Тест зимних шин 225/40 R18 Tyre Reviews — 2021 года
В тесте участвовали 9 моделей в размере 225/40 R18. Победитель — Continental WinterContact TS 870 P. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 37.95метр | — | 5.0 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 2 | 39.11метр | +1.16 м | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 39.25метр | +1.3 м | 4.8 |
| Nokian Snowproof P | 4 | 39.81метр | +1.86 м | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 5 | 40.27метр | +2.32 м | 4.7 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 6 | 40.39метр | +2.44 м | 4.7 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 7 | 40.87метр | +2.92 м | 4.6 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 8 | 41.11метр | +3.16 м | 4.6 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 9 | 41.3метр | +3.35 м | 4.6 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 44.8сек | — | 5.0 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 2 | 45.1сек | +0.3 сек | 4.9 |
| Nokian Snowproof P | 3 | 45.31сек | +0.51 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 45.51сек | +0.71 сек | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 45.61сек | +0.81 сек | 4.9 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 6 | 45.71сек | +0.91 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 7 | 45.81сек | +1.01 сек | 4.9 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 8 | 46.01сек | +1.21 сек | 4.9 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 8 | 46.01сек | +1.21 сек | 4.9 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 27.92метр | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 29.41метр | +1.49 м | 4.6 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 29.61метр | +1.69 м | 4.8 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 4 | 30.36метр | +2.44 м | 4.5 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 5 | 30.39метр | +2.47 м | 4.6 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 6 | 30.99метр | +3.07 м | 4.5 |
| Nokian Snowproof P | 7 | 31.42метр | +3.5 м | 4.4 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 8 | 31.94метр | +4.02 м | 4.9 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 9 | 38.03метр | +10.11 м | 3.6 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 49.09сек | — | 5.0 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 2 | 49.7сек | +0.61 сек | 4.8 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 3 | 49.76сек | +0.67 сек | 4.8 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 4 | 49.8сек | +0.71 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 5 | 49.94сек | +0.85 сек | 4.6 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 6 | 50.72сек | +1.63 сек | 4.6 |
| Nokian Snowproof P | 7 | 51.31сек | +2.22 сек | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 7 | 51.31сек | +2.22 сек | 4.5 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 9 | 54.6сек | +5.51 сек | 4.5 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 83.1км/ч | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 80.8км/ч | -2.3 км/ч | 4.9 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 3 | 80.3км/ч | -2.8 км/ч | 4.8 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 4 | 79.7км/ч | -3.4 км/ч | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 79.7км/ч | -3.4 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 6 | 79.4км/ч | -3.7 км/ч | 4.8 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 7 | 76.2км/ч | -6.9 км/ч | 4.6 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 8 | 76.1км/ч | -7 км/ч | 4.6 |
| Nokian Snowproof P | 9 | 75.4км/ч | -7.7 км/ч | 4.5 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 85.1м/сек | — | 5.0 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 2 | 84.5м/сек | -0.6 м/сек² | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 84.4м/сек | -0.7 м/сек² | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 83.9м/сек | -1.2 м/сек² | 4.5 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 5 | 83.4м/сек | -1.7 м/сек² | 4.2 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 6 | 81.2м/сек | -3.9 м/сек² | 4.8 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 7 | 80.8м/сек | -4.3 м/сек² | 4.7 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 8 | 78м/сек | -7.1 м/сек² | 4.6 |
| Nokian Snowproof P | 9 | 76.5м/сек | -8.6 м/сек² | 4.5 |
Снег
Торможение на снегу
| Шина | Место | Результат, м | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 15.67м | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof P | 2 | 16.01м | +0.34 м | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 16.24м | +0.57 м | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 16.27м | +0.6 м | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 16.28м | +0.61 м | 4.8 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 5 | 16.28м | +0.61 м | 4.8 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 7 | 16.4м | +0.73 м | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 8 | 16.49м | +0.82 м | 4.8 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 9 | 16.99м | +1.32 м | 4.6 |
Разгон на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 5.26сек | — | 5.0 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 2 | 5.3сек | +0.04 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 5.38сек | +0.12 сек | 4.9 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 4 | 5.39сек | +0.13 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 5 | 5.48сек | +0.22 сек | 4.8 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 6 | 5.52сек | +0.26 сек | 4.8 |
| Nokian Snowproof P | 7 | 5.55сек | +0.29 сек | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 8 | 5.59сек | +0.33 сек | 4.7 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 9 | 5.65сек | +0.39 сек | 4.7 |
Управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 86.2сек | — | 5.0 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 2 | 87.54сек | +1.34 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 87.95сек | +1.75 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 88.22сек | +2.02 сек | 4.9 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 5 | 89.18сек | +2.98 сек | 4.8 |
| Nokian Snowproof P | 6 | 90.1сек | +3.9 сек | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 7 | 90.56сек | +4.36 сек | 4.8 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 8 | 92.65сек | +6.45 сек | 4.7 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 9 | 92.81сек | +6.61 сек | 4.6 |
Прохождение круга на снегу
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Alpin 5 | 1 | 33.99сек | — | 5.0 |
| Nokian Snowproof P | 2 | 34.4сек | +0.41 сек | 4.9 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 3 | 34.69сек | +0.7 сек | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 4 | 34.76сек | +0.77 сек | 4.9 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 5 | 34.78сек | +0.79 сек | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 6 | 35.88сек | +1.89 сек | 4.7 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 7 | 35.92сек | +1.93 сек | 4.7 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 8 | 36.06сек | +2.07 сек | 4.7 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 9 | 36.3сек | +2.31 сек | 4.7 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Snowproof P | 1 | 68.6дБ(А) | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 2 | 69.4дБ(А) | +0.8 Дб | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 69.8дБ(А) | +1.2 Дб | 4.9 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 4 | 70.2дБ(А) | +1.6 Дб | 4.9 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 5 | 70.5дБ(А) | +1.9 Дб | 4.9 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 6 | 70.6дБ(А) | +2 Дб | 4.9 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 7 | 71.2дБ(А) | +2.6 Дб | 4.8 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 8 | 72.1дБ(А) | +3.5 Дб | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 9 | 73.2дБ(А) | +4.6 Дб | 4.7 |
Суб. оценка Комфорт
| Шина | Место | Результат, балл | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Dunlop Winter Sport 5 | 1 | 10балл | — | 5.0 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 2 | 9.8балл | -0.2 | 4.9 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 3 | 9.5балл | -0.5 | 4.8 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| Nokian Snowproof P | 4 | 9балл | -1 | 4.5 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 8 | 8.5балл | -1.5 | 4.3 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 9 | 8балл | -2 | 4.0 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 8.566кг/т | — | 5.0 |
| Continental WinterContact TS 870 P | 2 | 8.758кг/т | +0.19 кг/т | 4.9 |
| Nokian Snowproof P | 3 | 8.995кг/т | +0.43 кг/т | 4.8 |
| Michelin Pilot Alpin 5 | 4 | 9.142кг/т | +0.58 кг/т | 4.7 |
| Goodyear Ultragrip Performance Plus | 5 | 9.427кг/т | +0.86 кг/т | 4.9 |
| Dunlop Winter Sport 5 | 6 | 9.624кг/т | +1.06 кг/т | 4.6 |
| Imperial Snowdragon Uhp | 7 | 9.808кг/т | +1.24 кг/т | 4.3 |
| Hankook Winter I Cept Evo3 W330 | 8 | 10.131кг/т | +1.57 кг/т | 4.0 |
| GT Radial WinterPro2 Sport | 9 | 10.612кг/т | +2.05 кг/т | 4.7 |
Выводы по шинам
1 место — Continental WinterContact TS 870 P
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
1 место — Michelin Pilot Alpin 5
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
- Значительное превосходство в тестах на сухом и снежном покрытии, лучшее сопротивление аквапланированию на прямой, низкий уровень внешнего шума, низкое сопротивление качению
- Средние характеристики на мокрой дороге с длительным торможением на мокрой поверхности и плохая устойчивость к аквапланированию в поворотах, высокая цена
Шина Michelin Pilot Alpin 5 победила в тестах на управляемость на сухом покрытии и торможение на сухом покрытии, стала лучшей во ВСЕХ ЧЕТЫРЕХ тестах на снегу, а также показала второй результат по уровню шума и четвертое место по сопротивлению качению! Она потеряла очки в важном тесте на торможение на мокрой дороге, где заняла лишь 6-е место, в то время как Continental была лучшей в тесте на аквапланирование на прямой, а в тесте на аквапланирование на повороте она заняла лишь 7-е место. Отличная зимняя шина для климата, где выпадает много снега.
3 место — Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.8/5
- Управляемость на мокром покрытии
- Торможение на сухом покрытии
- Разгон на снегу
- Прохождение круга на снегу
- Торможение на мокром покрытии
- Управляемость на снегу
- Поперечное аквапланирование
- Шум
- Сопротивление качению
- Управляемость на сухом покрытии
Положительные: Короткое сухое торможение, очень хорошие показатели во всех тестах на мокрой дороге, включая аквапланирование, лучший субъективно круг по управляемости на мокрой дороге, очень хорошее сцепление во всех тестах на снегу.Отрицательные: Немного сниженная управляемость на сухом покрытии, высокий уровень внешнего шума, высокое сопротивление качению.
4 место — Bridgestone Blizzak Lm005
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
Безусловно, лучшие характеристики при торможении на мокрой дороге и управляемости на мокрой дороге, хорошая управляемость на сухой дороге, отличная устойчивость к аквапланированию на поворотах, самое низкое сопротивление качению во время испытаний. Длительное торможение на сухой дороге, плохое сцепление со снегом и очень низкая тяга на снегу. Bridgestone Blizzak LM005 снова является специалистом по мокрой дороге, доминируя в тестах на мокрой дороге. Эти характеристики достигаются за счет характеристик на сухой и заснеженной дороге, что делает эту несбалансированную шину более подходящей для зимнего климата с обильным дождем.
5 место — Goodyear Ultragrip Performance Plus
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
Хорошее сцепление с мокрой дорогой, высокая устойчивость к аквапланированию, отличное сцепление со снегом. Медленная управляемость на сухом круге, высокий внешний шум, высокое сопротивление качению. Goodyear UltraGrip Performance+ показала хорошее сцепление на мокрой и заснеженной дороге, но не смогла сравниться с лучшими шинами теста на сухой дороге. Goodyear обычно имеет хорошую цену для шин премиум-класса.
6 место — Dunlop Winter Sport 5
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.7/5
Стабильные характеристики в большинстве испытаний, хорошая устойчивость к аквапланированию, хорошее сцепление со снегом. Медленная управляемость на сухом круге, высокий внешний шум, высокое сопротивление качению. Dunlop WinterSport 5 занял заслуженное шестое место в общем зачете. Шина показала очень стабильные результаты почти во всех тестах, не имея никаких недостатков, кроме слегка медленной управляемости на сухом круге, но, к сожалению, ни в одном тесте шина не показала выдающихся результатов.
7 место — Nokian Snowproof P
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.6/5
Очень хорошие характеристики на сухой дороге, хорошее сцепление со снегом и круговая езда по снегу, самый низкий уровень шума во время испытаний, низкое сопротивление качению. Слабое сцепление с мокрой дорогой при минимальном сопротивлении аквапланированию. Nokian будет разочарована седьмым местом Snowproof P, во многом из-за характеристик шины на мокрой дороге, где она, казалось, испытывала трудности как на мелководье в тестах на управляемость и торможение, так и на более глубокой воде в тестах на аквапланирование.
8 место — GT Radial WinterPro2 Sport
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.6/5
Приемлемые характеристики на сухой дороге, хорошая цена. Длительное торможение на мокрой дороге, слабое сопротивление аквапланированию, снижение сцепления при всех испытаниях на снегу, высокое сопротивление качению. GT Radial WinterPro2 Sport значительно опередила бюджетную шину, но не смогла сравниться по характеристикам с лучшими шинами на тесте.
9 место — Imperial Snowdragon Uhp
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.5/5
Хорошая управляемость на сухой дороге, низкий внешний шум, невысокая цена покупки. Чрезвычайно длительное торможение в любых условиях, низкое сцепление на мокрой дороге со слабым сопротивлением аквапланированию, значительно сниженное сцепление на снегу, высокое сопротивление качению. Imperial Snowdragon UHP достигла пика управляемости на сухой дороге: она была быстрой, И на ней было хорошо ездить, и это была не самая шумная шина на тестах, но шина не могла показать хороших результатов ни в одном другом тесте и имела опасно длинный тормозной путь на мокрой дороге.

Зимняя шина без особых недостатков. Превосходен во всех условиях и во всех тестах. Немного медленное рулевое управление. Совершенно новая шина Continental WinterContact TS870P стала королем стабильности и произвела огромное впечатление. Во многих отношениях вы можете утверждать, что это лучшая шина на тесте, поскольку худшее место, которое она заняла во всех пятнадцати категориях, в которых я набрал очки, было пятым по управляемости на мокрой дороге, но всего на 0,9 секунды от лучшего и пятым по сцеплению на снегу. Все остальные тесты были зелеными, то есть шины находились в верхней группе. Интересно, что она не выиграла ни одного теста, но, учитывая череду четвертых, третьих и вторых мест в каждой категории, невозможно не оценить инженерные решения, вложенные в эту шину. Он по сути не имеет недостатков, это инженерный шедевр!