Nankang Mudstar Radial MT — всесезонная шина для бездорожья, предназначенная для установки на внедорожники 4×4.
Результаты последнего теста шин
2016 All Terrain and Off Road MT Tyre Test — 10th of 10 tyres
Все результаты
2016 All Terrain a место изf Road MT Tyre Test — 10 место из 10
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Недостаточно данных для рекомендации. Измерено: мокрое покрытие, бездорожье. Не измерено: сухое покрытие, снег, комфорт, экономичность.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабая проходимость по бездорожью.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на мокром покрытии | 4.5 | 1 | 9 | 9 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | 4.9 | 1 | 6 | 6 | - |
Торможение на гравии | 4.6 | 1 | 10 | 10 | - |
Тяговое усилие на склоне | 4.5 | 1 | 10 | 10 | - |
Результаты тестов Nankang Mudstar Radial MT
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
- Прочность боковин
- Тяга на каменистом склоне, торможение на гравии, торможение на мокром покрытии
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #9 | 41.35 | Лидер: Dunlop Grandtrek MT2 — 37.56 Разница: -3.79 |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #6 | 32.78 | Лидер: Goodyear Wrangler MT R — 31.85 Разница: -0.93 |
| Торможение на гравии, метр | #10 | 48.26 | Лидер: Hankook Dynapro MT — 44.32 Разница: -3.94 |
| Тяговое усилие на склоне, балл | #10 | 30 | Лидер: BFGoodrich Mud Terrain TA KM2 — 50 Разница: -20 |
С чем сравнить
Модели того же класса






Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.















































Нанкан не смог показать хороших результатов ни в одном из тестов, особенно в тесте на сцепление со скалами, где шина полностью вышла из строя. Кроме того, по словам водителя, у шины был непредсказуемый баланс на мокрой поверхности, плохой комфорт и плохое торможение на мокрой дороге.