Leao iGreen AllSeason — всесезонная туринговая шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2023 Tyre Reviews All Season Tyre Test — 10th of 12 tyres
Все результаты
2023 Tyre Reviews Тест всесезонных шин — 10 место из 12
2023 All Season Tyre 35 Set Shootout — 32 место из 35
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Вам важен низкий расход топлива.
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Комфортная езда.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.4 | 2 | 9 | 22 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 4.0 | 1 | 12 | 12 | - |
Торможение на мокром покрытии | 3.8 | 2 | 12 | 32 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.4 | 1 | 12 | 12 | - |
Прямое аквапланирование | 4.9 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.5 | 1 | 12 | 12 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 1 | 6 | 6 | - |
Разгон на снегу | 4.5 | 1 | 8 | 8 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 1 | 11 | 11 | - |
Суб. управляемость на снегу | 4.5 | 1 | 11 | 11 | - |
Суб. оценка Комфорт | 4.6 | 1 | 7 | 7 | - |
Сопротивление качению | 5.0 | 1 | 1 | 1 | 1 |
Результаты тестов Leao iGreen AllSeason
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #9 | 42.94 | Лидер: Hankook Kinergy Eco 2 — 37,19 м Разница: +5,75 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 76.5 | Лидер: Hankook Kinergy 4S 2 H750 — 75,4 сек Разница: +1,1 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #12 | 80 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 100 Разница: -20 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #12 | 38.59 | Лидер: Hankook Kinergy Eco 2 — 28,61 м Разница: +9,98 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #12 | 70 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 100 Разница: -30 |
| Торможение на снегу, м | #6 | 19.17 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 17,57 м Разница: +1,6 м |
| Разгон на снегу, сек | #8 | 6.03 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 5,38 сек Разница: +0,65 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #11 | 89.05 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 82,38 сек Разница: +6,67 сек |
| Сопротивление качению, кг/т | #1 | 7.55 | |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #12 | 65.15 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 57,97 сек Разница: +7,18 сек |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #4 | 91.7 | Лидер: Uniroyal AllSeasonExpert 2 — 94,3 км/ч Разница: -2,6 км/ч |
| Суб. управляемость на снегу, балл | #11 | 90 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 100 Разница: -10 |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #7 | 92 | Лидер: Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 — 100 Разница: -8 |
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #22 | 42.3 | Лидер: Michelin CrossClimate 2 — 37,7 м Разница: +4,6 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #32 | 59.7 | Лидер: Bridgestone Turanza All Season 6 — 45 м Разница: +14,7 м |
С чем сравнить
Модели того же класса








Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.









































Хорошее сцепление при движении на сухой дороге, хорошее торможение на снегу, хорошая устойчивость к аквапланированию, самое низкое сопротивление качению во время испытаний. Очень долгое торможение на мокрой дороге, нестабильная управляемость на сухой и мокрой дороге, низкий уровень комфорта. Каким-то образом Leao iGreen AllSeason все же финишировала позади летних шин в ВСЕСЕЗОННОМ ТЕСТЕ! Его действительно подвело торможение, которое является ключом к безопасности. Но его дешево купить, и он имеет низкое сопротивление качению, что делает его очень выгодным, если вы не ожидаете сцепления с дорогой.