Lassa Snoways 4 — зимняя высокопроизводительная шина, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👍 Подойдёт, если
Вам часто приходится ездить по сугробам и каше во дворах.
👎 Не лучший вариант, если
Вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь или вас сильно раздражает шум протектора или цокот шипов по асфальту.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Высокая устойчивость к аквапланированию.
- Отличное сцепление на снегу и проходимость в зимних условиях.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
- Изнашивается быстрее, чем ожидается для данной категории шин.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
15 лучшее место
📋
5 независимых тестов
📉
29 худшее место
📅
2022-2025 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.6 | 1 | 13 | 13 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.3 | 5 | 14 | 31 | - |
Прямое аквапланирование | 4.8 | 1 | 3 | 3 | - |
Круговое аквапланирование | 4.9 | 1 | 2 | 2 | - |
Торможение на снегу | 4.6 | 5 | 15 | 29 | - |
Разгон на снегу | 4.8 | 1 | 16 | 16 | - |
Торможение на льду | 4.4 | 1 | 14 | 14 | - |
Шум | 2.6 | 1 | 10 | 10 | - |
Топливная экономичность | 4.7 | 1 | 6 | 6 | - |
Износ шины | 3.3 | 1 | 13 | 13 | - |
Прогноз истираемости протектора | 3.7 | 1 | 7 | 7 | - |
Результаты тестов Lassa Snoways 4
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр | #31 | 38.4 | Лидер: ref — 30.6 м Разница: +7.8 м |
| Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр | #29 | 30.5 | Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 27.1 м Разница: +3.4 м |
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч, метр
31 место
38.4 результат
Лидер: ref — 30.6 м Разница: +7.8 м
Торможение на снегу 50-0 км/ч, метр
29 место
30.5 результат
Лидер: Kleber Krisalp HP3 — 27.1 м Разница: +3.4 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #29 | 39.2 | Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +4,6 м |
| Торможение на снегу, м | #28 | 34.1 | Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +5,2 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
29 место
39.2 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak 6 — 34,6 м Разница: +4,6 м
Торможение на снегу, м
28 место
34.1 результат
Лидер: Radar Dimax Alpine — 28,9 м Разница: +5,2 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #13 | 44.9 | Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,5 м |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #14 | 40 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +4,8 м |
| Круговое аквапланирование, м/сек | #2 | 3.8 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,1 м/сек² |
| Торможение на снегу, м | #15 | 11.3 | Лидер: Austone SP 901 — 9,5 м Разница: +1,8 м |
| Разгон на снегу, Ньютон | #16 | 223.6 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -41,7 N |
| Торможение на льду, м | #14 | 21.2 | Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 18,6 м Разница: +2,6 м |
| Шум, дБ(А) | #10 | 71.4 | Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +1 Дб |
| Прямое аквапланирование, км/ч | #3 | 87.3 | Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -3,3 км/ч |
| Износ шины, мг/км/т | #13 | 78 | Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +27 мг/км/т |
| Топливная экономичность, л/100км | #6 | 5.7 | Лидер: Barum Polaris 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,2 л/100км |
| Прогноз истираемости протектора, км | #7 | 42100 | Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -14200 км |
Торможение на сухом покрытии, метр
13 место
44.9 результат
Лидер: Falken Eurowinter HS02 — 41,4 м Разница: +3,5 м
Торможение на мокром покрытии, метр
14 место
40 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 35,2 м Разница: +4,8 м
Круговое аквапланирование, м/сек
2 место
3.8 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 3,9 м/сек² Разница: -0,1 м/сек²
Торможение на снегу, м
15 место
11.3 результат
Лидер: Austone SP 901 — 9,5 м Разница: +1,8 м
Разгон на снегу, Ньютон
16 место
223.6 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 265,3 N Разница: -41,7 N
Торможение на льду, м
14 место
21.2 результат
Лидер: Goodyear UltraGrip 9+ — 18,6 м Разница: +2,6 м
Шум, дБ(А)
10 место
71.4 результат
Лидер: Austone SP 901 — 70,4 Дб Разница: +1 Дб
Прямое аквапланирование, км/ч
3 место
87.3 результат
Лидер: Firestone Winterhawk 4 — 90,6 км/ч Разница: -3,3 км/ч
Износ шины, мг/км/т
13 место
78 результат
Лидер: Michelin Alpin 6 — 51 мг/км/т Разница: +27 мг/км/т
Топливная экономичность, л/100км
6 место
5.7 результат
Лидер: Barum Polaris 5 — 5,5 л/100км Разница: +0,2 л/100км
Прогноз истираемости протектора, км
7 место
42100 результат
Лидер: Fulda Kristall Control HP2 — 56300 км Разница: -14200 км
EU-ярлыкC/A/69
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #23 | 36.9 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +5,5 м |
| Торможение на снегу, м | #29 | 32.5 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +3,5 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
23 место
36.9 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 31,4 м Разница: +5,5 м
Торможение на снегу, м
29 место
32.5 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 29 м Разница: +3,5 м
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на мокром покрытии, метр | #24 | 37.3 | Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,5 м |
| Торможение на снегу, м | #26 | 27.1 | Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,7 м |
Торможение на мокром покрытии, метр
24 место
37.3 результат
Лидер: Bridgestone Blizzak LM005 — 32,8 м Разница: +4,5 м
Торможение на снегу, м
26 место
27.1 результат
Лидер: BFGoodrich g-Force Winter 2 — 25,4 м Разница: +1,7 м
С чем сравнить
Модели того же класса
Michelin Pilot Alpin 5
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak Lm005
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Pirelli P Zero Winter 2
Хорошо показывает себя по экономичности в независимых тестах.
Pirelli Cinturato Winter 3
Хорошо показывает себя по мокрому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter i cept evo3 X W330A
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear UltraGrip Performance 3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Bridgestone Blizzak 6
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental WinterContact TS 870
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Hankook Winter I Cept Evo3 W330
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
LASSA SNOWAYS 4 обеспечивает хорошую обратную связь и точность рулевого управления на сухой дороге, удовлетворительное поведение на предельных значениях и хорошие характеристики торможения. На мокрой дороге он хорошо справляется с испытаниями на торможение и аквапланирование, но ему не хватает точности, необходимой для хорошей управляемости. На зимних дорогах шина ведет себя плохо, получив лишь удовлетворительные оценки в тестах на торможение и сцепление с дорогой и плохую оценку в управляемости. Он рано теряет сцепление с дорогой и имеет узкий предел безопасности, что затрудняет точное маневрирование. Эффективность торможения на льду также остается только удовлетворительной. С экологической точки зрения шина едва не достигает хорошего рейтинга. Его прогнозируемый срок службы и износ оцениваются как хорошие, но его большой вес приводит лишь к удовлетворительному рейтингу эффективности.