.3/5
Sportex TH201 может иметь хорошую цену, но если вы установите его после хорошей шины, ваша машина будет чувствовать себя хуже. У него также было долгое торможение на мокрой дороге.
PZ4 — это шина, которая предлагает (почти) все: субъективно занимает первое место на сухой и мокрой дороге и обеспечивает отличное сцепление с дорогой.