Тест летних шин 225/40 R18 Tyre Reviews — 2023 года

Continental PremiumContact 7 впечатляюще справляется с влажными условиями и расходует энергию, демонстрируя лучшее торможение на мокрой дороге, меньшую чувствительность к изменениям нагрузки по сравнению со своим предшественником и самое низкое сопротивление качению в тесте. PC7 также оказалась лучшей шиной в тестах на аквапланирование на глубокой воде. Несмотря на хорошие характеристики при торможении на мокрой дороге в новом состоянии, шины Continental при износе теряли больше, чем конкуренты. Кроме того, хотя он показал большую зрелость по сравнению со своим предшественником, он потерял часть своей спортивной привлекательности, что сделало его менее привлекательным для тех, кто ищет более энергичную езду. Continental PremiumContact 7 продемонстрировал впечатляющие способности справляться с влажными условиями и преуспел в торможении в новом состоянии как при более низких, так и при более высоких температурах. Хотя в тесте на износ он не смог сравниться с Michelin, он оказался более выгодным благодаря более низкой закупочной цене. Несмотря на свои высокие общие характеристики, он частично утратил свою спортивную привлекательность в пользу большей зрелости, что может разочаровать водителей, ищущих более энергичных впечатлений, но эта зрелость привела к улучшению сопротивления качению, шума и комфорта, оказавшись одним из лучших в тестах. Впечатляющая вторая победа нового PremiumContact 7.

Michelin Pilot Sport 5 отличалась долговечностью и самым длительным сроком службы среди всех протестированных шин. Она также сохраняла стабильные характеристики в различных условиях, обеспечивая хорошее рулевое управление и прогрессивный баланс недостаточной поворачиваемости, а также была шиной с наименьшим экологическим воздействием. Pilot Sport 5 была самой дорогой шиной, которую можно было купить, и ей нужно было немного больше сцепления на мокрой дороге. Как и следовало ожидать от бренда Michelin, Pilot Sport 5 отличалась впечатляющей долговечностью и самым длительным сроком службы протектора среди всех протестированных шин. Он предлагал отличные впечатления от вождения, хорошее рулевое управление и прогрессивный баланс недостаточной поворачиваемости. Michelin также был самым бережным к окружающей среде, производя наименьшее количество резиновых частиц. Это не та шина, которую мы бы спешили использовать на треке, но на дороге это отличная универсальная шина.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 продемонстрировал свою универсальность, сочетая в себе безопасный баланс недостаточной поворачиваемости Michelin и Continental со спортивной управляемостью. Его предсказуемые и быстрые характеристики сделали его отличным универсальным выбором, особенно для Golf GTI. Это также была лучшая шина в изношенном состоянии во время теста на торможение на мокрой дороге, она обладала отличным комфортом и низким износом. У Asymmetric 6 сложно найти недостатки, но на трассе она, похоже, не обладает той термостойкостью, которая была у Asymmetric 5. Еще один очень впечатляющий результат для шины Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6: она оказалась наиболее стабильной шиной во всех категориях.

Hankook Ventus S1 evo3 предлагает отличное соотношение цены и качества и похвальное сцепление с мокрой дорогой при низком энергопотреблении. У Hankook была самая медленная реакция на рулевое управление в тесте: она больше напоминала комфортную диагональную шину, чем чисто спортивную шину. Он также имеет одно из самых низких показателей сопротивления аквапланированию. Hankook преуспел по соотношению цены и качества и обеспечил похвальное сцепление с дорогой. Они особенно впечатляли в преодолении более сильных ударов, но были менее точными в управлении и обеспечивали меньшую обратную связь на пределе. Рекомендуется, если вы ищете недорогую шину с отличным сцеплением с мокрой дорогой и хорошим уровнем комфорта.

Bridgestone Potenza Sport показала значительное сцепление на мокрой дороге и спортивное ощущение, показав самое быстрое время круга среди группы, а также превосходное торможение на мокрой дороге, как новое, так и изношенное, а также производящее низкое количество резиновых твердых частиц, что делает ее экологически безопасным выбором. Bridgestone потерял больше, чем некоторые конкуренты, в тесте на торможение на мокрой дороге в прохладных условиях, и, несмотря на впечатляющие характеристики на трассе, Bridgestone продемонстрировал значительный износ уже после трех кругов на сложной трассе, что указывает на потенциальные проблемы с долговечностью при использовании на трассах. Potenza Sport также имел высокое сопротивление качению и плохо справлялся с испытаниями на аквапланирование на более глубокой воде. Bridgestone также оказался худшим по стоимости в тесте: его стоимость на километр пробега была более чем на 30% выше, чем у лучшего в тесте. Potenza Sport — впечатляющая спортивная шина с отличным сцеплением на мокрой и сухой дороге. Шина, безусловно, работает лучше, когда она теплая, что может быть проблемой при движении по прохладной мокрой дороге, и она имеет высокое сопротивление качению, но как спортивная шина для дороги, ее управляемость и скорость превосходны. Эксплуатация этой шины обходится дорого, но удовольствие от вождения того стоит для многих любителей вождения.

Yokohama Advan Sport V107 предлагает уникальные ощущения от вождения в спортивном стиле для тех, кто ценит острые ощущения от вождения. Быстрое рулевое управление и большая обратная связь на пределе отличали их от других и были единственной шиной из шести, которая выдержала агрессивную горячую трассу на сухой трассе, не продемонстрировав значительного износа. Шины V107 с трудом останавливались во влажных условиях во всех тестах, и им требовалось больше времени для прогрева, что потенциально могло повлиять на их характеристики в более прохладном климате. Они также были значительно более грубыми на выбоинах, что указывало на потенциальные проблемы с комфортом, и имели высокое сопротивление качению. Advan Sport V107 обеспечивал уникальное спортивное и увлекательное вождение благодаря быстрому рулевому управлению и большей обратной связи на пределе возможностей. Однако им было трудно останавливаться во влажных условиях, и им требовалось больше времени для прогрева, что делает их менее идеальными для использования на дороге, чем некоторые другие шины, участвовавшие в этом тесте. Кроме того, они были значительно более грубыми на выбоинах, что указывает на потенциальные проблемы с комфортом при повседневной езде. Очаровательная шина и лучшая шоссейная шина в группе, если вы планируете участвовать в трек-днях.