Содержание
Шины Viking Wintech предназначены для зимнего сезона, их протектор имеет рисунок с ламелями и большим количеством блоков. Это обеспечивает отличное сцепление с дорогой на заснеженных и обледенелых участках. Шины подходят для различных типов автомобилей, включая легковые и грузовые. Viking Wintech производится в Германии, где они заслужили репутацию надежных и безопасных шин для зимнего сезона.
Результаты последнего теста шин
К сожалению, в настоящее время у нас нет тестов шин
Все результаты
Результаты тестов шин Viking WinTech
11 место — ADAC: Тест зимних шин размера 185/65 R15 (2019)Удовлетворительно
Сводные данные по тестам
15
Сред.место
11
Лучш.место
19
Худш.место
2
Кол-во тестов
2023-2024
Годы тестов
| Дисциплина | Категория | Рейтинг | Кол-во тестов | Среднее место | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | Хорошо | 4.7 | 2 | 14.5 | 13 | 16 | - |
Управляемость на сухом покрытии | Отлично | 4.9 | 1 | 8 | 8 | 8 | - |
Торможение на мокром покрытии | Хорошо | 4.5 | 2 | 14 | 12 | 16 | - |
Управляемость на мокром покрытии | Хорошо | 4.7 | 1 | 18 | 18 | 18 | - |
Прохождение круга на мокром покрытии | Отлично | 4.8 | 1 | 17 | 17 | 17 | - |
Прямое аквапланирование | Хорошо | 4.4 | 2 | 17 | 14 | 20 | - |
Круговое аквапланирование | Плохо | 3.0 | 2 | 17 | 14 | 20 | - |
Торможение на снегу | Хорошо | 4.6 | 2 | 15.5 | 15 | 16 | - |
Разгон на снегу | Хорошо | 4.7 | 2 | 10.5 | 10 | 11 | - |
Управляемость на снегу | Отлично | 4.9 | 1 | 11 | 11 | 11 | - |
Слалом на снегу | Хорошо | 4.6 | 1 | 16 | 16 | 16 | - |
Торможение на льду | Хорошо | 4.5 | 1 | 10 | 10 | 10 | - |
Шум | Отлично | 4.9 | 1 | 4 | 4 | 4 | - |
Сопротивление качению | Хорошо | 4.5 | 1 | 7 | 7 | 7 | - |
Износ шины | Отлично | 4.9 | 1 | 2 | 2 | 2 | - |
Прогноз истираемости протектора | Хорошо | 4.1 | 2 | 7.5 | 4 | 11 | - |
Результаты тестов Viking Wintech
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
2024
ADAC
215/55 R17
#11
2024 ADAC 215/55 R17 #11
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр | #13 | 45 | Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +2,9 м |
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #12 | 37.3 | Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +3,1 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #14 | 2.2 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,2 м/сек² |
| Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр | #15 | 10.3 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +1 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #10 | 226 | Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -12 N |
| Торможение на льду 20-0 км/ч, м | #10 | 17.7 | Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +1,6 м |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #14 | 69.6 | Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -10,9 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #2 | 56 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +1 мг/км/т |
| Прогноз истираемости протектора, км | #4 | 54000 | Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -11100 км |
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч, метр
13 место
45 результат
Лидер: Kumho Winter Craft WP52 — 42,1 м Разница: +2,9 м
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
12 место
37.3 результат
Лидер: Dunlop Winter Sport 5 — 34,2 м Разница: +3,1 м
Круговое аквапланирование, м/сек
14 место
2.2 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 3,4 м/сек² Разница: -1,2 м/сек²
Торможение на снегу 30-0 км/ч, метр
15 место
10.3 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 9,3 м Разница: +1 м
Разгон на снегу, Ньютон
10 место
226 результат
Лидер: Vredestein Wintrac Pro — 238 N Разница: -12 N
Торможение на льду 20-0 км/ч, м
10 место
17.7 результат
Лидер: Pirelli Cinturato Winter 2 — 16,1 м Разница: +1,6 м
Прямое аквапланирование, км/ч
14 место
69.6 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept RS3 — 80,5 км/ч Разница: -10,9 км/ч
Износ шины, мг/км/т
2 место
56 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 55 мг/км/т Разница: +1 мг/км/т
Прогноз истираемости протектора, км
4 место
54000 результат
Лидер: Kenda Wintergen 2 KR501 — 65100 км Разница: -11100 км
2023
Auto Bild
225/45 R18
#19
2023 Auto Bild 225/45 R18 #19
💬 Общий комментарий
Доступный зимний профиль с хорошими характеристиками на снегу. Ограниченное сцепление с мокрой дорогой, низкий запас безопасности при аквапланировании, увеличенный тормозной путь на сухой дороге.
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #16 | 46.2 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +3,9 м |
| Управляемость на сухом покрытии, км/ч | #8 | 111.5 | Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -1,4 км/ч |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #16 | 56.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +7,1 м |
| Прохождения круга на мокром покрытии, сек | #17 | 12.88 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,54 сек |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #20 | 1.59 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -1,29 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #16 | 31 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #11 | 2769 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -175 N |
| Управляемость на снегу, км/ч | #11 | 59 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -1,6 км/ч |
| Шум, дБ(А) | #4 | 71.7 | Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +1,1 Дб |
| Сопротивление качению, кг/т | #7 | 8.23 | Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +0,76 кг/т |
| Управляемость на мокром покрытии, км/ч | #18 | 81.1 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -5,7 км/ч |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #20 | 85.7 | Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -9,2 км/ч |
| Слалом на снегу, м/с² | #16 | 3.1 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,28 м/сек² |
| Прогноз истираемости протектора, км | #11 | 36846 | Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -8654 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
16 место
46.2 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 42,3 м Разница: +3,9 м
Управляемость на сухом покрытии, км/ч
8 место
111.5 результат
Лидер: Continental WinterContact TS 870 P — 112,9 км/ч Разница: -1,4 км/ч
Торможение на мокром покрытии, метр
16 место
56.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 49,1 м Разница: +7,1 м
Прохождения круга на мокром покрытии, сек
17 место
12.88 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 12,34 сек Разница: +0,54 сек
Круговое аквапланирование, м/сек
20 место
1.59 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 2,88 м/сек² Разница: -1,29 м/сек²
Торможение на снегу, м
16 место
31 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 29,2 м Разница: +1,8 м
Разгон на снегу, Ньютон
11 место
2769 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 2944 N Разница: -175 N
Управляемость на снегу, км/ч
11 место
59 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 60,6 км/ч Разница: -1,6 км/ч
Шум, дБ(А)
4 место
71.7 результат
Лидер: Michelin Alpin 5 — 70,6 Дб Разница: +1,1 Дб
Сопротивление качению, кг/т
7 место
8.23 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 7,47 кг/т Разница: +0,76 кг/т
Управляемость на мокром покрытии, км/ч
18 место
81.1 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 86,8 км/ч Разница: -5,7 км/ч
Прямое аквапланирование, км/ч
20 место
85.7 результат
Лидер: Hankook Winter i*cept evo3 W330 — 94,9 км/ч Разница: -9,2 км/ч
Слалом на снегу, м/с²
16 место
3.1 результат
Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 3,38 м/сек² Разница: -0,28 м/сек²
Прогноз истираемости протектора, км
11 место
36846 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip Performance 3 — 45500 км Разница: -8654 км
Viking WinTech получил удовлетворительную оценку за безопасность вождения, однако недостатки на сухой дороге ограничивают его общую производительность. Ему не хватает точности и обратной связи на сухой поверхности, что требует частой корректировки рулевого управления и имеет склонность к избыточной поворачиваемости. Хотя он обеспечивает удовлетворительные характеристики на мокрых и заснеженных дорогах, его управляемость менее точна, а порог недостаточной и избыточной поворачиваемости ниже. Тем не менее, он обладает высокими экологическими характеристиками: очень долгим сроком службы, низким истиранием и превосходной топливной экономичностью.