Тест летних шин 295/30 R20 Auto Bild — 2024 года
В тесте участвовали 7 моделей в размере 295/30 R20. Победитель — Continental Sportcontact 7. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 37метр | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 2 | 37.8метр | +0.8 м | 4.9 |
| Continental Sportcontact 7 | 3 | 38.5метр | +1.5 м | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Pro | 4 | 39.1метр | +2.1 м | 4.7 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 5 | 39.7метр | +2.7 м | 4.7 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 5 | 39.7метр | +2.7 м | 4.7 |
| Winrun R330 | 7 | 44.8метр | +7.8 м | 4.1 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S | 1 | 109.9км/ч | — | 5.0 |
| Continental Sportcontact 7 | 2 | 109.2км/ч | -0.7 км/ч | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 3 | 109.1км/ч | -0.8 км/ч | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Pro | 4 | 108.5км/ч | -1.4 км/ч | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 5 | 107.7км/ч | -2.2 км/ч | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 6 | 106.6км/ч | -3.3 км/ч | 4.9 |
| Winrun R330 | 7 | 106.2км/ч | -3.7 км/ч | 4.8 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sportcontact 7 | 1 | 49.2метр | — | 5.0 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 2 | 50.2метр | +1 м | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 3 | 50.6метр | +1.4 м | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Pro | 4 | 53.1метр | +3.9 м | 4.6 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 5 | 53.4метр | +4.2 м | 4.6 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 6 | 57.3метр | +8.1 м | 4.3 |
| Winrun R330 | 7 | 68.3метр | +19.1 м | 3.6 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sportcontact 7 | 1 | 78.9км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 77.8км/ч | -1.1 км/ч | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Pro | 3 | 77км/ч | -1.9 км/ч | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 4 | 76.6км/ч | -2.3 км/ч | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 5 | 76.1км/ч | -2.8 км/ч | 4.8 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 6 | 75.9км/ч | -3 км/ч | 4.8 |
| Winrun R330 | 7 | 65км/ч | -13.9 км/ч | 4.1 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Sportcontact 7 | 1 | 10.78сек | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 10.89сек | +0.11 сек | 4.9 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 3 | 11.14сек | +0.36 сек | 4.8 |
| Vredestein Ultrac Pro | 4 | 11.15сек | +0.37 сек | 4.8 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 5 | 11.56сек | +0.78 сек | 4.7 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 6 | 11.66сек | +0.88 сек | 4.6 |
| Winrun R330 | 7 | 13.03сек | +2.25 сек | 4.1 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Pro | 1 | 100.3км/ч | — | 5.0 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 2 | 99.5км/ч | -0.8 км/ч | 4.9 |
| Continental Sportcontact 7 | 3 | 97.6км/ч | -2.7 км/ч | 4.9 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 4 | 97.1км/ч | -3.2 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 5 | 96.8км/ч | -3.5 км/ч | 4.8 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 6 | 94.4км/ч | -5.9 км/ч | 4.7 |
| Winrun R330 | 7 | 94.3км/ч | -6 км/ч | 4.7 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Ultrac Pro | 1 | 70.5дБ(А) | — | 5.0 |
| Michelin Pilot Sport 4 S | 2 | 71.2дБ(А) | +0.7 Дб | 4.9 |
| Winrun R330 | 3 | 71.3дБ(А) | +0.8 Дб | 4.9 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 4 | 72.8дБ(А) | +2.3 Дб | 4.8 |
| Continental Sportcontact 7 | 5 | 73.4дБ(А) | +2.9 Дб | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 6 | 73.8дБ(А) | +3.3 Дб | 4.8 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 7 | 73.9дБ(А) | +3.4 Дб | 4.8 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Michelin Pilot Sport 4 S | 1 | 8.11кг/т | — | 5.0 |
| Winrun R330 | 2 | 8.23кг/т | +0.12 кг/т | 4.9 |
| Vredestein Ultrac Pro | 3 | 8.35кг/т | +0.24 кг/т | 4.9 |
| Continental Sportcontact 7 | 4 | 8.36кг/т | +0.25 кг/т | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 5 | 8.53кг/т | +0.42 кг/т | 4.8 |
| Hankook Ventus S1 Evo Z K129 | 6 | 8.55кг/т | +0.44 кг/т | 4.7 |
| Goodyear Eagle F1 Supersport | 7 | 9.76кг/т | +1.65 кг/т | 4.2 |
Выводы по шинам
2 место — Michelin Pilot Sport 4 S
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
Сбалансированная спортивная шина, превосходно ведущая как на мокрой, так и на сухой дороге, точное рулевое управление, хорошая обратная связь, хороший баланс, короткий тормозной путь, тихий шум при качении. Средний запас безопасности от аквапланирования.
3 место — Vredestein Ultrac Pro
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Совершенно новая, динамически сбалансированная спортивная шина с очень хорошим запасом безопасности при аквапланировании, коротким тормозным путем, убедительным комфортом качения и бесшумной ездой. Немного замедленная реакция на рулевое управление.
4 место — Bridgestone Potenza Sport
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
Динамические характеристики управляемости и впечатляющее сцепление на мокрой трассе, короткий тормозной путь, прямое рулевое управление, хорошая балансировка. После нескольких кругов на сухой гоночной трассе наблюдается значительный износ (приводящий к снижению качества).
5 место — Hankook Ventus S1 Evo Z K129
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Спортивный талант, маневренность рулевого управления, хороший запас аквапланирования и короткий тормозной путь на мокрой дороге. Отсутствие поперечной устойчивости задней оси приводит к выраженной склонности к избыточной поворачиваемости как на мокрой, так и на сухой дороге.
6 место — Goodyear Eagle F1 Supersport
Летние · рейтинг на сайте: 4.7/5
Динамичный спортивный талант с четким и прямым рулевым управлением на сухой дороге, хороший комфорт. Недостаточное сцепление с дорогой и выраженная недостаточная поворачиваемость, увеличенный тормозной путь на мокрой поверхности, высокое сопротивление качению.
7 место — Winrun R330
Летние · рейтинг на сайте: 4.4/5
Средний запас аквапланирования, низкое сопротивление качению. Недостаточное сцепление с мокрой дорогой и опасное поведение при вождении, замедленное рулевое управление с плохим балансом и предательская избыточная поворачиваемость как на мокрой, так и на сухой дороге, опасно длинный тормозной путь.
Убедительная суперспортивная шина, почти не проявляющая слабости, точная реакция на рулевое управление, динамичная управляемость на мокрой и сухой трассе, отличный баланс, короткий тормозной путь, хороший запас аквапланирования. Немного увеличен шум качения.