Fuzion UHP Sport AS — всесезонная шина со сверхвысокими характеристиками, предназначенная для установки на легковые автомобили.
Результаты последнего теста шин
2020 Tyre Reviews UHP All Season Tyre Test — 7th of 7 tyres
Все результаты
2020 Tyre Reviews UHP Тест всесезонных шин — 7 место из 7
Экспресс-анализ
Ключевые показатели по результатам тестов
Кому подойдёт
вывод по тестам👎 Не лучший вариант, если
Вам часто приходится выбираться из глубокого нечищеного снега или вы часто гоняете по мокрому асфальту в дождь.
Сильные и слабые стороны по данным тестов
✅ Сильные стороны
- Отличное сцепление с сухой дорогой, торможение и предсказуемая управляемость.
- Хорошие показатели экономичности и сопротивления качению в большинстве тестов.
❌ Области, требующие улучшения
- Уверенность в управляемости и торможении на мокрой дороге может быть ниже, чем ожидалось.
- Слабое сцепление, торможение и управляемость на снегу.
- Уровень шума на дороге может повышаться по мере износа шин и на определённых типах покрытия.
- На некоторых автомобилях подвеска может казаться более жёсткой и менее комфортной на неровностях.
Сводные данные из тестов по дисциплинам
🏁
7 лучшее место
📋
1 независимых тестов
📉
7 худшее место
📅
2020-2020 годы тестов
| Дисциплина | Рейтинг | Кол-во тестов | Лучшее место | Худшее место | Побед |
Торможение на сухом покрытии | 4.8 | 1 | 5 | 5 | - |
Управляемость на сухом покрытии | 4.9 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на сухом покрытии | 3.5 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на мокром покрытии | 4.3 | 1 | 7 | 7 | - |
Управляемость на мокром покрытии | 4.8 | 1 | 7 | 7 | - |
Суб. управляемость на мокром покрытии | 3.0 | 1 | 7 | 7 | - |
Торможение на снегу | 4.2 | 1 | 5 | 5 | - |
Разгон на снегу | 4.2 | 1 | 4 | 4 | - |
Управляемость на снегу | 4.6 | 1 | 4 | 4 | - |
Суб. оценка Шум | 3.8 | 1 | 6 | 6 | - |
Суб. оценка Комфорт | 3.3 | 1 | 5 | 5 | - |
Вес шины | 4.7 | 1 | 3 | 3 | - |
Результаты тестов Fuzion UHP Sport AS
Независимые журналы и организации многократно тестировали эту шину в различных размерах. Подробные результаты каждого теста приведены ниже.
Год Тест Размер Рейтинг Место
| Дисциплина | Место | Значение | Результат |
|---|---|---|---|
| Торможение на сухом покрытии, метр | #5 | 36.53 | Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 34,97 м Разница: +1,56 м |
| Управляемость на сухом покрытии, сек | #7 | 50.9 | Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 49,54 сек Разница: +1,36 сек |
| Суб. управляемость на сухом покрытии, балл | #7 | 7 | Лидер: Goodyear Eagle Exhilarate — 10 Разница: -3 |
| Торможение на мокром покрытии, метр | #7 | 21.87 | Лидер: Cooper Zeon RS3 G1 — 18,84 м Разница: +3,03 м |
| Суб. управляемость на мокром покрытии, балл | #7 | 6 | Лидер: Bridgestone Potenza RE980AS — 10 Разница: -4 |
| Торможение на снегу, м | #5 | 16.24 | Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 13,66 м Разница: +2,58 м |
| Разгон на снегу, сек | #4 | 5.82 | Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 4,86 сек Разница: +0,96 сек |
| Управляемость на снегу, сек | #4 | 108.23 | Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 99,66 сек Разница: +8,57 сек |
| Управляемость на мокром покрытии, сек | #7 | 52.17 | Лидер: Continental Extremecontact DWS 06 — 49,65 сек Разница: +2,52 сек |
| Суб. оценка Шум, балл | #6 | 7.5 | Лидер: Kumho Ecsta PA51 — 10 Разница: -2.5 |
| Вес шины, кг | #3 | 45.56 | Лидер: Continental Extremecontact DWS 06 — 42,48 кг Разница: +3,08 кг |
| Суб. оценка Комфорт, балл | #5 | 6.5 | Лидер: Cooper Zeon RS3 G1 — 10 Разница: -3.5 |
Торможение на сухом покрытии, метр
5 место
36.53 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 34,97 м Разница: +1,56 м
Управляемость на сухом покрытии, сек
7 место
50.9 результат
Лидер: Vredestein Quatrac Pro — 49,54 сек Разница: +1,36 сек
Суб. управляемость на сухом покрытии, балл
7 место
7 результат
Лидер: Goodyear Eagle Exhilarate — 10 Разница: -3
Торможение на мокром покрытии, метр
7 место
21.87 результат
Лидер: Cooper Zeon RS3 G1 — 18,84 м Разница: +3,03 м
Суб. управляемость на мокром покрытии, балл
7 место
6 результат
Лидер: Bridgestone Potenza RE980AS — 10 Разница: -4
Торможение на снегу, м
5 место
16.24 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 13,66 м Разница: +2,58 м
Разгон на снегу, сек
4 место
5.82 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 4,86 сек Разница: +0,96 сек
Управляемость на снегу, сек
4 место
108.23 результат
Лидер: Michelin Pilot Sport All Season 4 — 99,66 сек Разница: +8,57 сек
Управляемость на мокром покрытии, сек
7 место
52.17 результат
Лидер: Continental Extremecontact DWS 06 — 49,65 сек Разница: +2,52 сек
Суб. оценка Шум, балл
6 место
7.5 результат
Лидер: Kumho Ecsta PA51 — 10 Разница: -2.5
Вес шины, кг
3 место
45.56 результат
Лидер: Continental Extremecontact DWS 06 — 42,48 кг Разница: +3,08 кг
Суб. оценка Комфорт, балл
5 место
6.5 результат
Лидер: Cooper Zeon RS3 G1 — 10 Разница: -3.5
С чем сравнить
Модели того же класса
Hankook iON FlexClimate
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF3
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Goodyear Vector All Season 4
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Continental AllSeasonContact 2
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Continental ExtremeContact DWS 06 PLUS
Хорошо показывает себя по износостойкости в независимых тестах.
Michelin CrossClimate 3 Sport
Хорошо показывает себя по бездорожью в независимых тестах.
Michelin Crossclimate 2
Хорошо показывает себя по сухому покрытию в независимых тестах.
Pirelli Cinturato All Season SF2
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Хорошо показывает себя по льду в независимых тестах.
Отзывы водителей
Пока нет одобренных отзывов. Если вы использовали эту шину, оставьте оценку — она поможет другим водителям..
Оставить отзыв и оценку
Откроется в новой вкладке. Отзыв появится после проверки модератором.
Низкая закупочная цена, разумный уровень комфорта. Самое продолжительное торможение на мокрой дороге, самое медленное управление на сухой и мокрой дороге, низкие субъективные оценки за управляемость. Fuzion UHP Sport AS была самой дешевой шиной в тесте и имела разумный уровень комфорта, но ей не хватало полного сцепления с дорогой, и она не могла сравниться с более дорогими шинами ни в одном из объективных тестов.