Тест всесезонных шин 235/35 R19 Sport Auto — 2022 года
В тесте участвовали 8 моделей в размере 235/35 R19. Победитель — Michelin Crossclimate 2. Ниже результаты по каждой дисциплине: шины от лучшей к худшей, место, результат, отставание от лидера и оценка. В конце выводы по шинам.
Сухое покрытие
Торможение на сухом покрытии 100-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 36.7метр | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 38.2метр | +1.5 м | 4.8 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 3 | 40метр | +3.3 м | 4.6 |
| Toyo Celsius AS2 | 4 | 40.9метр | +4.2 м | 4.5 |
| Continental Allseasoncontact | 5 | 42.3метр | +5.6 м | 4.3 |
| Vredestein Quatrac Pro | 6 | 43метр | +6.3 м | 4.3 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 7 | 43.1метр | +6.4 м | 4.3 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 8 | 43.9метр | +7.2 м | 4.2 |
Управляемость на сухом покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 127.3км/ч | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 122.9км/ч | -4.4 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 3 | 122.8км/ч | -4.5 км/ч | 4.8 |
| Vredestein Quatrac Pro | 4 | 122.7км/ч | -4.6 км/ч | 4.8 |
| Toyo Celsius AS2 | 5 | 122.1км/ч | -5.2 км/ч | 4.8 |
| Continental Allseasoncontact | 6 | 121.8км/ч | -5.5 км/ч | 4.8 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 7 | 121.6км/ч | -5.7 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 8 | 120.3км/ч | -7 км/ч | 4.7 |
Мокрое покрытие и аквапланирование
Торможение на мокром покрытии 80-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro | 1 | 30.1метр | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 32.7метр | +2.6 м | 4.6 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 3 | 32.9метр | +2.8 м | 4.6 |
| Bridgestone Potenza Sport | 4 | 33.4метр | +3.3 м | 4.5 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 5 | 33.5метр | +3.4 м | 4.5 |
| Continental Allseasoncontact | 6 | 34.5метр | +4.4 м | 4.4 |
| Michelin Crossclimate 2 | 7 | 35.6метр | +5.5 м | 4.2 |
| Toyo Celsius AS2 | 8 | 39.5метр | +9.4 м | 3.8 |
Управляемость на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro | 1 | 75.4км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 73.7км/ч | -1.7 км/ч | 4.9 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 3 | 73.1км/ч | -2.3 км/ч | 4.8 |
| Continental Allseasoncontact | 4 | 72.1км/ч | -3.3 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 5 | 71.7км/ч | -3.7 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Potenza Sport | 6 | 71.3км/ч | -4.1 км/ч | 4.7 |
| Michelin Crossclimate 2 | 7 | 69.9км/ч | -5.5 км/ч | 4.6 |
| Toyo Celsius AS2 | 8 | 68.5км/ч | -6.9 км/ч | 4.5 |
Прохождения круга на мокром покрытии
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 8.45м/сек | — | 5.0 |
| Vredestein Quatrac Pro | 2 | 8.17м/сек | -0.28 м/сек | 4.8 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 3 | 8.03м/сек | -0.42 м/сек | 4.8 |
| Continental Allseasoncontact | 4 | 7.99м/сек | -0.46 м/сек | 4.7 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 5 | 7.98м/сек | -0.47 м/сек | 4.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 6 | 7.97м/сек | -0.48 м/сек | 4.7 |
| Michelin Crossclimate 2 | 7 | 7.71м/сек | -0.74 м/сек | 4.6 |
| Toyo Celsius AS2 | 8 | 7.58м/сек | -0.87 м/сек | 4.5 |
Прямое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Toyo Celsius AS2 | 1 | 75.6км/ч | — | 5.0 |
| Bridgestone Potenza Sport | 2 | 75.5км/ч | -0.1 км/ч | 4.9 |
| Continental Allseasoncontact | 3 | 72.4км/ч | -3.2 км/ч | 4.8 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 4 | 71.5км/ч | -4.1 км/ч | 4.7 |
| Michelin Crossclimate 2 | 5 | 71.4км/ч | -4.2 км/ч | 4.7 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 6 | 70.4км/ч | -5.2 км/ч | 4.7 |
| Vredestein Quatrac Pro | 7 | 70.1км/ч | -5.5 км/ч | 4.6 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 8 | 68.7км/ч | -6.9 км/ч | 4.5 |
Круговое аквапланирование
| Шина | Место | Результат, м/сек | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | 1 | 2.76м/сек | — | 5.0 |
| Toyo Celsius AS2 | 2 | 2.58м/сек | -0.18 м/сек² | 4.7 |
| Continental Allseasoncontact | 3 | 2.42м/сек | -0.34 м/сек² | 4.4 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 4 | 2.04м/сек | -0.72 м/сек² | 3.7 |
| Michelin Crossclimate 2 | 5 | 2.03м/сек | -0.73 м/сек² | 3.7 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 6 | 2.02м/сек | -0.74 м/сек² | 3.7 |
| Vredestein Quatrac Pro | 7 | 1.93м/сек | -0.83 м/сек² | 3.5 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 8 | 1.84м/сек | -0.92 м/сек² | 3.3 |
Снег
Торможение на снегу 50-0 км/ч
| Шина | Место | Результат, метр | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 26.1метр | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 26.3метр | +0.2 м | 4.9 |
| Continental Allseasoncontact | 3 | 28.8метр | +2.7 м | 4.7 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 4 | 28.9метр | +2.8 м | 4.9 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 5 | 29метр | +2.9 м | 3.0 |
| Toyo Celsius AS2 | 6 | 30.1метр | +4 м | 4.3 |
| Vredestein Quatrac Pro | 7 | 30.9метр | +4.8 м | 4.2 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 56.8метр | +30.7 м | 4.8 |
Управляемость на снегу
| Шина | Место | Результат, км/ч | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 47.9км/ч | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 47.7км/ч | -0.2 км/ч | 4.9 |
| Continental Allseasoncontact | 3 | 46.2км/ч | -1.7 км/ч | 4.9 |
| Toyo Celsius AS2 | 4 | 45.2км/ч | -2.7 км/ч | 4.7 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 5 | 45.1км/ч | -2.8 км/ч | 4.5 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 6 | 44.9км/ч | -3 км/ч | 4.4 |
| Vredestein Quatrac Pro | 7 | 43.5км/ч | -4.4 км/ч | 4.5 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 17.6км/ч | -30.3 км/ч | 4.9 |
Слалом на снегу
| Шина | Место | Результат, м/с² | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 1 | 3.49м/с² | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 3.41м/с² | -0.08 м/сек² | 4.9 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 3 | 3.2м/с² | -0.29 м/сек² | 4.9 |
| Continental Allseasoncontact | 4 | 3.19м/с² | -0.3 м/сек² | 4.5 |
| Toyo Celsius AS2 | 5 | 3.1м/с² | -0.39 м/сек² | 4.4 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 6 | 3.08м/с² | -0.41 м/сек² | 4.9 |
| Vredestein Quatrac Pro | 7 | 3.06м/с² | -0.43 м/сек² | 4.4 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 1.23м/с² | -2.26 м/сек² | 4.4 |
Комфорт, шум и экономичность
Шум
| Шина | Место | Результат, дБ(А) | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Vredestein Quatrac Pro | 1 | 71.1дБ(А) | — | 5.0 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 2 | 71.2дБ(А) | +0.1 Дб | 4.9 |
| Toyo Celsius AS2 | 3 | 71.5дБ(А) | +0.4 Дб | 4.9 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 4 | 71.7дБ(А) | +0.6 Дб | 4.9 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 5 | 72.1дБ(А) | +1 Дб | 4.9 |
| Michelin Crossclimate 2 | 5 | 72.1дБ(А) | +1 Дб | 4.9 |
| Continental Allseasoncontact | 7 | 73.1дБ(А) | +2 Дб | 4.9 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 73.9дБ(А) | +2.8 Дб | 4.8 |
Сопротивление качению
| Шина | Место | Результат, кг/т | Разница | Оценка |
|---|---|---|---|---|
| Continental Allseasoncontact | 1 | 7.5кг/т | — | 5.0 |
| Michelin Crossclimate 2 | 2 | 7.6кг/т | +0.1 кг/т | 4.9 |
| Bridgestone Weather Control A005 | 3 | 8.3кг/т | +0.8 кг/т | 4.5 |
| Bridgestone Blizzak Lm005 | 4 | 8.6кг/т | +1.1 кг/т | 4.4 |
| Toyo Celsius AS2 | 5 | 8.8кг/т | +1.3 кг/т | 4.3 |
| Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 | 6 | 9кг/т | +1.5 кг/т | 4.2 |
| Vredestein Quatrac Pro | 6 | 9кг/т | +1.5 кг/т | 4.2 |
| Bridgestone Potenza Sport | 8 | 9.8кг/т | +2.3 кг/т | 3.8 |
Выводы по шинам
1 место — Michelin Crossclimate 2
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.8/5
2 место — Vredestein Quatrac Pro
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5
Умеренное сцепление на снегу, но отличное сцепление с мокрой дорогой и очень точное и надежное управление. Надежная работа даже на сухой дороге. Очень тихо снаружи и внутри, комфортно. Чуть более длинный тормозной путь на снегу, немного нервный и чувствительный к изменению нагрузки на поворотах. Высокое сопротивление качению. Очень хороший.
3 место — Continental Allseasoncontact
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5
Очень хорошее сцепление с дорогой, легкость управления на снегу, отличное взаимодействие с системами управления ASR/ESP/ABS. Достаточно безопасен от аквапланирования, хороший уровень сцепления и безопасная управляемость на сухой дороге, очень низкое сопротивление качению. Резкий разрыв тяги, узкая зона пробуксовки на снегу. Немного увеличен тормозной путь на мокрой и сухой дороге.
4 место — Bridgestone Blizzak Lm005
Зимние (липучка) · рейтинг на сайте: 4.9/5
Эталонные зимние шины с лучшим сцеплением за счет системы, а также более широкой зоной пробуксовки и ограничения на снегу. Легко управляем даже в критических ситуациях. Хорошее сцепление с мокрой дорогой, приличный комфорт при езде. Значительные недостатки при быстрой езде по извилистым, сухим дорогам. Вялая реакция на рулевое управление, сильная недостаточная поворачиваемость. Очень слабо ощутимый шум качения внутри автомобиля, повышенное сопротивление качению.
4 место — Bridgestone Weather Control A005
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.6/5
Достаточно сбалансированные характеристики на снегу для всесезонного использования, хорошее сцепление на мокрой дороге, точность прохождения поворотов и очень похоже на летнюю шину на сухой дороге. Сравнительно узкий порог срабатывания на снегу, низкое сопротивление аквапланированию, слабо слышимый гудящий дорожный шум на малых скоростях. Хороший.
5 место — Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.7/5
Хорошее сцепление и маневренность на снегу, более безопасная и широкая зона ограничения на мокрой дороге. Очень управляемый на сухой дороге, но не очень динамичный. Низкий резерв пробуксовки колес на снегу. Не очень устойчив при смене нагрузок на мокрой дороге. Увеличенный тормозной путь на сухом асфальте, высокое сопротивление качению. Хороший.
6 место — Toyo Celsius AS2
Всесезонные · рейтинг на сайте: 4.5/5
Приемлемое торможение и сцепление на поворотах на снегу. Хорошие сбалансированные характеристики на сухой дороге, превосходная безопасность при аквапланировании. Негармонична при слишком маленьком угле поворота руля и запасах управляемости на снегу. Недостаток сцепления на поворотах и слишком длинный тормозной путь на мокрой дороге (девальвация). Повышенное сопротивление качению. Немного урчащий, воющий шум дороги на скорости 70-50 км/ч. Справедливый.
7 место — Bridgestone Potenza Sport
Летние · рейтинг на сайте: 4.8/5
Очень хороши на снегу, обладают высоким уровнем сцепления и сравнительно широким предельным диапазоном для всесезонной модели. Очень короткий тормозной путь на сухой дороге. Хорошая обратная связь и высокое сцепление с дорогой в сухих поворотах, хороший запас безопасности. Чуть более длинный тормозной путь на мокрой дороге и сильная недостаточная поворачиваемость на мокрой дороге несколько снизили безопасность при аквапланировании. Слабо слышимый воющий шум между 50 и 30 км/ч (определяется при движении автомобиля накатом со скорости 80 км/ч) Победитель теста / Очень хорошо.