Тест летних шин 225/45 R18 Auto Bild — 2022 года
В тесте участвовали 11 моделей в размере 225/45 R18. Победитель — Vredestein Ultrac Vorti+. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 36метр | — | 5.0 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 2 | 36.1метр | +0.1 м | 4.9 |
| Toyo Proxes Sport | 2 | 36.1метр | +0.1 м | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 4 | 36.7метр | +0.7 м | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 5 | 37метр | +1 м | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 6 | 37.1метр | +1.1 м | 4.9 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 7 | 37.4метр | +1.4 м | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 8 | 37.5метр | +1.5 м | 4.8 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 9 | 37.7метр | +1.7 м | 4.8 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 9 | 37.7метр | +1.7 м | 4.8 |
| Fulda SportControl 2 | 11 | 37.8метр | +1.8 м | 4.8 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 | 1 | 104.1км/ч | — | 5.0 |
| Toyo Proxes Sport | 2 | 104км/ч | -0.1 км/ч | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 3 | 103.5км/ч | -0.6 км/ч | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 4 | 103.2км/ч | -0.9 км/ч | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 5 | 102.9км/ч | -1.2 км/ч | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 6 | 102.7км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 7 | 102.2км/ч | -1.9 км/ч | 4.9 |
| Fulda SportControl 2 | 8 | 102.1км/ч | -2 км/ч | 4.9 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 9 | 101км/ч | -3.1 км/ч | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 10 | 99.2км/ч | -4.9 км/ч | 4.8 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 99км/ч | -5.1 км/ч | 4.8 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 45.7метр | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 2 | 47.6метр | +1.9 м | 4.8 |
| Falken Azenis Fk510 | 3 | 47.9метр | +2.2 м | 4.8 |
| Toyo Proxes Sport | 4 | 48.8метр | +3.1 м | 4.7 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 5 | 49.5метр | +3.8 м | 4.6 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 5 | 49.5метр | +3.8 м | 4.6 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 7 | 50.6метр | +4.9 м | 4.5 |
| Fulda SportControl 2 | 8 | 52.4метр | +6.7 м | 4.4 |
| Continental Premium Contact 6 | 9 | 52.5метр | +6.8 м | 4.4 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 10 | 57метр | +11.3 м | 4.0 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 65.6метр | +19.9 м | 3.5 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 1 | 88.9км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 88.8км/ч | -0.1 км/ч | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 3 | 87.6км/ч | -1.3 км/ч | 4.9 |
| Toyo Proxes Sport | 4 | 87.5км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 5 | 86.9км/ч | -2 км/ч | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 6 | 86.4км/ч | -2.5 км/ч | 4.9 |
| Continental Premium Contact 6 | 7 | 85.8км/ч | -3.1 км/ч | 4.8 |
| Fulda SportControl 2 | 8 | 85.1км/ч | -3.8 км/ч | 4.8 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 9 | 82.9км/ч | -6 км/ч | 4.7 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 10 | 78.2км/ч | -10.7 км/ч | 4.4 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 75.2км/ч | -13.7 км/ч | 4.2 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 11.47сек | — | 5.0 |
| Toyo Proxes Sport | 2 | 11.73сек | +0.26 сек | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 3 | 11.76сек | +0.29 сек | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 4 | 11.82сек | +0.35 сек | 4.9 |
| Fulda SportControl 2 | 5 | 11.9сек | +0.43 сек | 4.8 |
| Falken Azenis Fk510 | 6 | 11.95сек | +0.48 сек | 4.8 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 7 | 12.01сек | +0.54 сек | 4.8 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 8 | 12.02сек | +0.55 сек | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 9 | 12.2сек | +0.73 сек | 4.7 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 10 | 12.34сек | +0.87 сек | 4.6 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 12.78сек | +1.31 сек | 4.5 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Toyo Proxes Sport | 1 | 99.4км/ч | — | 5.0 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 2 | 98.8км/ч | -0.6 км/ч | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 3 | 98.2км/ч | -1.2 км/ч | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 4 | 98км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 5 | 97.9км/ч | -1.5 км/ч | 4.9 |
| Fulda SportControl 2 | 6 | 97км/ч | -2.4 км/ч | 4.9 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 7 | 96.4км/ч | -3 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 95.7км/ч | -3.7 км/ч | 4.8 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 9 | 95.6км/ч | -3.8 км/ч | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 10 | 95км/ч | -4.4 км/ч | 4.8 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 94.6км/ч | -4.8 км/ч | 4.8 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Gt Radial Sportactive 2 | 1 | 3.69м/сек | — | 5.0 |
| Fulda SportControl 2 | 2 | 3.6м/сек | -0.09 м/сек² | 4.9 |
| Toyo Proxes Sport | 2 | 3.6м/сек | -0.09 м/сек² | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 4 | 3.54м/сек | -0.15 м/сек² | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 5 | 3.34м/сек | -0.35 м/сек² | 4.5 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 6 | 3.27м/сек | -0.42 м/сек² | 4.4 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 7 | 3.18м/сек | -0.51 м/сек² | 4.3 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 3.06м/сек | -0.63 м/сек² | 4.1 |
| Continental Premium Contact 6 | 9 | 2.91м/сек | -0.78 м/сек² | 3.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 10 | 2.85м/сек | -0.84 м/сек² | 3.9 |
| Tomket Sport 3 Series 3 | 11 | 2.82м/сек | -0.87 м/сек² | 3.8 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Tomket Sport 3 Series 3 | 1 | 70.8дБ(А) | — | 5.0 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 2 | 72.2дБ(А) | +1.4 Дб | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 3 | 72.3дБ(А) | +1.5 Дб | 4.9 |
| Fulda SportControl 2 | 4 | 72.8дБ(А) | +2 Дб | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 4 | 72.8дБ(А) | +2 Дб | 4.9 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 6 | 72.9дБ(А) | +2.1 Дб | 4.9 |
| Falken Azenis Fk510 | 7 | 73.2дБ(А) | +2.4 Дб | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 8 | 73.3дБ(А) | +2.5 Дб | 4.8 |
| Toyo Proxes Sport | 9 | 73.5дБ(А) | +2.7 Дб | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 10 | 74.1дБ(А) | +3.3 Дб | 4.8 |
| Continental Premium Contact 6 | 10 | 74.1дБ(А) | +3.3 Дб | 4.8 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Tomket Sport 3 Series 3 | 1 | 8.18кг/т | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport 4 | 2 | 8.42кг/т | +0.24 кг/т | 4.9 |
| Gt Radial Sportactive 2 | 3 | 8.62кг/т | +0.44 кг/т | 4.7 |
| Continental Premium Contact 6 | 4 | 8.71кг/т | +0.53 кг/т | 4.7 |
| Hankook Ventus S1 Evo3 K127 | 5 | 8.76кг/т | +0.58 кг/т | 4.7 |
| Fulda SportControl 2 | 6 | 8.77кг/т | +0.59 кг/т | 4.7 |
| Falken Azenis Fk510 | 7 | 9.01кг/т | +0.83 кг/т | 4.5 |
| Toyo Proxes Sport | 8 | 9.47кг/т | +1.29 кг/т | 4.3 |
| Bridgestone Potenza Sport | 9 | 9.7кг/т | +1.52 кг/т | 4.2 |
| Nexen N Fera Sport Su2 | 10 | 9.85кг/т | +1.67 кг/т | 4.2 |
| Vredestein Ultrac Vorti+ | 11 | 10кг/т | +1.82 кг/т | 4.1 |
Выводы по шинам
1 место — Michelin Pilot Sport 4
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Летние шины премиум-класса с лучшими динамическими характеристиками вождения на сухой дороге (прямое рулевое управление с хорошей обратной связью), безопасной управляемостью на мокрой дороге, коротким торможением на мокрой и сухой дороге, низким сопротивлением качению. Высокий уровень цен.
3 место — Falken Azenis Fk510
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Хороший потенциал производительности, отличная устойчивость к аквапланированию, стабильная управляемость на мокрой дороге, спортивная динамика на сухой дороге. Высокий уровень цен.
3 место — Toyo Proxes Sport
Летние · рейтинг на сайте: 4.5/5
Образцовые ходовые качества, очень хорошая устойчивость к аквапланированию, спортивная управляемость на мокрой и сухой дороге, короткое торможение на мокрой и сухой дороге, приемлемая цена. Снижение комфорта езды, высокое сопротивление качению.
5 место — Bridgestone Potenza Sport
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
Впечатляющее сцепление со спортивной управляемостью на мокрой дороге, прямая реакция на рулевое управление и стабильная управляемость на сухой дороге, короткое торможение на мокрой и сухой дороге, хороший комфорт. Высокое сопротивление качению, высокий уровень шума.
5 место — Hankook Ventus S1 Evo3 K127
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Сбалансированная шина с хорошими ходовыми качествами на сухой и мокрой дороге, коротким тормозным путем, низким уровнем шума, низким сопротивлением качению, невысокой ценой. Ограниченное сопротивление аквапланированию на изогнутых участках.
7 место — Continental Premium Contact 6
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
Шины премиум-класса, обеспечивающие стабильное движение на сухой дороге, короткое торможение на сухой дороге, экономное расход топлива, сопротивление качению, хороший комфорт. Низкое сопротивление аквапланированию, более длительное торможение на мокрой дороге.
8 место — Fulda SportControl 2
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Безопасные ходовые качества на мокрой и сухой дороге, хорошая устойчивость к аквапланированию, короткое торможение на сухой дороге, низкое сопротивление качению, хороший комфорт. Длительное торможение на мокрой дороге, ограниченное сцепление на сухих поворотах.
9 место — Nexen N Fera Sport Su2
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Хорошая устойчивость к аквапланированию, короткое торможение на сухой дороге, низкая цена. Ограниченная управляемость на сухой и мокрой дороге, слабое прохождение поворотов, медленное рулевое управление, высокое сопротивление качению.
10 место — Gt Radial Sportactive 2
Летние · рейтинг на сайте: 4.6/5
Хорошее сопротивление аквапланированию, короткое торможение на сухой дороге, низкое сопротивление качению. Низкий уровень сцепления на мокрой дороге с недостаточной поворачиваемостью, значительно более длинный тормозной путь на мокрой дороге, средний комфорт езды.
11 место — Tomket Sport 3 Series 3
Летние · рейтинг на сайте: 4.4/5
Короткое торможение на сухой дороге, низкое сопротивление качению. Очень плохое сцепление с мокрой дорогой, сильная недостаточная поворачиваемость, опасно длинный тормозной путь на мокрой дороге, плохая устойчивость к аквапланированию.
Спортивная сбалансированная летняя шина, хорошее сцепление с мокрой дорогой, хорошая устойчивость к аквапланированию, спортивная управляемость на сухой дороге, точное рулевое управление, короткий тормозной путь на мокрой и сухой дороге. Высокое сопротивление качению.